新勁戰少跑7公里的路，賺一顆全新起動馬達真是值得

對阿350是兩次吧 我都跑180左右..

基本上我都可以騎出350km左右，正負大概都差0~5吧!!但有時後運氣比較不好34x的時後就熄火了^^||如果硬是要說安全值的話個人都可以騎到340公里以上吧^^

有位大大再問他只騎出170km，這點我是挺懷疑怎麼騎的^^||又或許大大的手勁比較強，轉油門比較兇猛吧^^我自己習慣都只看轉速在騎車，盡可能只唯持5500到5800左右吧
我有試過使用6千轉來騎乘，時速大概可以到65~70左右吧，雖然我也不知道為啥多了兩百轉而已，但時速卻可以增加10^^不過呢油耗大概就只剩下300了^^|||


在這邊提共一下小弟看油表的習慣，以我的騎乘方式來看，一小格油大概可以騎60公里就會掉一格，但最後兩格會掉特別快，到剩下最後一格時大概可以騎到240公里，然後最後一格掉完大概再可以騎出50公里，至於沒有格的狀態下吧通常還可以騎出50公里吧!!但每次都會有些許誤差，有時後掉第一格的時後可以跑出70公里，請各位大大實驗自己的車來判定有沒有油吧^^我只是為了好玩才做的，我可不想每次都要牽車進加油站^^

加油吧!!大大您可以的^^相信還是有其他大大有辦法比小弟我騎出更票亮的油耗^^
就像文內提到的，我都騎上下班單趟都有40公里應該可以算是長程吧^^
所以油耗票亮應該很正常^^還有一點就是減少熱車時間吧，我大概都只熱10秒就騎了
但因我騎車都不喜歡拉轉順順在騎所以比較不傷車。

原來....

我的油耗這麼兇...

可是我平均也都騎65左右...

跟里程數有關嗎??

新車目前里程29XX

原文由 se77882 於 2009-6-29 12:22 發表




關於這個發車帶油門會傷車說法，我也很想知道為什麼

我的車只要一天都沒騎，隔天發車就會很難發..  都要靠補油門發動=  =+

冷車時～機油還沒打到各個部位

你就瞬間到四五千轉

能不傷嘛？

行駛一陣車熱了～比較沒這問題

小弟這樣認為，熄火起動傷電瓶，馬達，啟動盤....前2樣價值不斐，後1樣新勁戰通病，

我也不會因為省油+節約能源這樣做的，謝謝大大分享(有一句話在板上很流行，請控制

你的黃金右手，控制右手才是王道)

妳有沒有用手玩過油磊?
啟動馬達帶動曲軸時油就瞬間向上衝了....
各機件之間也都有油膜存在...

還有為何要四五千轉??
帶點油門不是叫你直接就出去了...

原文由 bensonab2002 於 2009-7-2 05:02 發表
小弟這樣認為，熄火起動傷電瓶，馬達，啟動盤....前2樣價值不斐，後1樣新勁戰通病，

我也不會因為省油+節約能源這樣做的，謝謝大大分享(有一句話在板上很流行，請控制

你的黃金右手，控制右手才是王道)

最後這句話真是讚同啊^_^如果可以做到油門掌控，及使保持定速巡航，也不見得會跑不
快才對(這邊我指的是時間差)，至少我是這樣啦^^

基本上..
只要引擎溫度達到一定
熄火再發動幾乎都是一觸即發

樓主最好不要常常把噴射車騎到沒油再去加
這樣會傷到汽油幫浦..常常空轉不太好


發車不帶油門光靠啟動馬達猛撐
才是最傷的
如果發不起來
可以先灌一點油門(此時不按壓啟動開關)
再發動
如果不行
稍稍在發動時轉一點油門
別說轉速4 5千轉,沒有必要拉到那麼高...
輕催一下,您的啟動馬達會很感激的
常常看到中老年人猛電發就是發不起來
深深為他捏一把冷汗

一桶油跑到三百多公里..真是很難想像....
我的舊勁戰平均一公升市區30km..郊區38km..怎麼跑都沒有這樣的成績...
這幾乎是檔車的油耗了啊!!