合歡山巧遇G-MAX 220EFI(有許多圖)

應該是花15000 直接上70+管 印象~
改水冷系統可以拆風扇~但馬力重量比算下去搞不好差不多~
而且200要改一定是外水道~低壓縮沒必要改水冷...低於11.5也不太需要改水冷~

應該是不會用到前後B牌卡鉗吧!
礙於成本阿!
剛剛才看到GMAX 220 EFI實車(測試車 停我家樓下 哈! 在下雨沒拍照)
外表跟GMAX200沒差別
前後一樣仿B卡鉗
車殼顏色換一下而已(另外車牌是測試車牌XD)


預算不高的車友們還是好好照顧咱們的GMAX150 和200吧!

不論真B或仿B，只要是能出來就是好G-MAX
快點出來吧G-MAX 220

我出三萬元幫我升級原廠250水冷套件!
如果要改雙槍的話就算了!!
單槍控V.S.水冷癖>>>單槍獲勝!!

剛剛在M01逛，看到也有人貼G-Max 220的圖，不過不是在合歡山上的...

卡鉗...是特仕版的，不是正B！
還說...正B都是車手自己裝的！

引言如下超連結
http://www.mobile01.com/topicdet ... 39&p=2#12521554

各說各話=  =想一個月前...

也是PGO的試車員跟我說一定前後配正Brembo的

其他我用問的...

像是2v還是4v啊?

置物空間有沒有變大啊?

原廠是否做高壓縮比啊?

它都先傻眼了一下下...

然後說我都問到重點了...

但是他不方便透露太多

不過正廠一定配正B卡鉗就是了

剩下的等實車出來就知道了...

真糟糕...現在我也不知道了

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/09/pgo/gmax220/22.htm
答案揭曉
看來是正B啦！

我喜歡這個妹...可是圖就算打開了還是好小~"~

香港要29800，那台灣不就大約要150000？！

剛剛看到 "定價是HK$29,800"

所以...按照匯率: 29800*4.2273=125,973.54

看來是鐵定破10萬?

當初gmax200的訂購價>>>http://www.bikehk.com/report/2006/r2026/main01.asp
gmax200英倫特仕版香港賣24800港幣
gmax200英倫特仕版台灣賣87800台幣

當初gmax200香港訂購價23800港幣
台灣gmax200現在賣84300台幣

現在gmax220香港賣29800港幣
照這比例台灣有可能賣105000台幣

化油變噴射多一萬?
前後仿b變前後正b多五千?
排氣量由200cc變220cc依大家看可能加多少台幣
還多出什麼或升級什麼該加錢的
大家一起來算一算看合理價格應該在那

[ 本文最後由 kf060527 於 2009-6-12 22:12 編輯 ]