老豪邁58.5化油器一問

請問一下
小弟的老豪邁  58.5缸  59缸頭     凸輪 曲軸 原廠

傳動原廠  珠子10*3  12*3  偏中尾速

近來想換化油器  增加一點力道

爬了許多文章 很多新車(勁戰)原廠都是配置CVK的化油器了

所以只要沒有改太大  加大油嘴應該都還是綽綽有餘

不過!! 重點來了

豪邁迪爵的原廠化油器  小弟實在不知道是什麼零零落落的款式

所以不知道直接加大油嘴+化油器調整的效果  和整個化油器換上去   會差很多嗎?

如果想要王化那種暴力的吸氣聲  光加大油嘴有辦法得到嗎@@(異想天開

因為換PE26  油錢就成長不少  

想請問一下該怎麼下手會比較好呢~

原文由 qqww555 於 2009-7-24 01:52 發表
請問一下
小弟的老豪邁  58.5缸  59缸頭     凸輪 曲軸 原廠

傳動原廠  珠子10*3  12*3  偏中尾速

近來想換化油器  增加一點力道

爬了許多文章 很多新車(勁戰)原廠都是配置CVK的化油器了

所以只要沒有改太大  加大油嘴應該都還是綽綽有餘

不過!! 重點來了

豪邁迪爵的原廠化油器  小弟實在不知道是什麼零零落落的款式

所以不知道直接加大油嘴+化油器調整的效果  和整個化油器換上去   會差很多嗎?

如果想要王化那種暴力的吸氣聲  光加大油嘴有辦法得到嗎@@(異想天開

因為換PE26  油錢就成長不少  

想請問一下該怎麼下手會比較好呢~

以我本身例子來說..個人建議還是換PE26
其實PE26配的好沒有想像中耗油...
本身也時迪爵 改 58.5mm不過本人想刻意提高壓縮比所以使用57mm缸頭
剛組好引擎使用CV24加大怠速 高速油嘴 40/118
尾速能跑到接近110
之後換上PE26 調教好之後.. 加速力道似乎超級貼背
尾速也增加了到了120左右 ...這時候ˇ是還沒配傳動的情況下喔！
..以上提供參考

是哦   沒傳動  58缸57缸頭  配PE26  120左右

我目前   是58.5缸(X帝)  59缸頭   
傳動只有配珠子   10*3 12*3
化油器原廠   剛改好 120上去一點點

現在大概都接近120  直線路段

想請問一下  您當初改PE26   有改哪些周邊物品呢(肥腸 崎管等)
還有您調PE26 是自己調 還是給店家處理@@?

[ 本文章最後由 qqww555 於 2009-8-18 02:00 編輯 ]

沒傳動  58缸57缸頭  配PE26  120左右

我目前   是58.5缸(X帝)  59缸頭   
傳動只有配珠子   10*3 12*3
化油器原廠   剛改好 120上去一點點

現在大概都接近120  直線路段

大大就改這樣就有效果了嗎
這樣花多少錢錢呢
油耗情形呢
感謝

要有王化的吸氣聲油嘴
加大到115號,空濾外蓋
挖兩個直徑2公分的洞,
這樣就會有吸氣聲了,後
齒輪沒改的話,珠子不用
調太輕,傳動全原廠跑起
來也有一定的水準,建議
可以拖個15齒的齒輪尾速
會比現在再好一點

效果見仁見智吧~
對真正的改裝車來講 120是基本  朋友的車只有傳動+管子
原廠缸就120↑了
58.5的汽缸 緊繃的車車  也是可以140的
我當初是整理車的時後順便改的
58.5氣缸+59缸蓋+原廠凸輪+原廠鳥仔整座+原廠普力盤+12*3/10*3G普力珠+原廠離合器總成+原廠空總成+一隻V83代+原廠後剎車皮
大概是這樣花了我6000   也還好啦
東西都換原廠的比較耐用

油耗部分 應該是 ... 養缸的時候 ... 50元(大概2公升)可以騎...60公里再多一點吧 !!  不過都是60↓的速度..
現在右手比較不乖  50$頂多40KM就要回去補給了呢!

嗯 .. 有想過要換 不過都想自己動手來
連傳動都還找不到個適合的工具來拆呢
家裡有隻500W電鑽  鑽牆壁那種
不知道夠不夠力把我的前後離合器卸下呢

GY6車系.有動缸&汽門建議用PE26化油器.CVK系列個人試過(CVK26.30.32).發現很不適用.且配油嘴後的油耗&化油器價位.甚至超過PE26.如果一定要選CVK.我的建議CVK32的動力表現會比PE26好.但~油耗~會很誇張!