來令&碟盤工作溫度高低是否會引響煞車手感的問題

在上上的星期四有去台北某延平北路精品店換了brembo對四卡鉗
總覺得有時剛開始騎車時,煞車行程會比原本正常騎乘後還要長一點,軟一點
但當騎了一段時間之後,煞車行程又會回到原本我所調整的間距跟硬度

但是.......每當我停個紅綠燈或是停個車去7-11買東西,中午買便當,下班時要騎車時,又會回到那種煞車行程長一點,軟一點的感覺
目前已經已排除總磅空氣沒漏完,碟盤沒有歪等問題

所以才想請問各位大大們這個問題!!
先謝謝各位的回答了!

[ 本文最後由 kg1230 於 2009-7-17 21:38 編輯 ]

恩
我的若是長途一點或是跑山路
就是使用時間長一點的話
也會有這樣的感受
應該是來令片受熱膨脹的影響吧

我有時也會  我也是覺得  熱漲冷縮

你用的來令是什麼材質?? 一般來說金屬燒結的產品比較類似你說的那樣:

熱一點比較好煞!!

   一般材質(樹脂膠合)就還好不會有太多差異, 反而太熱會失去磨擦力

還有一點就是來令耐熱不佳導致太熱而產生力量轉移回來, 手會感覺握把在抗拒

來令硬度高也會這樣!!

   可是說真的, 聽你的描述感覺還是油管或卡鉗裝配的問題, 光是來另就讓你有這麼明顯的

感覺實在是...... 我想brembo的來令應該沒那麼爛

長一點……是不是像按得深一點？

軟一點……是不是像按得用力一點？

如果是熱了才有，冷得快或是冷了就正常。

一、請查來令片與碟盤是否略有燒焦的線條（同心圓狀）。
二、請查剎車油是否雖然放氣完全，但還仍需注意熱量使得剎車油近乎有沸騰的現象。如果是放氣不完全或殘存很多，應該按下把手時，感覺很硬無手感（氣鎖）；如果是沸騰，建議改善剎車時扣壓把手的習慣動作。正確的習慣動作不良，不自覺中，剎車系統油壓效率會一次比一次弱，最終高溫下，將暫時失去大部份剎車效率，反應在手感上，就是按得愈來愈長且重、按得愈來愈軟且無啥剎車力道，同時手感愈來愈無線性的力道回饋。
三、可考慮昇級剎車油等級，例如三號換四號。可提昇部份剎車手感和稍嫌有限的剎車力道加強。

[ 本文最後由 tannyee 於 2009-7-17 20:49 編輯 ]

如果貝X沒有把來令掉包的話,應該是原廠45來令

油管是使用AQ的金屬油管!

[ 本文最後由 kg1230 於 2009-7-17 22:19 編輯 ]

煞車油是換ATE,油是藍色的那罐
並且,空氣是已確定全部漏完!!

[ 本文最後由 kg1230 於 2009-7-17 22:19 編輯 ]

給你一個方向，你可以試看看
因為只要是對向的卡鉗，都是兩片合在一起的
只要是密合度，不是很好，就容易發生你那樣情形
就像是，空氣沒排乾淨，但是又沒有漏油情況，
煞車一開始軟軟的，然後連續使用後
就會正常

如果! 我是說如果啦! 卡鉗, 油管都OK 那可能是煞車皮設計的方向不同吧!

可能那款煞車皮是屬於偏高溫才會展現制動力, 如果不習慣就換一組吧!!

不過一開始也不用換太貴的, 因為只是試驗而已, 有改善就繼續用, 沒改善

就代表不是煞車皮的問題

**不過你要先確定裡面的煞車皮是什麼材質

油管、煞車油、來令

油管排除的話，就是來令與煞車油，使用好一點的煞車油 DOT4、
DOT5 (有錢的話可以使用DOT5)