GP更換傳動之後

我的GP自從換了皮帶加上前離合器還有高速鋼珠之後

問題1，更換前油門轉大約8/1-4/1，轉速會快速上升六千轉再降回五千轉，整個感覺
很順暢，一氣喝成，很有力。但是在更換後，車子感覺無力，有時會很不爽的大催油門
但....轉速上升，車子一樣慢= =!也就是說車子轉速聲音很大，但跑不快。

問題2，感覺離合器接合多了400-600轉，更換前約3500接合，4000衝出
更換後約4200接合，4700衝出，加上車子無力，心情就很不好= =!

問題3，真的很想恢復之前的順暢，拜託大大們跟我說怎麼辦囉><

PS.各位大大可以推薦高雄的哪些店家
是有良心的，因為最近的機車行黑心的真的很多。

你的重點是問問題3之前的話，
很多高手願意回答的~

是之後的話，可能需要移去店家尋問區...

新離合器的話，
它是需要磨合的~
你所說的高速鋼珠，
應該是所謂的「扭力加速器」吧?
(它是放在大彈簧座下面~)
是的話會高轉一些是正常的~

你大彈簧有換嗎

離合器是換原廠的嗎？ 如果是改裝的 接合轉速上升是正常的 因為小彈簧通常比原廠硬
更換後期了幾公里了呢？？ 有可能是皮帶 離合器還沒有磨合造成打滑
磨合後如果還是一樣情況！！ 傳動在做些調整改善打滑

新的東西是需要一段時間的磨合，等磨合期過了之後就嚇嚇叫了...關於高轉的問題，可能是你裝了扭力加速器的關係，它的效用等同於換比較硬的大彈簧一樣，所以接合轉速會高一些，尾速相對會降一點，但是加速會快一些...希望我的解釋對你有幫助...

我覺得原廠+H7A就超好騎了!!!
如果想在拉轉暴力一下
珠子就配12G吧~~~~

要磨合
皮帶.碗公.離合器.這些都要磨合
我也是剛換
大概300公里就摩完了
就會恢復到之前的加速力唷

原文由 709324 於 2009-6-21 23:51 發表
你的重點是問問題3之前的話，
很多高手願意回答的~

是之後的話，可能需要移去店家尋問區...

新離合器的話，
它是需要磨合的~
你所說的高速鋼珠，
應該是所謂的「扭力加速器」吧?
(它是放在大彈簧座下面~)
是的話會高轉一些是正常的~

你大彈簧有換嗎

嗯嗯 我會去店家詢問區去看的

我沒換大彈簧，我換的是六個類似套筒的東西，不是裝在後面的小小顆鋼珠
它跟我說是高速鋼珠，好吧~先慢慢等他磨合，在看看吧!
謝謝大大的詳細解說~~~

謝謝各位大大，我會在騎個300公里，等摩合期過後再看沒有改善~
我也不知道是不是原廠的，第一次換，所以感覺好像有點被騙
下次會問的!
各位大大的傳動大約都花多少呢??

大油門下去,車子由靜止要啟動,轉速這麼高,大部分的能量都因為打滑給消耗掉了,尤其是剛換新離合器,還沒有摩合好,離合器還抓不太住碗公,這麼大油門的起步,離合器皮跟碗公,我想應該很快就又要換了啦,建議可以稍加油門等感覺接合之後再增加油門,減少離合器高轉速瞬間接合離合器,通常是抓不太住的,一段時間經常這樣,提片跟碗公就會有類似變質的情況,更不容易抓住了,就會像你說的,轉速很高聲音很大, 但車子並沒有很快前進,這就是產生打滑的情況了,現在可以試著慢慢加油門讓他接合,不要大油門,應該一段時間磨合後還能恢復正常啦,供你參考

把珠子換回原廠重珠就好拉!! 我的剛改完也是起步沒力空轉,換回原廠重珠就好了