[分享]W'S X換IP 5w50 MAX全合成機油記

剛好手上有兩瓶之前Racing加剩的IP 5w50 MAX 機油用不到(因為
以後RC只吃改缸店家的力豹士10w50),所以就拿來加這台再騎不到
兩星期的BW'S X好了....


距上次900km所換得半合成油-力豹士15w50已隔了858km,途中跑過
鎮西堡.台中中壢來回的長距離兩次,來說說用過兩瓶的感想~以半合成
油的水準,這瓶的抑震性普通,但加速飽滿,屬力豹士一貫的拉轉油特性,熱
油速度普通(3km),但熱衰速度算來得挺快的(100km開始感覺熱衰),耐用
度也是普通,過700km就漸漸熱衰,但也可以撐到1000km,公司貨價格有點
不太漂亮(但我用的是"剩油回收版",所以價格還可接受XD)


先鬆開12號漏油螺絲,這次BW'S X後煞走線不像勁戰或GTR一樣會去擋
漏油螺絲,換油難度也較簡單(Good!),漏下來的油色正常黑,但泡泡有點多,
可能消泡劑快撐不住了吧~機油量還算正常(那條線是750cc,但因瓶身膨
脹變型,所以估計有800cc以上,跟原廠機油量850cc差不多)



齒輪油也一起換,淋了140km的雨齒輪油都沒進水,Y牌的齒輪箱密封性
還不錯(廢話~這是新車阿XD)


將這次主角~"IP機油"加入!!待機油.齒輪油加完就再發動BW'S X運轉
個3分鐘,就直接騎到下下禮拜還車吧~


<也來說說這瓶機油IP 5w50 MAX之前加在我自己"Racing"時兩瓶的感想~>

這瓶寫著"三酯基化學合成油"很明顯表明全合成油的成分,價格也是我用過
有史以來最貴的一瓶!!但若以我在RC上用過的全合成油的標準來看
(其它機油~殼牌Ultra 4+培力5w60+3K 10w50)

1.熱油速度:3K=培力<IP<U4
2.抑震性(熱油):U4<3K<IP=培力
3.拉轉速度(熱油):IP=3K<培力<U4
4.熱衰速度:培力<IP<3K<U4
5.耐用度:U4<3K=IP<培力
6.保護性:U4<3K<IP=培力
7.價格:3K<U4<培力<IP
8.個人推薦:IP<3K<U4=培力

由上可知,IP這罐油是非常"順"的一瓶油, 拉轉沒很快,但耐用度還不錯(很難想
像這是瓶汽車油),可惜就是價錢實在不漂亮(3K 10w50的兩倍價....),有個閒錢
可以買來用用看,對不拉轉騎快的人感覺會還不錯~

個人網誌完整版:
<BW'S X換IP 5w50 MAX全合成機油記>

[ 本文最後由 taiwan22361397 於 2009-6-10 02:34 編輯 ]

[ 本文章最後由 jarjar 於 2010-11-16 16:26 編輯 ]

這瓶不是4T的IP  5W50  MAX轟油嗎?

什麼時候變成汽車用油了?

原文由 viclily2001 於 2009-6-10 01:24 發表
這瓶不是4T的IP  5W50  MAX轟油嗎?

什麼時候變成汽車用油了?

當你把代理商貼紙撕下,就會看到台"汽車"
就像這樣:　

(網路賣家不好意思,借個圖)
PS:
除了圖片這包裝外
這瓶油其實還有兩種包裝~
一個是直接寫著"SCOOTER"的速可達機車油包裝
另一個是一對眼睛前放了台法拉利F50後面再寫上"MAX"

[ 本文最後由 taiwan22361397 於 2009-6-10 02:13 編輯 ]

我比較好奇的是, BWS-X 的輪胎抓地力如何...

1700KM++ 磨快光...難道是半熱融胎!?

原文由 ktk_ace 於 2009-6-10 02:51 發表
我比較好奇的是, BWS-X 的輪胎抓地力如何...

1700KM++ 磨快光...難道是半熱融胎!?

這條新胎-登陸普D303胎質感覺跟D305很像,胎紋比D305對稱,掐起來像膠胎
白天用起來還不錯,比起其他車廠的6029好不少,跟AERO配的DM1092有點像
可惜前輪胎紋沒相互連續,後輪中間也沒排水線,所以雨天還挺滑的(新胎就會滑了,放胎壓也沒用)
不到1800km就變這樣,主要是因為被我前一陣子玩"鎖死滑胎"(點我看影片)搞的.....

[ 本文最後由 taiwan22361397 於 2009-6-10 03:22 編輯 ]

我以前也是IP5~50使用者,這支油是不錯用,可惜不耐長途,騎越熱引擎越大聲,好像快爆炸一樣!!!
之後就不在用這支油了!!