找回密碼
 註冊

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨

来源: 引擎 oniaraiblue 2009-7-5 20:27 只看這個作者 |閱讀模式
11 14264
某天 某人騎著他的悍將F1過來
說他的引擎聲音很大聲 要我幫他檢查
結果看他的機油燈已經亮紅色的了
問他 你多久沒換機油了 他說 他說他從來沒注意過

馬上幫他把機油漏出來看 結果 很好 不到五十西西
心理猜想 引擎應該去了一半 結果 猜下來後 八九不離十

我只能說 悍將的活塞和氣缸 真的很勇 機油在幾乎燒乾的狀態下
幾乎是完整無缺 真的是 太神勇了 原廠的陶瓷汽缸 會貴 也不是沒有原因的

全部更換完與研磨過後 在反向一一裝回
此過程 希望不熟的人 能與有經驗的人一起學習 不要單獨拆下引擎
否則 裝不回去 問題會更多喔

不囉嗦 請大家看圖吧

DSC05316.JPG (166.57 KB, 下載次數: 250)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨60

DSC05317.JPG (155.04 KB, 下載次數: 222)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨3080

DSC05319.JPG (130.8 KB, 下載次數: 214)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨8560

DSC05320.JPG (112.06 KB, 下載次數: 231)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨4853

DSC05321.JPG (128.63 KB, 下載次數: 234)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨4398

DSC05323.JPG (184.72 KB, 下載次數: 235)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨4403

DSC05322.JPG (160.22 KB, 下載次數: 214)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨8379

DSC05324.JPG (155.94 KB, 下載次數: 218)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨6832

DSC05326.JPG (147.04 KB, 下載次數: 220)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨8138

DSC05328.JPG (160.71 KB, 下載次數: 224)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨9986

DSC05329.JPG (192.06 KB, 下載次數: 221)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨4020

DSC05330.JPG (162.59 KB, 下載次數: 223)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨7039

DSC05333.JPG (133.39 KB, 下載次數: 227)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨6294

DSC05339.JPG (166.86 KB, 下載次數: 219)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨369

DSC05341.JPG (182.23 KB, 下載次數: 238)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨7199

DSC05342.JPG (150.7 KB, 下載次數: 218)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨8538

DSC05343.JPG (188.26 KB, 下載次數: 245)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨8673

DSC05344.JPG (167.05 KB, 下載次數: 235)

悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨4747

給個讚

讚: 5.0
gg2
讚: 5
英雄出少年,厲害  發表於 2015-5-2 15:00
參與人數 6經驗值 +35 紅利點數 +35 收起 理由
00005 + 5 + 5 感謝分享
enzoferrarif50 + 5 + 5 有圖有真相
ggyy125 + 5 + 5 增廣見聞
chifong4v + 5 + 5 有圖有真相
ciggly + 5 解說詳細

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +35 紅利點數 +35

收藏
收藏4

網友回覆11

跳到指定樓層
大大是開機車行喔!
這麼詳細的圖文解說,以一個人拆的話因該無法照照片吧
自己想拆引擎,可惜技術不到兼沒工具,不然也好想玩玩
感謝大大詳細圖文分享
悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨4830 悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨7051
謝謝大大的分享
看樣子應該是開機車行的
如果自己要DIY除了技術以外
重點是工具...
紐板根汽門工具等等傢伙花下去就不少錢了
除非熱血 不然還是交給專業吧..
原文由 oniaraiblue 於 2009-7-5 20:27 發表
某天 某人騎著他的悍將F1過來
說他的引擎聲音很大聲 要我幫他檢查
結果看他的機油燈已經亮紅色的了
問他 你多久沒換機油了 他說 他說他從來沒注意過

