Address-Z 中柱升高計畫! 完工分享!

我也有加長中柱
不過是在原來的中柱下加焊鐵塊
後來發現行進間會有敲打聲
應該是中柱加重後  中柱彈簧沒辦法負荷撐不住
遇到坑洞會有晃動導致有敲打聲
所以加長後也順便強化"中柱彈簧"
長度一樣找更硬的
[ 本文最後由 pch 於 2009-6-16 18:19 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo╖╖.╖╖. .. [/url]

看傑森大的車一直在變化，
真的很屌
不知道你會不會有興趣把add進化成越野形態~!
應該會全場歡呼吧

真的有像

話說那個薯條握把真的很有趣


另外請問一下傑森大
這樣升高中駐以後
過彎會不會很容易磨到地阿?

我的這一種做法彈簧仍然是沿用原廠舊品,橡皮墊位置也沒有改變!

所以使用上與原廠品並沒有什麼不同~

剛剛去觀察了一下中柱，發現原廠中柱角度是慢慢往下的，所以加長後應該會更容易磨到中柱，看來還是算了:)

回覆 #9 LukeChen 的文章
經過今天實記測量之後~ 其實還是有一點點比較低!

回覆 #10 g89927258 的文章
請繼續努力存錢囉~ Address會等你了!

回覆 #12 a882096 的文章
早在10多年前我就曾經把CHA CHA-50改成越野式樣..說真的還真的不是普通難騎!

越野能力也遠比當代的BW'S-100差了一些..若要我把Address改成那樣子,應該很有得等囉!

回覆 #13 reverlemondes 的文章
我在市區試了一整個下午..都沒磨到耶~

回覆 #15 knifer136 的文章
前提是..我剛好改了12吋框與330mm後避震器之後再架中柱,無法順利將後輪撐離地面才會做這次的修改~

除非是常態的喜歡在路上極限操駕..不然要顧忌磨中柱的問題還真的讓我頗無言的耶..

10吋輪框除非搭配350-10以上的輪胎或是長到不行的後避震才有可能會讓後輪無法離地吧!?

若再加上速度與過彎的慣性..中柱離地高度的確會更低,但並不影響一般騎乘啦~

以下是原地側傾測試圖~ 請參考!

[ 本文最後由 =傑森= 於 2009-6-17 04:19 編輯 ]

實際在路上騎
有負載的情況下
可能會去磨到的感覺

一定要壓這麼低才能過彎嗎? 這一點讓我還懷疑耶~ 這樣會比較快嗎?

而且我會這樣修改也是為了讓中柱架車的時候恢復原來應有的離地高度~

我也並不鼓吹裝置原廠規格輪框與避震器的車友去做這件事情喔!

請別漏看了我的改裝前提是啥~

這倒也是...
平常在路上騎
沒事不會壓那麼低

不過這樣要洗後框就方便多了
還有...koso那組拉桿好貴阿！

要解決彈簧張力的問題其實很簡單，只要把中柱上的彈簧固定點切開往下移一點即可。