關於反射罩

前情提要:
從以前的上4U、GP反射罩
硬上G5反射罩
神手上勁戰反射罩
到最新的上GTR AERO的反射罩
可說是幫沒錢上HID加魚眼的窮人家開創一片新天地

問題:
但事實際自己上了之後
突然發現"怎麼和想像的不同"!!?
應該是歸咎於手工、焦距、燈泡以及發電量吧

我想問的是
假如在完美手工、完美焦距、完美燈泡以及絕對推的動，推得滿的發電量下
4U、GP、G5、勁戰、AERO
以上哪個反射罩可以有廣度和亮度都不差的表現?
(經濟拮据，所以沒有HID加魚眼的打算)

以上是看到板上某位(忘了)的比照文
但可惜不是在同一個出發點上比較，覺得有點可惜
故有此一問

新勁戰反射面堪稱廣度照度一流..AERO比較集中但較不廣..

反射罩廣度要廣的話
應該還是非新勁戰莫屬吧...
但撇開不裝HID加魚眼...
亮度能更集中嗎?
請技術更好的大大來幫忙解說...
期待~

光型出廠時己經固定了, 但是新勁戰亮度方面
卻可以在你車子發電系統夠力的情況下, 升級
到更高瓦的H4燈泡,也就更亮了. 其它原本亮度
就比較好的燈具, 再怎麼換燈泡(標準H4規格)
也不會比較廣.

GTR Aero 的反射面算不錯的了, 在我看來缺點
只有一個就是遠燈燈型太集中了, 跑無燈的山
路會很危險.

這樣唷........

不過一班的道路應該GTR應該殺滿大的吧.....

看過其他大大PO的文

GTR AERO.......照片~影片

看起來都好殺阿......

GTR AERO的光行真的這麼完美嗎??

我是說一班的道路唷~~

一般道路的話, 我只能說目前GTR Aero 的燈具是目前
龍頭燈具中最好的.以近燈來說 若把 GTR Aero 定為
99分(留一分因為還不夠完美), GSR FI/NEX 的就
是 97 分, R1Z 大約就是 85~90 分.

以上是三種打出來的光型都約是矩型光型.

回覆 #5 acer2012 的文章
真的
看它的測試影片
大部分的光型都被他蓋假的

回覆 #6 Rox 的文章
那GP呢?
之前很夯的GP呢.......?

私心推勁戰....整個優....

改了絕對不後悔...

原文由 hoverfall 於 2009-6-3 11:37 發表
回覆 #5 acer2012 的文章
真的
看它的測試影片
大部分的光型都被他蓋假的

回覆 #6 Rox 的文章
那GP呢?
之前很夯的GP呢.......?

GP 很夯是因為"整個"反射面很小, 對於小燈具來說, 改裝難度較低,
再加上價位低廉, 改裝 C/P值很高.

但因為 GP 光型是香菇型, 遠端不夠寬呀,所以才沒有推薦它.

你的愛車是那台呀??是高手嗎?
看你#1的文章應該是有改燈具了, 效果不好嗎?
若是高手的話, Aero 和 新勁戰反射面都要修很大, 上新勁戰反射面
是比較建議的.

[ 本文最後由 Rox 於 2009-6-4 02:40 編輯 ]

是高手改ＧＰ沒錯

Aero 和 新勁戰反射面都要修很大, 上新勁戰反射面
是比較建議的.

Aero 要修很大
那會不會修完之後的效果和原Aero 的有落差？