請教G4改58.5搭配先鋒盤及北業盤的配法

車況:G4 58.5+高凸+CVK26 高速115 低速35

最近買了一個先鋒普立盤,感覺起步空空的,沒什麼扎實感

起步大概在6000轉~7000轉

珠子是6顆12克 飛盤原廠 碗公跟離合器有換新的 但是不是改裝的那種,因為感覺很普通 大彈簧是圓昌的但不知道幾轉  

之前裝MTRT的普立盤,全配12克的感覺加速比較有扎實感

起步大概在5000轉

請問一下先鋒普立盤要如何配呢

珠子是要配到13克到14克去嗎?

感覺這兩個盤子差很多

想請教各位如何配會比較好

[ 本文最後由 b22655109 於 2009-6-26 09:27 編輯 ]

您好 我個人是騎G3 58.5汽缸 高凸 化油器適用RV180原廠化油器 盤子也是用先鋒的 珠子配全14克 個人體重65公斤左右 大彈簧用1250轉 置於碗公的廠牌 因為用太久所以忘記了離合器是原廠 有家扭力珠碗 飛盤也是原廠 皮帶是用豪漢的 我不知道排氣管有沒有差拉 看個人~~~
但是我沒裝轉速表 所以不知道起步的轉速是多少 油門一拜的轉速是多少~~~ 但已G3表的尾速測試 跑汐止新台五線下坡路段可以跑 130 KM 路段不夠長~~~

但整組傳動安裝到有裝轉速表的G3上 同樣是汽缸58.5 高凸 化油器是CVK24 起步的轉速大概是4千5左右 就出去了 經朋友測試 尾速在120KM 可能是化油器的關係 所以沒達130KM 跑同樣路段~~~

我想是你大彈簧的關係吧  在加上你的珠子是配成起步用的 所以轉速當然就高 尾速當然也會比較少

如果你不想要有空空的感覺 你可以試試看把珠子配重一點 大彈簧可從1千轉下去試試看

但是很多人都說 G3用1250轉的會比較好 但是 現在好像很少看到有這種轉速的大彈簧了唷~~~ 幾乎找不到了~~~

以上資訊提供給您參考 如有詳細測試結果 會再更改 給您參考~~~

先鋒盤我記得本身就是屬於拉轉型的

所以起步轉數會高是一定的

真的不習慣可以換換13*3 12*3試試看

大彈簧用原廠的  應該就比較紮實一點了

你先騎一段時間吧~大概~1個星期吧~...新盤子~多少上面有一點點他洗床時候所殘留下來的油漬..再加上你以前的盤面跟現在先鋒的盤面一定多少有差一點點~給皮帶跑順一下~在來決定要怎麼更新珠子的配重吧!!
個人感覺!!

話說小弟剛好也是跟大大你差不多!~58.5缸+高凸
我換先鋒整組的感覺也很空!~剛換上去沒啥扎實感~
不過騎到差不多3千公里的時候就好多了!~
可能是大彈簧那邊的關西吧~我沒記錯的話我珠子配到13克
大彈簧那邊我就忘了!~尾速差不多也在120左右!~下坡路段沒試過(心臟不夠大!!~)