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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › 這才是忠於原味的M1 Replica!
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這才是忠於原味的M1 Replica!

来源: 外觀 t-max 2009-7-21 12:59 只看這個作者 |閱讀模式
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YMT推出了GTR AERO GP特仕版
但我個人覺得並沒表現出M1的精神
歐洲YAMAHA也推出了09 Aerox Team Yamaha Race Replica
這才是M1 Replica 啊這才是忠於原味的M1 Replica!8966
YMT用心點吧~
這才是忠於原味的M1 Replica!1280
這才是忠於原味的M1 Replica!8904
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I am B-suit Rider!
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2#
rsz77322 2009-7-21 14:39 只看這個作者
貼紙不足的部份
大家會發揮diy創意
更特別的m1版
探索地平線的終點，進入更幸福的世界
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3#
willis1218 2009-7-21 15:19 只看這個作者
怎麼國外的車感覺都是單人座阿.......這才是忠於原味的M1 Replica!6130
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4#
rko2005 2009-7-21 15:21 只看這個作者

回覆 #3 willis1218 的文章

會不會是歐洲風這才是忠於原味的M1 Replica!1420

一人出遊騎機車 兩人開汽車這才是忠於原味的M1 Replica!408
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5#
swop0827 2009-7-21 16:34 只看這個作者

回覆 #3 willis1218 的文章

後面是座墊，只是做得很像單座蓋而已。
歐洲騎士除非為了旅行會選擇前後座都舒適的車款外，
其餘都是單座速克達較多。
10年過去了，大家都還好嗎？
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6#
ai3hwa 2009-7-21 17:47 只看這個作者
感覺上好像是12吋的胎...不知道是不是

這台車感覺好帥喔這才是忠於原味的M1 Replica!4261
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7#
ktk_ace 2009-7-21 18:08 只看這個作者
12" 的沒錯...


50CC 2 STROKE...

很多人一買就是改65CC 起跳...這才是忠於原味的M1 Replica!1802

而且傾角嚇死人的大,輪距又小...這才是忠於原味的M1 Replica!4927


The Agni Motor gives up to 93% efficiency, and it maintains high efficiency over a wide range of loads and speeds.
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8#
thedior 2009-7-22 15:18 只看這個作者
話說
8月一日YAMAHA
高雄有大會師
好像會發表新車
110CC和130CC
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9#
t-max 2009-7-22 15:29 只看這個作者

回覆 #8 thedior 的文章

期待130CC這才是忠於原味的M1 Replica!9288
總算有新車種了這才是忠於原味的M1 Replica!7524
I am B-suit Rider!
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10#
中里毅 2009-7-22 15:52 只看這個作者
原文由 ktk_ace 於 2009-7-21 18:08 發表
12" 的沒錯...


50CC 2 STROKE...

很多人一買就是改65CC 起跳...這才是忠於原味的M1 Replica!9448

而且傾角嚇死人的大,輪距又小...這才是忠於原味的M1 Replica!4403


這種車...我印象中歐洲人都改很大

好像都能跟重機玩(?)...當然是低速域的時候啦

而且

我發現他前面卡鉗用的是Brembo...

真好這才是忠於原味的M1 Replica!5964
改車從最接近地表的輪胎換起，
改人從最接近天空的帽子換起。
《My album》Click！
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