幾台常見車種心得比較,有什麼心得會在補上

原來12吋 噴射G5評價不錯啊

但有一次我界同學的新勁戰來騎發現

其實兩台壓車的領導性都還不錯

但12吋G5在穩定性方面就真的輸新勁戰很多了

聽版大這樣說  
感覺 G512吋的龍頭有比10吋的來的穩
算是改進嗎
因為我G5 第一版 10吋騎了很久
一直被這問題苦惱
又加上路真的不怎麼樣
每次騎下來 都有種想要換車的感覺...
騎過新勁戰 真得很穩
可是又偏好大燈在龍頭的車
不知道...版大你啥時換AERO 或NEX啊
哈哈

人家也想換09年的GSR1300  了..   
G5125 10吋已經無法滿足我的肉慾了

真有錢，送我一台吧!!   要求不多來台RACING 150FI 雙碟有飛旋版本就好

開開玩笑，開文的大大，家產不少喔

樓主的財力實在雄厚阿，買的車都是現在市面上的主力車種，不過看完後突然有一種覺得G5 125 10吋的版本很陽春的感覺

原文由 let09 於 2009-7-5 12:47 發表
難道汽車也一樣一直換嗎?

不排除喔~有機會的話也許可以啦!(開玩笑的^^)

原文由 skyliner99 於 2009-7-5 15:03 發表
聽版大這樣說  
感覺 G512吋的龍頭有比10吋的來的穩
算是改進嗎
因為我G5 第一版 10吋騎了很久
一直被這問題苦惱
又加上路真的不怎麼樣
每次騎下來 都有種想要換車的感覺...
騎過新勁戰 真得很穩
可是又偏好大燈在龍頭的車
不知道...版大你啥時換AERO 或NEX啊
哈哈

有沒有改進我不知道啦!
但是有比較穩定倒是真的~可以約出來借你試騎看看阿~
不過要等我比較有空的時候才行,公司在壓榨人力資源阿!
基本上10吋的車已經不選擇了,因為我愛12吋以上輪框的車!
啥?你說輪胎貴,我只能說那又如何,自己開心就好啦!!!

原文由 a7404855 於 2009-7-5 16:23 發表
真有錢，送我一台吧!!   要求不多來台RACING 150FI 雙碟有飛旋版本就好

開開玩笑，開文的大大，家產不少喔

沒有很多家產阿,機車一台又不貴!
買到"爛車"才是浪費,若是買到真的喜歡的車
多幾台也無所謂阿!

原文由 hyundai226 於 2009-7-5 16:51 發表
樓主的財力實在雄厚阿，買的車都是現在市面上的主力車種，不過看完後突然有一種覺得G5 125 10吋的版本很陽春的感覺

不能說它陽春,因為配備大家都差不多阿!

只能說,G5真的不適合10吋,建議要買的還是多花點吧!

不然會像我一樣買不久又賣了!!!浪費阿~~~~

[ 本文最後由 sony1984 於 2009-7-5 17:27 編輯 ]

我本身騎化油racing

剛買來時我花了一段時間去熟悉騎乘姿勢

舊版避震

在過彎的時候，遇到路不平，會非常瘋狂的亂晃

後來保固去換了新版避震

整個就好多了

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後來有次跟學弟的新競戰交換騎(下山)

嗯~真的跟大家講的一樣

穩~~~~~

換回我自己的車

我發現racing比較靈活

可能我騎習慣了

我還蠻喜歡這個靈活度的

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後來朋友買了G5 12吋

我騎了一下下

感覺有點小台...

過彎感覺前輪會拉著你走

因為只是小試一下

沒有太多感覺

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輪胎我的也是6031

晴天我覺可還可以啦

下雨天白線跟水溝蓋有角度過去會很滑就是了...

這讓我下雨天騎都有點緊張

對水溝跟白線有點恐懼

後輪7000平了就換掉了

我有朋友6000就平了

這可能是跟體重和騎乘方式有關

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大燈的話

我是有去把距離調遠

有稍微好點

但亮度比較沒那麼聚集了

沒辦法

直上H4 55W大燈的裝飾部分會受不了

不然真想換上去

不知道最後受不了的程度會變成如何?

這要請一直有裝沒換回來的大大提供一下

我騎我的車習慣了...
有一天我介紹堂弟去換機油
他是騎G5-125/10吋
然後他是新手就叫我騎他的車載他
我心想:哇!!! 新車耶!!! 聽說很快...
一上路感覺整個就差掉...
起步很不習慣
龍頭超級輕
又加上我堂弟比我重
怎個操控性就是很差...
唯一的優點就是中速的加速感很有感覺
所以我覺得這台車屬於方便實用系比較大...

RACING原廠煞車沒有很好，尤其是前碟煞效果感覺跟以前G3原廠單二差不多= =，後碟倒是還可以，但是也不能按太大力，不然就會撇後輪。

RACING買來第一件事最好是換輪胎，前碟不要說了(建大配原廠煞車真是差)，後碟剛買回來的人習慣都會用後鼓的方式煞車，而這樣會嚴重撇後輪的，尤其是建大後胎 ，抓不住就直接撇，下雨天壓到路邊白線會嚇死你(騎直線...)，目前我後輪是用馬吉斯6103(130\70-12)，不知道為什麼感覺下雨天抓地力比晴天還好

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RACING前窄後寬，RACING靈活度算不錯的，即使騎到80要切換到旁邊車道只要一扭車子就很順的切到旁邊，感覺靈活度像新勁戰，但是新勁戰穩，騎這台車過彎會很悶，你只要油門和煞車就好了，車會很穩定的帶你進出彎 ；但是RACING就都要自己帶彎了，騎台3那種高速彎還好，如果是急彎、髮夾彎就真的都要自己小心控制帶進彎和帶出彎。

雷霆的確只要上超過35w的燈泡就會融燈具
不過也是可以上雙55飛利浦黃金燈泡
只是開燈時間最好不要連續超過2小時
我的燈具本身也有融  但是不影響照射
只有稍微融一點  不仔細看的話不容易發現
沒有東西用5年10年不會有損壞的
一定會有損壞
只要不是直接影響行車安全  可以考慮而且雷霆雙55不用上魚眼就很亮
如果沒有經濟壓力的話  建議直接上雙魚眼巴
你會發現雷霆雙魚眼是多麼的震撼@@

[ 本文最後由 RACING799 於 2009-7-5 23:13 編輯 ]