[分享]離合器磨合

原文由 gimball1220 於 2009-6-30 13:18 發表



沒切深到看到金屬面...效果會很差吧@@"

根據庵測試以及手殘的經驗..一定要深及見金屬面，且寬度約0.08cm~0.1cm

皮跟金屬面 她們黏合就只有這個接觸面 XD

皮切斜線,他是為了排削,讓削不去跟接觸面積搞磨擦

有一派說法是:切線抓的面積變小,會減少抖動

我是想:切線面積真的變小,排削會加強,咬合面積比較優,切線完小面積會增加摩擦力

原文由 23715730 於 2009-6-30 13:39 發表




皮跟金屬面 她們黏合就只有這個接觸面 XD

皮切斜線,他是為了排削,讓削不去跟接觸面積搞磨擦

有一派說法是:切線抓的面積變小,會減少抖動

我是想:切線面積真的變小,排削會加強,咬合面積比較優,切線完小面積會增加摩擦力

就我自己拆過JR的原廠碗公和離合器...

內部一堆屑屑，離合器上磨的亂七八糟...很明顯是屑屑的因素導致的!

至於某一派說:縮小面積，會抖動

那...一堆屑屑卡在那哩，碗公沒辦法適當的跟離合器抓合，豈不是更抖?

我是建議大家可以先試試看割線，如果覺得還不夠，可以再試試看在碗公上割線!

基本上，這樣一定會有不錯的效果!

(市面上這麼多改裝品，多到不知道怎麼選，也不知道到底哪個好，...所以有些東西~我寧願拿原廠加工)

坦白說不要切到看到金屬面會比較好,離合器的強度比較能維持.
不然可能發生版友說的"離合器的皮翻掉"....
另外我想請問樓主,切溝目的只是為了排屑,
何來的"沒切深到看到金屬面...效果會很差"的道理??

原文由 ralf53 於 2009-6-30 16:35 發表
坦白說不要切到看到金屬面會比較好,離合器的強度比較能維持.
不然可能發生版友說的"離合器的皮翻掉"....
另外我想請問樓主,切溝目的只是為了排屑,
何來的"沒切深到看到金屬面...效果會很差"的道理??

一開始，我是看到車行老闆切到深及見金屬面

自己手殘測試了一下，有到金屬面跟沒到金屬面...

騎乘起來感覺差蠻多的，碗公拆下來，屑屑就差很多了!

木屑第一步驟一定是積在溝槽那，如果容量不夠大...勢必會引響到碗公!

我測試出來是有差，如果有車友認為沒差，倒也無訪@@"


翻掉喔= =...我是沒發生耶~"~

目前另一個構想是

買噴砂鑽孔碗公有平衡過的+離合器貼加長皮 不用沏溝也會自動排削

鑽孔碗公就如同洗衣機脫水槽，水、灰塵都會離心力脫離

皮加長是餵了擬埔碗公鑽孔後面積接觸不夠@@
目前是以這構想來跑

原文由 gimball1220 於 2009-6-30 17:51 發表



一開始，我是看到車行老闆切到深及見金屬面

自己手殘測試了一下，有到金屬面跟沒到金屬面...

騎乘起來感覺差蠻多的，碗公拆下來，屑屑就差很多了!

木屑第一步驟一定是積在溝槽那，如果容量不夠大...勢必會引響到碗公!

我測試出來是有差，如果有車友認為沒差，倒也無訪@@"


翻掉喔= =...我是沒發生耶~"~

我是覺得割斜線的目的就是要讓它因為離心力跟斜推力的關係自動排屑,並不是要讓他積屑的,所以割的過深還是會積滿的,那跟割淺的還不一樣是影響到碗公,這樣得情況就跟不割線是一樣的效果啦,他之所以會割斜線的目的,就是利用轉動時的斜推力將屑推出,以達到排屑的效果,因此割的過深並不會增加太多的效果,反倒割斷他會讓來令片失去互相牽引的效果,所以會增加剝落的機會,不過說真的,我倒不覺得割線有增加效果,因為沒有割的也是將屑屑排到碗公上積起來,久久也是要清一次傳動,有割的反而減少摩擦面積,磨耗也會加快,不如加長來令片增加面積啦,不過還是見仁見智啦

原文由 a7404855 於 2009-6-30 18:09 發表
目前另一個構想是

買噴砂鑽孔碗公有平衡過的+離合器貼加長皮 不用沏溝也會自動排削

鑽孔碗公就如同洗衣機脫水槽，水、灰塵都會離心力脫離

皮加長是餵了擬埔碗公鑽孔後面積接觸不夠@@
目前是以這構想來跑

你這招我也有想過，不過我想的是劃線+鑽孔的碗公...(噴沙好像很容易就磨完~"~)

但...這樣一組敗下來勢必讓我的小朋友不開心，所以就...暫時打消~哈哈!

原文由 bigping60 於 2009-6-30 18:37 發表

我是覺得割斜線的目的就是要讓它因為離心力跟斜推力的關係自動排屑,並不是要讓他積屑的,所以割的過深還是會積滿的,那跟割淺的還不一樣是影響到碗公,這樣得情況就跟不割線是一樣的效果啦,他之所以會割斜線的目的,就是利用轉動時的斜推力將屑推出,以達到排屑的效果,因此割的過深並不會增加太多的效果,反倒割斷他會讓來令片失去互相牽引的效果,所以會增加剝落的機會,不過說真的,我倒不覺得割線有增加效果,因為沒有割的也是將屑屑排到碗公上積起來,久久也是要清一次傳動,有割的反而減少摩擦面積,磨耗也會加快,不如加長來令片增加面積啦,不過還是見仁見智啦

看來大大有點小誤會我的意思嚕...@@"

我是說...屑屑一開始一定會通過溝槽，再排出去!

那如果容積不夠大，屑屑沒有全部在溝槽，而又碰觸到碗公...效果就差了!

我有測試過...差不多的里程數，未割線跟有割線差異真的蠻大的喔~

其實有割線的，割的好...都不太需要太常清理那部份!

(像我割完後，每次拆開，都覺得很ok，不太需要刻意清理!)

沒割線的...拆下碗公就可以用肉眼看到一層屑屑了~"~

(當然有割線的也一定會殘留屑屑，但是量不多...)

至於要不要割到金屬面，我個人覺得要...而且測試出來效果有差!

如果你/妳認為不割到金屬面效果比較好，那就做吧...!!

爭執這個似乎是無解....呵呵^^"~    玩車~開心就好^^"~


如果效果還不佳，可以再在碗公上割線...

(改裝品不便宜，有時候在原廠上加工...也可以有不錯的表現，重點是...小朋友超high~ )

那在下不知是否可提出一問...
也是跟離合器有關的
本人騎乘的機車起步時 尤其是油門一敗
會聽到 "機~~"的聲音 持續約一~兩秒左右
但都是只有起步 或是低轉加速時
蹄片和碗公都有去磨過  但效果不彰...
雖然是不影響騎乘習慣啦 就是想知道原因
請問這是甚麼問題嗎？是不是離合打滑呢？

[ 本文最後由 fgfd445rter 於 2009-7-1 23:27 編輯 ]

兩種可能
一是離合器蹄塊材質問題
二是離合器蹄塊掛了(我是這個)


話說
用手持砂輪機劃
效果應該也會不錯吧?