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汽缸墊片的厚薄??

来源: 引擎 bb159878963 2009-6-9 18:16 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:24 編輯 為了解決車子之前的問題  (爆震 吃機油 汽門燒掉)
我把汽缸給換了
不過這次換上的不是原本用的和合汽缸
而是換上明輝的
但是換上以後 整台車怎麼好像笨笨的
轉速拉不起來 力道也沒出來
跟之前還沒換下來差不了太多
化油器混合比都調好了 油嘴110/35 1.5~2圈中間
後來打電話去塘缸場問(汽缸跟他們買的)
他們是說明輝裡面附的墊片(墊在曲軸箱根汽缸中間那片)
比和合附的厚很多 大概差兩三倍
這樣壓縮比比較低 比較耐用
我想問的是.....那片墊片的厚薄真的對車有沒有力的影響那麼大嗎??

由小老婆網管Jorsindoττ.ττ. .. [/url]
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網友回覆11

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:24 編輯 是的降壓縮比可以較耐用...
但比較沒力...
高壓縮比的可以較有力
其他相對機構的強度要較強
不然容易壞東壞西的...

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ヾヾ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:24 編輯 將壓縮比是真的比較耐用
不過打高壓縮比的車 真的很兇猛
但是壽命就不怎麼樂觀了...

由小老婆網管Jorsindo※※.※※. .. [/url]
4#
roscoe 2009-6-9 20:32 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:24 編輯 先檢查缸壓吧
改裝缸附的再怎麼厚也不會差那麼多
感覺妳汽門有漏氣或者沒裝好or調整好

由小老婆網管Jorsindo++.++. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:24 編輯 我也覺得墊片再厚應該差不了這麼多
現在車的感覺比原廠車還差.....
之前裝和合的壓縮比沒降也是用了三萬多
缸壓怎麼檢查???  手邊沒儀器
而且幫我裝的人也說感覺缸壓好像也不夠飽...

由小老婆網管Jorsindoヶヶ.ヶヶ. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:24 編輯
原文由 bb159878963 於 2009-6-9 21:49 發表
我也覺得墊片再厚應該差不了這麼多
現在車的感覺比原廠車還差.....
之前裝和合的壓縮比沒降也是用了三萬多
缸壓怎麼檢查???  手邊沒儀器
而且幫我裝的人也說感覺缸壓好像也不夠飽...

墊片用多少會有差
如同上面那幾位大大說的
厚一點壓縮降低 可以提高壽命
墊薄一點 缸壓會提高 相對的引擎會比較有力 但是壽命就不怎麼樣
所以就耐用的話 不建議壓縮做太高  會吃機油 等等一些問題出現
再來就是缸壓部份
把火星塞 拆下來  拿壓力錶  插進 火星塞位置 用電發  和腳踩
即可測量 一般原廠車缸壓 都在9~12  (有誤請糾正汽缸墊片的厚薄??9923 )

由小老婆網管Jorsindo∏∏.∏∏. .. [/url]
遇到不可改變的事實


要冷靜.....
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:24 編輯 我知道缸壓低可以降壓縮比
可以耐用等等的
我只是想知道.........墊厚一點的墊片
車子出力真的有差這麼多?
不誇張 現在騎起來頂多跟原廠差沒多少
都已經上58.5了 這種出力表現跟我上一顆58.5差異太大
還有  量缸壓的儀器首邊就是沒有
還有沒有其他 辦法可以知道
另外一點就是 這顆缸是豪邁的缸
不知道跟奔騰用的有沒有差別
據塘缸廠說法是只差在外部散熱片的樣子而已

由小老婆網管Jorsindo﹃﹃.﹃﹃. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:25 編輯 墊片差2~3倍......
要不要在確定一下??
一般原廠原廠墊片約0.5MM
改裝的頂多1MM
你上一顆汽缸所附的墊片可能只有1MM
相差2~3倍那塊墊片就有2~3MM厚......
如果塘罁店老闆說的正確
那就真的是墊片的問題
墊片多1MM就差很多了

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ss [/url]
9#
roscoe 2009-6-13 18:23 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:25 編輯
原文由 bb159878963 於 2009-6-9 22:10 發表
我知道缸壓低可以降壓縮比

我覺得您應該先弄清楚缸壓跟壓縮比的差別~~~

由小老婆網管Jorsindo:.| ..àà [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:25 編輯
原文由 roscoe 於 2009-6-13 18:23 發表
我覺得您應該先弄清楚缸壓跟壓縮比的差別~~~

我打錯了.......QQ
我想打的是.....壓縮比降低可以耐用  我知道
缸壓我想應該是沒啥問題 踩發踩下去還不會軟軟的
後來再拆一次缸....原本厚的墊片換成原廠薄的
這片厚的還真的比原廠厚不少
可是拿起旁邊上禮拜換下來的合和那顆 墊片一樣厚
所以應該可以排除是墊片的問題
不拆還不知道車子出了一個狀況....機油沒打上來
凸輪軸跟搖臂掛掉
厚來拆到啟動盤那裡 發現底部濾網有鐵削 還好底部那顆螺絲我是用磁鐵的
這個鐵削的來源是啟動盤裡面一顆滾針軸承的其中一根碎掉(順便更換...原廠一顆95塊)
不管 還是裝薄的 然後車掉汽缸根缸頭連接那裡的汽缸本體約一百條左右
壓縮比做高  可是超怕裝上去活塞去打到氣門
結果裝回去以後 還好沒打到~
原本想說狀況排除 裝回去了 發動了
應該會有力道....可是.......................
一樣....比之前稍微好一點點 轉數比較拉的上來
但是還是偏慢 化油器調整部分現在是換到 35/112 混合比約兩圈~兩圈半
反正現在的狀況就是拉轉速度不快 然後沒啥力
空濾外蓋拿掉 油門用力灌 車頭會浮 但是.....灌下去約過個零點幾秒才有反應
不知道將低速油嘴再換大一點有沒有用
或者是.............上顆王牌???
我想先把力道的問題解決在來去調整傳動

由小老婆網管JorsindoⅡⅡ.ⅡⅡ. .. [/url]