VJR將出110CC

請各位看看五月核發...

光陽 VJR FI 50 SE10CB CVT 4 49.9 50.0 57.44 76.74 63.9 光陽工業 98/05/07



50CC拉..

是不是我眼花了..

VJR出125CC，也許可以和SUZUKI ADDRESS125對抗市場。車重差不多，而且多一隻避震。110要大不大，要小不小的說！不過這樣GP125可能要退休了

除非光陽自己真的被刺激到
自家主流車種被自家冷門車種打趴

不過我是覺得VJR是以其它地方取勝
光靠速度是還好...普通而已

上面的人  有人打電話去問

說似乎是打錯＝  ＝

其實我還蠻期待出110的說...

我覺得

應該要出個前後碟煞

我比你們還嘔= =!
我買G5 125 Fi 的時候= =
隔兩個月雷霆125 和150 就連Fi 版本的都出來了
害我很嘔ˊˋ

其實機車倒還好
汽車才嘔吧!
幾十萬買的車隔沒多久又有新車

我可以說一個很殘酷的現實狀況嗎?

VJR 110 或是 100 <==個人感覺只是噱頭而已

為何呢?

因為VJR 就算出110 能這代表什麼? 跑的贏G5 125 ? G5 150 ? RACING 125 ? RACING 150?

至於廣告打的100的車做四氣門<==我認為沒啥創意 除非是其他機車都二氣門的而已

可是125級以上四氣門的車多的勒....

那這樣也很矛盾

以前預算5~7萬就可以買G5 125等級的車了

現在五期噴射100的車賣到6萬左右真的很難有人買的下去

為此光陽要讓100級的車提升一點點性能來讓大家接受這才是主要的目的巴

不然把預算擺一邊我說VJR 110跟G5 125 你會選哪台?

如果我在跟你說G5 有150的你會怎麼想?

至於插10c.c.有差嗎? 我認為動力增加的幅度不大

只是純粹要跟RX110打對台而已不然RX是110VJR是100以動能來說大家可能都會挑110

所以這沒有

至於我會不會羨慕答案不會 呵呵....

因為我騎G5 150 在路上VJR跟我的排氣量差了50c.c. 足足多了0.5倍的排氣量

騎在路上油門3分之1就很夠騎了 比起 100 125的車可能都要油門一敗 油門一半 ....

這我也不知怎說才好要買還是買排氣量大點的車會比較好

樓上的gx025大大
廣告所指的100CC四氣門 指的不是像你所說的 125CC都是四氣門
而是指目前100CC的還沒有四氣門的車

至於你所說的"以前預算5~7萬就可以買G5 125等級的車了" 那是以前 現在G5125 10吋也要6萬5
未必每家VJR100 都要6萬左右 我就有問到5萬6就有了
純代步的車 6萬5 跟 5萬6 你選哪台?

而不是每個人都很有錢 能夠買G5150  而且要比速度買台重機比較快
有些人買車就只是純代步而已 小台、輕、便宜(比G5便宜)又有雙避震

[ 本文最後由 Reno 於 2009-7-11 15:43 編輯 ]

說真的   我也好想150....

至少被飆仔追的時候 跑得掉XD

可惜當初150  是極速歪框胎...

只好選125  10吋...