FIGHTER 上NISSIN對四卡鉗

看照片你的碟盤應該是沿用原本的

建議碟盤換新的吧!!

如果是原本的沿用會造成來另沒辦法吃滿碟盤

所以會感覺煞車力道比原廠還差

你摸摸看你的碟盤會感覺裡面高外面低

改卡鉗最好還是連碟盤、來另一起換

我個人認為不用換碟盤,沿用原廠就行了,看他車應該公里還很新,而且我也是使用原廠碟,之前也是用單二有二萬公里以上了,換對四先磨合一陣子就沒問題了,煞車力道就上來了.
剛開始你所說的高低差那一定存在的,只不過有段過渡期慢慢騎,也要去感受一下你的煞車力道.
版主說的手感Q是很正常的,我個人是蠻喜歡那種感覺(我朋友也是很喜歡這手感),我不喜歡死硬,行程很短,通常沿用橡膠管大家的手感都是比較Q,你再過一陣子等磨合完就可以感受到煞車力道提升的感覺.
另一,若你更發揮你對四的效能,建議你更換前叉油及換抓地力較好的輪胎(至於輪胎就自己爬文找一下).

原文由 lucky820707 於 2009-7-2 00:44 發表
原本是有打算 上260的碟盤

可是因為經費不足  所以就沒考慮

有不準嗎  因為我買的卡鉗座  是對應原廠226碟盤的所以以為夠準了= =

準不準建議由兩方面來看喔....
第一，拆來令下來看有沒有吃滿
第二，立中柱抬起前輪轉轉看順不順暢，如果有置中應該是會很順暢的喔

碟盤需不需要更換，就看原廠卡鉗吃的盤面，是不是有明顯凹陷了。
如果有對來令也是一種傷害...NISSIN原廠皮也是貴貴的。價格不輸原廠碟盤喔!:)

其實就算卡座準有置中輪子不一定會順暢～
因為有時來另太厚或一些問題他都會卡一下，要過磨合期會順一些～
但不一定就能一直轉動！也可能會轉個1圈2圈就停下來了～

其實原廠盤就能讓來另全吃滿～不太需要換！
只是看卡座準不準而以...我之前的是吃到動的最裡面那格，
但來另還是沒吃滿...所以你的...應該....
晚點補圖給你看看！

原文由 winnie062877 於 2009-7-2 11:26 發表
其實就算卡座準有置中輪子不一定會順暢～
因為有時來另太厚或一些問題他都會卡一下，要過磨合期會順一些～
但不一定就能一直轉動！也可能會轉個1圈2圈就停下來了～

其實原廠盤就能讓來另全吃滿～不太需要換！
只是看卡座準不準而以...我之前的是吃到動的最裡面那格，
但來另還是沒吃滿...所以你的...應該....
晚點補圖給你看看！

我想CBS的來令已經是出了名的厚了...但我前輪轉動卻很順暢。
問題不在來令...這組來令搭220碟，你看看滿不滿?

回覆 #11 a5892103 的文章
目前有列入換碟盤的考慮  謝謝

回覆 #12 Fighter-pop 的文章

我的車剛破2000公里

回覆 #13 uranuslp 的文章
我空轉輪子轉半圈就停下來了

回覆 #14 winnie062877 的文章
我看我的碟盤好像離最裡面還有一點空間
我空轉輪子半圈就停下來了

你來另應該沒有吃滿.....
差一點點～但你這樣應該還能接受！
用久你最外圈就會變﹂這樣～
還有會小卡有可能的問題太多了～向我碟盤用4.Xmm的～
碟盤厚，來另厚，就可能會小卡！但不是出問題那種～
只是會空轉時他會稍微磨到！
卡座是CNC切銷，但卡鉗並不是阿，多少會有些公差～
但應該都算能接受！所以囉.....除非實車去量車訂做！

我覺得來另吃滿比碟盤吃滿來得重要多了～
像這次換elig來另，他面積就比原本的小一些，導致我碟盤最外圍沒吃到，
但我還是能接受，反正以後換別得來另那些就吃的到了！
而來另沒吃滿那個卡座就無解了....

樓大～如果單插跟雙插面積一樣，那你那個卡座真的...來另吃的面積太少！
像我之前來另沒吃滿時，碟盤咬得範圍都比你現在的多耶！

[ 本文最後由 winnie062877 於 2009-7-2 14:08 編輯 ]

原文由 winnie062877 於 2009-7-2 14:02 發表
你來另應該沒有吃滿.....
差一點點～但你這樣應該還能接受！
用久你最外圈就會變﹂這樣～
還有會小卡有可能的問題太多了～向我碟盤用4.Xmm的～
碟盤厚，來另厚，就可能會小卡！但不是出問題那種～
只是會空轉時他會稍微磨到！
卡座是CNC切銷，但卡鉗並不是阿，多少會有些公差～
但應該都算能接受！所以囉.....除非實車去量車訂做！

我覺得來另吃滿比碟盤吃滿來得重要多了～
像這次換elig來另，他面積就比原本的小一些，導致我碟盤最外圍沒吃到，
但我還是能接受，反正以後換別得來另那些就吃的到了！
而來另沒吃滿那個卡座就無解了....

樓大～如果單插跟雙插面積一樣，那你那個卡座真的...來另吃的面積太少！
像我之前來另沒吃滿時，碟盤咬得範圍都比你現在的多耶！

應該是卡鉗座本身有點不準
不過我也是換ELIG來另
剛剛好吃滿
不過煞車力道差很多= =
跑山路時尤其明顯
NISSIN來另真棒

之前我也是跟黃大哥購入NISSN對4雙插銷卡鉗+卡鉗座+日本Vearsh的HH級金屬燒節來令
不過我的車種是GSR的
搭配220MM碟盤+NISSN對4雙插銷卡鉗+AQ金屬油管+日本Vearsh的HH級金屬燒節來令
蠻利的!
卡座蠻準的!幾乎快吃滿盤
救了我好幾命!之前沒改幾乎都煞不大住....騎太快了