新版G5改對4煞車皮問題?

我搞了幾組煞車之後一直找不到完美的，發覺前煞車是一個很精準的部份，失之毫釐差之千里阿...最最根本的問題在於卡座，您提到的改裝前叉當然不能用對應原廠前叉的卡座，修完我看卡座也差不多了，所以我建議訂做卡座，不過必須當場測量，不要在網路上喊一喊就算了，因為每台車每顆卡鉗多少有點公差，別人準你不一定準。還有卡座最好是訂做3D的，2D也是可以，只是拆裝麻煩一些些

最完美的莫過於來令吃滿無歪、前輪舉起用手轉可以讓它自然轉到停沒有比較緊的部份和碟盤置中，至於碟盤吃滿倒不是很重要，個人比較頃向最外圈留1mm，還有對象活塞預算夠的話真的要用浮動碟

[ 本文最後由 knifer136 於 2009-7-14 09:23 編輯 ]

重新補充一下內容:
我原廠碟盤240mm ( 圓碟 ) 的咬合面積都被煞車皮吃出溝了...
B牌原廠煞車皮面積 大於 240mm ( 圓碟 ) 的咬合面積!
我的卡座個人覺得DY做得還滿準的!
例如knifer136 (阿銘) 車友說的 前輪舉起用手轉可以讓它自然轉到停沒有比較緊的部份和碟盤置中
我的前輪舉起用手轉它會自然轉到停碟盤還滿置中的!
最近幾天小弟我會去車行實際量測煞車皮跟碟盤咬合面積到底是多少!

原文由 knifer136 於 2009-7-14 00:34 發表
喔?使用240MM碟盤來令吃不滿?

為什麼我朋友160MM搭GMAX對四來令就吃的滿?

為什麼我之前200MM搭GMAX隊四來令也吃的滿?(其實這個吃滿是應該的)

卡座問題罷了不要誤導

我講的是在專指本串討論中的"光陽G5 右240mm 原廠打洞 圓碟"

比racing的240浪花碟還容易去量測出可磨擦接觸到的周徑

你去看配g5 右卡的單二 (和racing 右單二不同顆)
其來另磨擦面的高度才2.45cm,

從碟盤最外徑,到內側紅色漆,總厚度內凹1mm的部份(所以碟盤磨薄後,就吃的到內側), 其距離就是小於b牌單梢對四來另的磨擦面高度.

換整片全都一樣厚的改裝240盤, 當然可以吃到內側全滿.
但這串討論, 從一樓起, 就是在談原廠的240圓盤.
無論你卡座的位置設計什麼斜角度, b對四來另就是不會吃滿, 因為大多了!

[ 本文最後由 無業書 於 2009-7-14 09:42 編輯 ]

原來你指的是這個...

這樣的原廠碟搭對四吃到裡面理所當然，來令不會相撞根本沒關西，這邊的一位技師也是用G5原廠碟搭正b，他的是125的浪花左碟，中間也是凹進去的，不過他的碟盤已經吃到紅色部分比咬合部分還要厚了，重點只要來令不會相撞就好了，只不過使用中間凹進去的碟盤要比較常注意來令的使用程度罷了

回到樓主的問題這樣子的情況是正常的，可以繼續使用到吃比較多的那一邊到維修極限再換掉

[ 本文最後由 knifer136 於 2009-7-14 10:12 編輯 ]

B牌煞車皮經小弟我不專業的測量大約接近 36mm...
比碟盤可咬合面積大多了...
看樣子我想要煞車皮吃滿可能要改260碟盤摟!
最近在看這一家的碟盤 AURORA碟盤工廠
網頁介紹的很吸引我!
真的這麼好用嗎?
有板友知道嗎?

看來你還是不太了解吃滿的問題...基本上碟盤200MM以上來令吃滿是應該的，你的原廠碟只是因為中間凹下去罷了

不過一般12吋大家都是260碟+對四，好不好用是不知道，我總覺得200碟+對四煞車就很強了。既然碟盤想換掉卡座也要換掉了，碟盤要訂做的話CGHD做得不錯，買現成的NCY也不錯，有心升級的話就配塊浮動碟吧!

還有一般對四咬合面積應該是34mm...

現在我的原廠碟 240MM 加上B牌對4
真的很利...
小弟我還沒用力按過它...
小弟我真的不是很懂...
只是看到煞車皮拆下來上面都沒吃到...
就一直想改裝到能使煞車皮也吃滿!(看到朋友的有吃滿)
心裡很ooxx...
哈!
謝謝指教!

[ 本文最後由 carlos1982 於 2009-7-18 09:52 編輯 ]

小弟已經去換260MM 碟盤厚度約4.4mm(有一點太厚)!
卡鉗座當然也換成2600MM專用!
煞車皮我也換成 cbs全金屬來令
目前裝好之後還在磨合當中!
碟盤目前發現有偏一點點...
這兩天會再去車行調整一下...
想請問一下阿銘版友 為何你比較頃向最外圈留1mm?
所謂最外圈留1MM是煞車皮 OR 碟盤?

[ 本文章最後由 carlos1982 於 2009-9-13 19:38 編輯 ]