我在6/14在一家精品店購買MSP避震器 固定氣瓶組尼可調
因為貪小便宜 店家跟我介紹他已經存放在店家裡的 說甚麼他們是大量進貨特製的RV版的
所以不會死硬 說是(今年年初)才跟廠商訂的 所以放在店裡差不多半年而已
如果我直接購買可以便宜我個幾百加送2顆防盜螺絲.... 我看他的彈簧線徑5.5-180
他有跟我說畢竟MSP在北部(工廠也在北部的關係)競爭較大
在南部他只能給我這價錢 我也跑過別家台南共4家的詢價 其實也都差不多
因為貪小便宜 訂作要13大洋直接買他店家的可以算我便宜個幾百 所以俺決定買他的
但是裝了之後 當天給我的保固卡 (咦) 怎麼是97年5月出貨的.... 跟他說的還差了半年
(這時才知 店家的話聽聽就好 為了清空出貨 騙你在所不惜)
總覺得是有比NTC好 但是還算硬的 有時在連續波段仍有過於跳動現象
總是怎麼條都很糟糕 連我女友坐在我後座都說跟NTC一樣
(對了這組避震器是我女友送我的 這是我在意的地方 因為她抱怨他出那麼多錢 我怎麼挑了一組根NTC一樣不舒服的避震器 )
該調的都調了 小饅頭預載2.5公分 阻尼共27段 從最軟開始往回算3/5/10/15段都試過
就是沒一個能舒服的 而且5.5-180在我女友(我65 偷爆料女友44 加起來差不多109公斤)
恩 時速60過一個凸起來的柏油路面再下來的時候觸底了......
所以我發現彈簧是軟 但是我猜是阻尼太硬
裝沒1星期 我打電話給MSP總公司 問他這狀況 他說MSP除了訂製彈簧以外 內部阻尼設定有分競技版和RV版
去年(97年)以前出貨的市售品都是以競技版為主 直到98年今年市售品開始改為RV板
一位工程師說 因為他們發現大家買MSP大都是為了舒適 很少要硬的 而且其他對手廠商也都以舒適為主
所以MSP開始也慢慢改為市售品以舒適性為主
所以呢 我決定送回公司重設阻尼 跟公司談了談 他說MSP的買家使用一個禮拜上下算是鑑賞期
如果騎起來不舒服 可以免費送回公司重設阻尼 而且我把我避震器出廠日期告訴他 他說現在MSP都是保固一年
只是舊保卡都寫半年 他那邊就以我的避震器6/2號購買日期重新幫我記錄一年 說這是對客戶應該的服務範圍
而且還說因為我是買店家的 所以放了一年 他說會免費順便幫我更換阻尼刮油環
因為他說避震器沒有做動放在店家一年
怕阻尼環老化漏油 所以為了品質 也願意幫我免費換 當然也告訴他我常一個人騎65公斤 很少載女友109公斤
阻尼設定我就跟她說最最最舒服的就行 最軟的阻尼設定 他就說OK但是還是會比原廠硬一些喔
他還跟我說是受舊規格5.5-180彈簧已經不出貨了 勁戰基本出貨都以6.0-180為主
5.5是給客戶特別輕或是女性設計的 不適合雙載 6.0-180是基本出貨規格 是以60~70KG的客戶為主 雙載不超過120KG範圍
超過的話要調預載 6.5-180是給80~90KG的人用的(但是他說現在都是新規格 6.0-180將會改成1.0-180的標記....)
在送修期間 換回原廠避震器(小紅) 我發現驚人的事情就是好舒服阿 超級舒服的 也許是我NTC也用太久的關係
MSP說工作天約3~4天 精品店當時還要我自己寄 我就說MSP不是不接受客戶自己送件嗎 店家才半信半疑的幫我寄
星期一寄 星期六都沒回電給我 直到我星期六晚上打給精品店 他才跟我說:喔 昨天就送回來了...(%^&*)
換下來的舊彈簧 我發現內圈都掉漆了 兩個彈簧都是
阻尼重設過 想說會比較舒服 但是我覺得感覺一樣.....
不過送回來的避震器預載2.2cm(小饅頭) 我發現換了彈簧有差
架中柱把饅頭推到最高 不架中柱放下來扶著車立著 再架中柱 饅頭只被車重推下來0.2cm而已(彈簧規格已改1.0-180)
不然之前5.5-180會被車重推個1cm有
不立中柱輕輕上車後 立中柱觀察饅頭回推2.2cm 沒立中柱觀察是2cm
阻尼目前最OK是由最軟往回算3段 有時10段也不錯 有時10段又會感覺太硬
奇怪 我坐我朋友SV-MAX單槍車系都好舒服 雙槍好像都比較硬(畢竟是兩隻阻尼)
不過我朋友是跟我說他騎了3個月才變得比較舒服 就信著他的話 先騎騎吧
畢竟我才期2個星期(不到)而已 也只能先這樣瞜
改裝避震器雖然本來就會比原廠硬 但是有人的改裝避震器就好舒服 我發現單槍都比較舒服 雙槍就....
總之我先騎軟再說吧
女友花那麼多錢送我避震器 我卻挑了一組那麼硬的 但是MSP口碑不錯才對呀 我也依體重回廠重設...還是說新買不久的改裝避震器都會比較硬呢 |
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買賣真的要注意！
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