PGO G-MAX 可用輪胎一覽表 (資料更新 12/31)

耐用度排行,都是我用過,單位為 KM

前輪

M6029  >14K
EVO21    8 K
MC 29   >8 K (中間剩很多,旁邊沒了)
MC16     目前使用中,應該有 8K 以上

後輪

M6029     8 K
     B02   10 K
EVO22     6 K
GTS24     8 K
PilotSC    4 K   <----果真是魔術師阿 ~~~
B02 Pro   目前使用中,應該有 8K 以上

由小老婆網管JorsindoΝΝ.ΝΝ. .. [/url]

恩恩~~謝謝大大的親身體驗^^~~
看來還是B02好用^^~~那我還是換B02好了^^~~~
雖然我現在也是B02...但是我跑了6~8千~就磨平了.....
那M6029的~~大大用的是8公里...
這兩個有點猶豫的說^^"~~~
可以給個意見嗎?~

昨天看到IRC的MB99 130/60-13 130/70-13 140/60-13
自己換了MB99 120/70-12
有G妹的人有興趣可以試試吧!!
價錢還滿漂亮的 看起來很耐用
用了一段時間再給大家心得

[ 本文最後由 cootie 於 2008-5-29 11:10 編輯 ]

Pilot Sport SC  140/60-13 57P　　　　　上這條  

小土除

是不是該拆掉阿?

原文由 TorsionSheep 於 2008-8-8 17:08 發表
Pilot Sport SC  140/60-13 57P　　　　　上這條  

小土除

是不是該拆掉阿?

不用,除非你裝到  130/70 的大胎
小土除才需要調整一下

140/60 的不用拆

原文由 迷樣 於 2008-5-23 01:28 發表
恩恩~~謝謝大大的親身體驗^^~~
看來還是B02好用^^~~那我還是換B02好了^^~~~
雖然我現在也是B02...但是我跑了6~8千~就磨平了.....
那M6029的~~大大用的是8公里...
這兩個有點猶豫的說^^"~~~
可以給個意見嗎?~

8k km=8000km=8000公里.
哪一條胎只能跑8公里就得換胎???
比Moto GP用胎還兇咧.....

可否請前輩推薦適合常常濕滑山路的胎
小弟家住烏來，最近開始雨季
原廠胎後輪實在是不符使用
常常在滑胎~

小弟已經看了
1.米奇林 Pilot Sport SC 140/60-13 57P         
2.Bridgestone B02 Rear(R) 130/60-13 53L
3.PIRELLI EVO22 (R)及GTS24 (R)  140/60-13 63P REINF

因為G-MAX200 荷重140KG 加上小弟95公斤
57P只能承受230公斤來看
似乎只有PIRELLI EVO22 (R)及GTS24 (R)  可以承受的住
小弟愛車本身也是PIRELLI龍胎的愛好者(這胎真的很讚!)
所以想請問適合常常濕滑山路的胎
EVO22 或是GTS24 哪個好?

原文由 frankbet 於 2008-11-15 15:36 發表
小弟已經看了
1.米奇林 Pilot Sport SC 140/60-13 57P         
2.Bridgestone B02 Rear(R) 130/60-13 53L
3.PIRELLI EVO22 (R)及GTS24 (R)  140/60-13 63P REINF

小弟愛車本身也是PIRELLI龍胎的愛好者(這胎真的很讚!)
所以想請問適合常常濕滑山路的胎
EVO22 或是GTS24 哪個好?

關於這個問題，我想我可以回答你，你說的那三條胎我剛好都用過，另外關於輪胎荷重
的問題，不要忘了，你有前後兩輪，不是只有一輪。

參考上表，大概可以得知，有針對下雨這件事去做相關設計的，前後輪列表如下

┌─────────────────────────────────────┐
│                         PGO G-MAX 前輪雨胎一覽表                         │
├─────┬────────────────────────────┬──┤
│ 輪胎型號 │                      濕地對應政策                      │里程│
├─────┼────────────────────────────┼──┤
│   ML50   │                           ?                            │  ? │
├─────┼────────────────────────────┼──┤
│PILOT CITY│                    橫向紋加強排水性                    │  ? │
├─────┼────────────────────────────┼──┤
│ME 7 TEEN │                 全天候設計，加強排水性                 │  ? │
├─────┼────────────────────────────┼──┤
│   MC20   │                           ?                            │  ? │
├─────┼────────────────────────────┼──┤
│  GTS23   │                     濕地效能最佳化                     │  ? │
├─────┼────────────────────────────┼──┤
│  EVO21   │                 多角型胎紋，增加排水性                 │ 8K │
└─────┴────────────────────────────┴──┘
從上表的輪胎中大概可分成四類

