請益 DY 跟 POSH 前叉改裝阻尼棒的差異!! (鐵克諾)

我建議你直接改成十二吋完整版
然後上頂客或鐵客諾十二吋特式版的前叉
如果你想要裝土除就選ND GD EGO
不想的話就用十二吋特式版上去改
如果覺得不夠用 再重灌油或改posh阻尼棒
體質比較重要阿 33mm的升級空間也比較大

前幾天我的RC才裝完DY的這些零件
用的油是力豹士10W(90cc)

跟我之前用DY彈簧+原廠修改組尼棒比較起來
最明顯的差別是前差穩定性變好了
連帶使煞車力道提升!!
我想可能跟前差內管壁變較厚讓剛性也變強了
支撐性跟回彈阻尼都有點強,瞞適合賽道用的
下次考慮用5W試試(畢竟RC代步用居多)

我想問大大 DY的尼組棒孔徑是多少(油漏出來那個洞)  

有幾個孔

感恩@@

原文章由 hwlinclt 於 2009-6-26 05:10 發表
奇摩拍賣跟露天拍賣都有 關鍵字是 " DY 彈簧 "

怪了,在YAHOO輸入" DY 彈簧"
結果沒有哩

原文章由 vcxz8571 於 2009-8-14 02:48 PM 發表
可以單換阻尼棒跟彈簧就可以了阿 並不用搭配內管
我有些朋友也是只有換阻尼棒跟彈簧而已

而內管效果...想的到的只有增加行程功用而已

需要更換彈簧才比較有效果嗎?

若彈簧沿用原廠的話呢?

換裝POSH組尼棒幾乎大家都選用10W的油

那換DY組尼棒也選10W的油比較好?

原文章由 萬里起雲煙 於 2009-9-5 14:02 發表

怪了,在YAHOO輸入" DY 彈簧"
結果沒有哩

查不到+1

很期待換的說...

可以用５Ｗ或１０Ｗ下去配
如果搭配彈簧的話效果會更好

那只換阻尼效果如何?

G5的彈簧應該也不用太硬的吧?

用加墊片應該也可以增加硬度吧

不好意思因為小弟我的10寸鐵克諾也打算要換DY的阻尼棒跟彈簧
可是前幾篇有大大回應說
雖然鐵克諾的前叉是31芯的
但是長度跟內管內壁規格不是一般外面的
那還能換DY的阻尼棒跟彈簧嗎??
可以的話是要找哪一款的??
我再拍賣發問賣家是跟我說就跟奔騰G4的一樣
怕買錯,所以在上來確定一下
如果最後確認真的不能直上的話
是不是買上面大大說的整套31芯的(內管+彈簧+阻尼棒)
然後再用原廠的外管就可以了??
謝謝

不只賣阻尼棒而已還有整組內管總成