新勁戰 後燈泡改成LED CP值!?

請問一下如果裝領航者
後面燈泡如果用原廠
融燈座和燈殼霧化的機率高不高阿

如果後面也改成LED
不知道CP值高不高
因為後面被拆4個螺絲燈泡不就掰了

[ 本文最後由 hilfiger303 於 2009-7-7 09:58 編輯 ]

融燈座目前遇到的是還不至於
不過用久了燈殼霧化還是真的會發生~
而且燈泡也會退色
但都是看個人啦
像我朋友燈殼霧化+燈泡退色還是用得很開心呢

T10小燈的功率要弄到方向燈殼霧化也難吧...
換LED燈，大概就只有比較亮眼一點，耗電量低一點以外
沒別的好處了

後方向燈除非晶體數夠
不然會比原廠黯淡喔..

沒人在偷LED燈的啦

LED燈外面賣的多晶的隨便都好幾百,改原廠五期的好像2千多元,
後煞車雙芯燈泡一顆了不起20元,
比C/P值是沒得比的,
LED的優勢是耗電量和亮度(多晶)...

換了以後
爽度也滿不錯的
不過我是覺得起霧時
led燈就有他的穿透力
還滿不錯的

領航者最主要跟方向燈有關
如果你說的是煞車燈話
我記得線路中 沒有跟煞車燈有關的
最主要的作用是改LED 不會快閃
有駐車燈
定位燈的作用
大概是這樣而已

你真要這樣想的話，車改越大，鎖上越多，還不是被人家一抬上車就載走了...

改LED除了感覺比較前衛跟省電以外

亮度跟普通鎢絲燈泡是沒得比的...

普通鎢絲燈泡的穿透性比一般T10LED好太多了...

尤其白天如果你打方向燈

你會發現沒改LED的方向燈筆友改LED的明顯太多了...

領航者不是定位燈嗎??跟尾燈有關係嗎??

如果裝領航者改裝LED方向燈是必要的，看過蠻多沿用鹵素燈泡的

燈殼霧掉+燈座融掉...

置於LED亮度是已經比傳統燈泡高了，只是價格比較貴一些

也要看原廠的設計