馬上幫他把機油漏出來看 結果 很好 不到五十西西
心理猜想 引擎應該去了一半 結果 猜下來後 八九不離十

我只能說 悍將的活塞和氣缸 真的很勇 機油在幾乎燒乾的狀態下
幾乎是完整無缺 真的是 太神勇了 原廠的陶瓷汽缸 會貴 也不是沒有原因的

全部更換完與研磨過後 在反向一一裝回
此過程 希望不熟的人 能與有經驗的人一起學習 不要單獨拆下引擎
否則 裝不回去 問題會更多喔

不囉嗦 請大家看圖吧


在哪種情形下 氣缸跟活塞都沒事 真是厲害
我不是開車行的拉
只是在車行學習
有機會 就分享給也有興趣想學的人
目前在屏科大附近出沒 等待當兵中

其實 要拆引擎 不需要用到氣動工具
除非是一些很特別的地方 用氣動工具 會比較好辦事 也省時

氣缸跟活塞 真的是很勇
6#
mrhook 2009-7-7 00:00 只看這個作者

回覆 #1 oniaraiblue 的文章

小弟的車也是悍將系列的,最近也有拆缸保養的念頭,也在爬汽缸相關文章。

大大的圖片真清析,不過想確認一下,對凸輪軸齒盤在外殼也有個記號吧,圖片好像沒拍出。
還有進排氣門的拆裝目前我比較沒把握,拆下進、排氣門後間隙就得就調整是吧,不曉得悍將是否和其他車種的調整方式是否都一樣。或者說要拆到活塞,氣門不去動到也可以把缸頭拿下檢查汽缸內部。

確實如大大所說,引擎拆下,有適當工具確實不是難事,真的就怕不能正確裝回去。
目前所知拆裝汽缸得特別注意正時及氣門間隙,不曉得是否還有其他需特別注意之處?
看到汽缸露出來的油就知道,機油應該不是用的很好,或者..沒照時間換0.0

有位朋友也是這樣=.=他說能騎就好悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨4480

到最後應該跟這台差不多悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨774
專職被電腦修理,閒暇愛拍妹,CS 15年的自走肉靶

回覆 #5 oniaraiblue 的文章

親愛的"龍發崴"
難不成你就是我國中的老同學嗎
看到第一篇你這樣打還沒什麼感覺
下面回覆:
『我不是開車行的拉
只是在車行學習
有機會 就分享給也有興趣想學的人
目前在屏科大附近出沒 等待當兵中』
就知道是你了啦~~~哈哈哈
車行打工很好玩吧!
我明天去大陸一個禮拜
不知你啥時"進去"啊?
原文由 oniaraiblue 於 2009-7-6 23:40 發表
我不是開車行的拉
只是在車行學習
有機會 就分享給也有興趣想學的人
目前在屏科大附近出沒 等待當兵中

其實 要拆引擎 不需要用到氣動工具
除非是一些很特別的地方 用氣動工具 會比較好辦事 也省時

氣缸跟活塞 真的是很勇

沒看到說明還沒發現,真的是在屏科附近
農會旁新開的一間車行吧

看那個凸輪正時刻度偏得有點多,
要不是拆的時候轉到,
就是內鏈磨損變長了,我猜

而且,還沒拆引擎前,直接對凸輪軸齒輪就能找到正時記號了

凸輪軸要找正確方向面也很簡單悍將F1 凸輪軸 氣門搖臂 與汽門研磨878 直接判斷就可以

[ 本文最後由 coffee1018 於 2009-7-7 09:18 編輯 ]
原文由 mrhook 於 2009-7-7 00:00 發表
小弟的車也是悍將系列的,最近也有拆缸保養的念頭,也在爬汽缸相關文章。

大大的圖片真清析,不過想確認一下,對凸輪軸齒盤在外殼也有個記號吧,圖片好像沒拍出。
還有進排氣門的拆裝目前我比較沒把握,拆下進、排氣門後間隙就得就調整是吧,不曉得悍將是否和其他車種的調整方式是否都一樣。或者說要拆到活塞,氣門不去動到也可以把缸頭拿下檢查汽缸內部。

確實如大大所說,引擎拆下,有適當工具確實不是難事,真的就怕不能正確裝回去。
目前所知拆裝汽缸得特別注意正時及氣門間隙,不曉得是否還有其他需特別注意之處?



圖片有拍出來喔  只是 他的內鏈已經鬆了 沒辦法完全對到外面的記號
其實 引擎的拆裝 都是大同小異的 都差不多
近排汽門間隙的調整 都一樣的

如果只要是拆汽缸和活塞 汽門那邊是可以不動到的 將缸頭拿下就可以了

需要特別注意的地方 應該就是 安裝過程與程序 是否正確
大概就是這樣了