新勁戰 改58.5 原廠碗公and離合器

原廠是標榜耐用  就只是耐用喔
改裝的  選好一點的  就抓的很緊也能耐用(沒有原廠那麼猛就是了)
選到濫的  就給你瘋狂打滑 滑到天荒地老

上面3點總結要比耐用度的話
我舉個例子
原廠可以用3萬
改裝好一點的就能用1萬5到2萬初
爛改裝  真的要爛的  騎不到1千就可以給你滑滑樂了

重點在於你的右手
還有傳動轉速的配置

推薦換仕輪雕花碗公

原廠離合器快用完也可以換仕輪的

請問如何知道自己的碗公離合器有沒有打滑?
要怎麼知道該不該換了?

看自己傳動配置
然後輕催油門
是不是很直接的就表現出動力
如果覺得摧下去有在跑   可是出去那一下明明就有動力
但是速度卻跟不上  感覺空空的  或是靠自己體會那個打滑的感覺...
傳動外蓋拆下來看碗公有沒有變的五顏六色
或是不裝傳動外蓋  騎5-10分鐘
停下來  卻覺得碗公很燙手的  就是打滑
我試過  外蓋拆下來  整組傳動都外露
騎了半小時的路程去找朋友
停下來就去摸碗公  是溫熱的  不燙手@@!

感謝各位大大提供意見
重點不是在需求要很猛很強
只是希望最少能夠抓的住
不然改在大也只是白費

那就等改的時候測試看看 不行就把碗公換掉

離合器  推箭牌..便宜比原廠好用！
碗公就看你個人嚕...
離合器跟碗公  就像是來另跟碟盤...看你要選擇消耗哪 一個！

不知道碗公用仕輪離合器用雞牌抓的緊嗎?
因為即將上63了...很怕打滑阿~

原廠碗公+離合器就很好用了阿~~
58半高壓縮~起步小拉一下可以孤輪!!

我改到63半,除了盤子用MTRT,大彈簧用MTRT,小彈簧用MTRT,Kitaco皮帶
其餘都是使用YAMAHA原廠部品唷^^
所以你多心了

原文由 P3677815 於 2009-7-2 01:01 發表
原廠碗公+離合器就很好用了阿~~
58半高壓縮~起步小拉一下可以孤輪!!

高壓縮  小拉一下就孤輪
缸稱的久麻?(我是說對於常操車的喔)
這樣子整組傳動也消耗的很快
原廠在耐  也不是這樣刻意刁心臟
來發揮整體速率吧= =
壓縮剛好  傳動改的好
反而對缸和傳動消耗的負荷都比較小