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2003年1月SV-MAX整修過程 (完工)

再度自推,更新 GTR 鎖頭改上新勁戰,新勁戰鎖頭改上 SV-MAX,內附施工圖和解說、附測試影片,同場加映新勁戰排氣管改 GTR AERO 的防燙蓋。
22#
west 2009-11-11 00:21 只看這個作者

回覆 1# aids_3000kimo 的文章

感謝分享一些細部該上油的地方
收下這些知識
呵呵``改天也來弄弄看2003年1月SV-MAX整修過程 (完工)8362
23#
ECKO 2009-12-5 22:23 只看這個作者
不曉得那台SV MAX的雙槍是怎麼改的??我上次還有看到有板上
有車友的SV MAX是有飛旋踏墊那個都怎麼改的阿?
可以教一下我嗎?感恩~~

回覆 23# ECKO 的文章

你可以去請教有在幫忙改的店家,理論上很簡單,只要想辦法將你想要的踏板用一個固定座鎖住,再將固定座想辦法焊到車假上,角度距離要算好,再割塑膠殼就完工。

不過看似簡單,其實也沒這麼容易,最大的重點就是 DIY 一般沒有氬焊的機器。

我的 SV-MAX 沒改,但新勁戰有改,自己請融接所幫我焊接,也是自己割殼。

噴射新勁戰改CUXI飛炫踏板
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壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
自推,目前已經完工,因為常常加班,沒什麼時間搞這台車,終於給我搞定了。
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
葉教授,你家工具齊全到可以下引擎?

改天我們一起到你家下引擎好了。099.gif

回覆 26# hollowaysxp 的文章

我不過就幾顆套桶、幾隻梅花板手、2 隻不同大小的棘輪板手而已...其實夠啦,只是沒 氣動/電動 具這麼好用而已,我家有空壓機,2 大 1 小。
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
看到大大的功力實在是很佩服

最近自己的SV在漏油(中柱右後方)
想找汐止車行但又怕會被騙
不知大大有推荐店家嗎?
SV MAX  是台很棒的車!整理過後~還可以服役很久!2003年1月SV-MAX整修過程 (完工)2176
回覆 28# c.young 的文章
汐止我不知道...桃園中壢倒是有可以推薦...

回覆 29#  陳軍印 的文章
可惜我家人在催我快點弄一弄裝起來說要騎...弄完後卻沒人動過它...093.gif

我想抓去改傳動當練卡普的車了...
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!