橋上的鐵接縫

有這麼誇張嗎

是不是你輪胎太爛

下大雨我還是40-50過伸縮縫

也沒滑阿

原文由 我叫王小傑 於 2009-6-15 01:39 AM 發表
有這麼誇張嗎

是不是你輪胎太爛

下大雨我還是40-50過伸縮縫

也沒滑阿

原PO輪胎太爛+1...請問原PO輪胎是用哪一顆啊?
如果橋上那短短的30~50公分接縫雨天時速10公里騎過去就會滑 那他壓到人孔蓋大概就噴了吧= =
還是說速度太慢反而比較滑???

速度不是問題所在，問題在於輪胎接地角度還有方向。
接觸面角度或前後方向不一致，就算時速只有10~20公里，一樣會滑。
車身無傾斜，兩輪方向一致，時速80~90也可以很穩定(前提為無較深積水)

我在通勤出遊的過程之中也算遇到不少橋墩和鐵製品，但是目前也都只有撇過，還沒有滑倒過，我覺得很多時候都是自己的不小心才在怪罪其他事物，這種學習的經驗法則有需要自己多多察覺和改善阿

我本身前陣子使用的輪胎都是建大的，後來後輪也是換M6029，也都是滑來滑去的，不過自己也都知道車子本身的傾角極限和輪胎的抓地力，所以在各個環境中的最高時速和轉彎幅度都會注意，我覺得上面的說法都很值得參考。

我覺得輪胎的問題到是其次，真的要重新檢視自己的騎乘方法以及向旁邊的人請教，因為有時候自己根本不知道有錯，何來知錯能改？

至於按照你的說法，我覺得就是你轉彎的取線沒有選擇好，有時候轉彎不是一定要曲線，有時候可以提早入彎，然後直線前進到達安穩路面在調整方向，有點類似切線。也就是說，以入彎點和彎道結束點兩點為一直線的方式走這個彎道，這樣應該就可以避免你說的窘境。

[ 本文最後由 yiwen294 於 2009-6-15 11:06 編輯 ]

樓上說的很好
小弟每天下班會經過的機車引道
剛好就是在彎中會有道鐵接縫
每次雨天經過時都一定要立直車身騎過去
一點點都不能壓...

我好像都沒有這經驗
我想真的個人因素比較多

原文由 nato751026 於 2009-6-15 08:10 AM 發表

原PO輪胎太爛+1...請問原PO輪胎是用哪一顆啊?
如果橋上那短短的30~50公分接縫雨天時速10公里騎過去就會滑 那他壓到人孔蓋大概就噴了吧= =
還是說速度太慢反而比較滑???

輪胎是原廠胎   馬吉斯  胎紋還很深喔

原文由 yiwen294 於 2009-6-15 11:00 AM 發表
我在通勤出遊的過程之中也算遇到不少橋墩和鐵製品，但是目前也都只有撇過，還沒有滑倒過，我覺得很多時候都是自己的不小心才在怪罪其他事物，這種學習的經驗法則有需要自己多多察覺和改善阿

我本身前陣子使用的輪胎都是建大的，後來後輪也是換M6029，也都是滑來滑去的，不過自己也都知道車子本身的傾角極限和輪胎的抓地力，所以在各個環境中的最高時速和轉彎幅度都會注意，我覺得上面的說法都很值得參考。

我覺得輪胎的問題到是其次，真的要重新檢視自己的騎乘方法以及向旁邊的人請教，因為有時候自己根本不知道有錯，何來知錯能改？

至於按照你的說法，我覺得就是你轉彎的取線沒有選擇好，有時候轉彎不是一定要曲線，有時候可以提早入彎，然後直線前進到達安穩路面在調整方向，有點類似切線。也就是說，以入彎點和彎道結束點兩點為一直線的方式走這個彎道，這樣應該就可以避免你說的窘境。

是阿....我跟我朋友騎到那裏都會特別小心

我朋友是騎新勁戰的他說雖然新勁戰前頭很重也很穩

但是騎到那裏多少還是會撇一下但是不致於像我一樣（   o_O ||  驚!  會嚇到閃尿了  ）

我也覺得是輪胎問題

就像明明有人沒事可以過去...

就友人會摔（假設時速...路線一樣的話）

之前也看過有人兩段式....也是摔....我真搞不懂他怎摔的....

昨天下午四點多回家...新莊這裡下超大豪雨...

我也是時速..70在騎車...壓白線..還不會在意...過彎就會放慢到50-60..

也沒摔過....也不是用雨胎....前601..後B02

換吧...
原廠殺人胎不是叫假的
原廠胎很耐磨，抓地力亦不是那麼強

雖說好點的胎，還是會滑
但不會滑的那麼誇張