(分享+賞車圖)2009年 Aprilia RSV4 Factory First Ride

引擎： 65º cc縱向V型，液冷，雙頂上的凹輪軸，
每氣缸直徑&四個閥門; 衝程： 78 x 52.3 mm
排氣量： 998.9 cc
最大馬力： 180HP12,500轉每分鐘
最大扭力： 110 lbft (150毫微米)在10,000轉每分鐘燃料系统 與飛行動力學的旁邊入口的Airbox。 4個節流孔
Exhaust: 4 into 2 into 1. Lambda probe oxygen sensor. Single lateral silencer.
傳動箱： 6速
傳動器： 多片濕式離合器
Frame: Twin beam aluminium frame with mixed cast and pressed sheet sections. Adjustable headstock position and angle, engine height, and swingarm.
Front suspension: Ohlins 43 mm upside-down fork. lower fork bottoms for radial calipers. Adjustment for preload, compression and rebound.
Rear suspension: Ohlins monoshock with piggy-back cylinder. Adjustments for compression, rebound, spring preload and length.
前煞： 320 mm輕量級不銹鋼浮動圓盤。 對4的Brembo monbloc輻射活塞。
後煞： 220 mm圓盤。 對2個活塞的Brembo浮動輪尺。
輪框： 鋁合金; 3.5" x17" /6" x17" (前面)(後方)
輪胎：  120/70 17 (前面)和190/55 17 (後方)
整体長度： 80.7英寸(2,050 mm)
全高： 45.8英寸(1,165 mm) 軸距： 56英寸(1,424 mm)
乾重： 394磅(179 公斤)
汽油箱： 4.5加侖(17公升)
美金:  $22,000 (£14,999)




























[ 本文章最後由 海力量 於 2010-7-26 01:54 編輯 ]

排氣管很殺!

腳踏要換位很像很難的感覺...

整體有那麼一點點 R6 的味道..XD

如果車頭三個大燈 拿掉中間那個...
會很像HONDA的CBR08年的
這台車真的只有帥跟快而已..(外加買不起ˊˋ)

排氣管真的夠大的

比較可惜的是"後尾燈"

整個好像被淹沒了