請益 racing 與 G5 空濾總成進氣口大小的疑問?!

小弟的朋友G5改缸~化油器用CVK30~
最近她突然有個想法~就是 racing 的空濾總成進氣口有比G5大嗎??
如果大了話~整個總成換上去~是不是有效果會有所提昇??
(因為他暫時不考慮改裝空濾跟香菇頭...)
還有請各位的解答!!感謝!!

直接在空濾底部挖洞就可以 不用再買一組！！
挖在下面 比較沒有進水問題～但是 洞不要挖的太大

空濾上面 挖個洞，裝寶特瓶蓋頭或者金屬的那種有節流閥開關的@@

然後接一條管子綁在車架上以免吸到水

進氣口的大小
可以自己找管子來改

空濾盒本體挖洞...不是很建議
因為有一種叫作 <諧振進氣>的問題要考量
挖壞了的話...進氣壓力會跑掉

原文由 hwlinclt 於 2009-6-25 19:02 發表
小弟的朋友G5改缸~化油器用CVK30~
最近她突然有個想法~就是 racing 的空濾總成進氣口有比G5大嗎??
如果大了話~整個總成換上去~是不是有效果會有所提昇??
(因為他暫時不考慮改裝空濾跟香菇頭...)
還有請各位的解答!!感謝!!

如果是真的有需要用到CVK30的話
只改變空濾進氣孔大小...是治標
而改變空濾進氣孔大小+高流量空濾...是治本

樓上的大大説的很對‧‧‧小弟的人車(G5)也用CVK30，空濾總成外蓋下方挖一個孔，前方近氣管拔掉，裡面是用高流量空濾，這樣改善原本近氣量不足的問題也提昇車的效能。

可是這樣也相對增加了引擎的負荷。

好比縮缸 ..

...恩~感謝各位~小弟的朋友大概有個底了~XD

原文由 carroll0953100 於 2009-6-26 12:00 發表
可是這樣也相對增加了引擎的負荷。

好比縮缸 ..

小弟不了解你的說法
能否詳細說明之??

髒東西容易跑進去引擎~在汽缸一直磨~
磨磨磨~吃機油~不理他~之後縮缸~
(是這個意思嘛??)