MBR740+TT92之rsz使用心得

真是好胎阿!!

10" 裡算很好的胎了.(再高就要 MC31 了...= =||| )

MC31也沒多少
差幾百而已

只是想先用回小尺寸的胎...
MC31只有350-10  下次在考慮吧

現在這配法是不錯滿意啦  
不過能撐多久就不得而知了

原文由 r2d2147 於 2009-6-25 01:45 發表
mio vsop？ 有裝對四卡鉗嗎= =
我去的那天剛好有看到符合上面幾點的車...
個人是覺得
740這種胎紋放前面比較適合
因為胎型比較尖.tt92則是比較圓
因為胎尖  所以會只吃中間這也是理所當然的吧

恩.黑色的MIO裝200盤.B對四
那台車子是家兄的
小弟在北部讀書

原文由 r2d2147 於 2009-6-25 03:12 發表
MC31也沒多少
差幾百而已
只是想先用回小尺寸的胎...
MC31只有350-10  下次在考慮吧
現在這配法是不錯滿意啦  
不過能撐多久就不得而知了

原文由 ktk_ace 於 2009-6-25 02:25 發表
真是好胎阿!!

10" 裡算很好的胎了.(再高就要 MC31 了...= =||| )

新竹平均溫度還蠻高的
MC31可能會燒比較快
且比較難找

目前手邊有三台10吋的車子在測代步偶爾小熱血的CP值
MIO 前740 後TT92  皆90-90-10
悍將阿帝拉 前39SS 後鯊魚王2代 前350-10 後100-90-10
GR  前740 後原廠華豐 前740 350-10
結論就是 740都很難吃滿胎  追求CP值的話 鯊魚王如果熱了 也可以破表

[ 本文最後由 cheneric811 於 2009-6-25 10:09 編輯 ]

原文由 小龜 於 2009-6-24 23:03 發表
輪胎大小跟傾角深淺沒有關係喔!! 會的只是影響車子的速度跟過灣的穩定還有車子的霊活度

輪胎大小會影響傾角的哦!!  請多爬文

740會難吃滿胎喔？這我真的沒注意過....
我只知道～我以前騎大眼悍將時，前740 3.5/10後92 100/90/10，
每次跑山都是前後滿胎回來，且740胎削整個都誇張的出來了.....
我記得我都磨排氣管或中柱.傳動蓋磨到把整台車後面撐起來了，在摔車邊緣過灣！
很信運的還沒失控過！因為92跟740實在太好用了啦！
現在騎FIGHTER卻沒那股勇氣了 >.<   不會側掛，只能用同傾吃車的角度過灣@.@|||

小弟 也只會 同傾...
手邊三台車子都沒辦法吃滿胎
騎GR有磨到傳動蓋 頂出去過...
也吃不滿
我投降
老悍跟小MIO都是代步車
很少壓車...
因此都吃中間

水喔~傑大跟我一樣是丁丁92的愛好者
92我放前輪用到翻胎快翻爛了...胎紋還很深~

呃...

經過兩三天的"磨合期"  XD

後胎已經吃滿了...前面差2mm多一點...
現在磨中柱的聲音可說是時常聽到呀...

就我騎乘的感覺
我覺得IRC的胎都不好熱
740騎很久也不易熱
我想10"競技胎跟12"那條750胎質一樣吧

不過彎道確實比一條6012R 穩太多了
6012R太細，反應快 反之帶來不安定感

下次還是回登陸普跟普利司通好了...
這2牌子 胎很容易就熱開了
只是D牌的翻胎毛病...

[ 本文最後由 ttt521 於 2009-6-27 18:20 編輯 ]

不是B牌嗎?   39.  02  翻很大