1. ML50、ME 7 TEEN
   排水性很好，但 ML50 抓地力不好，ME 7 TEEN還算可以，但都不耐用且胎型也不適合
   放前面...個人覺得不用考慮。

2. PILOT CITY
   排水性應該很好，據說熱胎比 PILOT SPORT SC 快很多，但　PILOT SPORT SC 個人使用
   於後輪的結果....不虧是輪胎的魔術師，很難熱，熱起來後抓地力又普普，且 4K 就
   用完了，除了胎型很好很靈活。PILOT SPORT SC 都這樣了，個人實在沒有信心再用
   PILOT CITY ....有興趣可以試看看啦。

3. MC20
   沒有用過，不太清楚，但用過 SAVA 的 MC16、MC29，雨天還是有一定的抓地力，道路胎
   都如此了，雨胎的 MC20 應該在雨天有不錯的表現，還有 MC20 RACING SOFT 可選
   個人覺得，也這樣需求，試看看應該不錯。

4. GTS23、EVO21
   目前 GTS23 使用中，EVO21 個人也使用過，基本上雨天兩者都有相當的抓地力，但
   如果是山區大雨加低溫，GTS23 的穩定性會高很多，Pirelli 都說 GTS23 是
   濕地效能最佳化了且胎型、抓地力都在水準之上，前輪選 GTS23 應該是最佳的選擇了吧


┌─────────────────────────────────────┐
│                         PGO G-MAX 後輪雨胎一覽表                         │
├───────┬──────────────────────────┬──┤
│   輪胎型號   │                    濕地對應政策                    │里程│
├───────┼──────────────────────────┼──┤
│     ML50     │                         ?                          │  ? │
├───────┼──────────────────────────┼──┤
│  ME 7 TEEN   │               全天候設計，加強排水性               │  ? │
├───────┼──────────────────────────┼──┤
│Gold Standard │              H 型橫向胎紋，加強排水性              │  ? │
├───────┼──────────────────────────┼──┤
│  PILOT CITY  │                  橫向紋加強排水性                  │  ? │
├───────┼──────────────────────────┼──┤
│     MC20     │                       ?                            │  ? │
├───────┼──────────────────────────┼──┤
│   B02 Pro    │    Silica Rich Compound  增加濕地和低溫時的抓地    │10 K│
├───────┼──────────────────────────┼──┤
│    GTS24     │                   濕地效能最佳化                   │ 8 K│
├───────┼──────────────────────────┼──┤
│    EVO22     │               多角型胎紋，增加排水性               │ 6 K│
└───────┴──────────────────────────┴──┘

從上表大概又可以分成四大類

1. ML50、ME 7 TEEN
   跳過理由同上

2. Gold Standard、PILOT CITY
   跳過理由同上

3. MC20
   可以試看看

4. B02 Pro、GTS24、EVO22
   除非你怕重，不然個人推 B02 Pro，BO2 Pro 除了重，基本上有著好胎所有的優點
   抓地力強又耐用(胎紋很深)，穩定性高(破胎照騎)、低溫濕地強化，熱胎也算快
   不太會翻胎(GTS24、EVO22 頗嚴重)、胎型也算不錯。

   B02 和 B02 Pro 差很多。

   濕滑山路的胎 EVO22 或是GTS24 哪個好? 如果你的胎可以完全熱開 EVO22 會比較好
   不然就是 GTS24 比較好，GTS24 個人有在雨後去山區騎過，路面還濕濕的狀態下
   表 60 ~ 70 還是很穩定，仍有感覺輪胎貼在地面上。

一些經驗給你參考，應該不完全正確，有些是個人的了解和推論

超級感謝大哥的推薦～
我想我已經知道要選哪種胎了！～
目前烏來整天都是潮濕又冷，
通常要騎一陣子才能熱開～
原廠胎真的還是要小心 ～
好想趕快換唷！～

輪胎千萬不要用太寬
因為整台車變很不好騎
操作感下降
變很笨重
遇到路上比較不好的
常常車會自己彎了一下
自己也會嚇一跳因為旁邊就是車呀
前130後140用後感想
現在要換回前120後130
還是原廠設定比較好操作