RACING白目雲板~ 未完待續之二 5月30的新玩具

我比較想知道原廠的總汞是多少磅
還有Racing已經有改裝前叉了喔 是哪個廠牌的想了解一下

車子改的不錯~

我也有幫我的G5裝原廠精品管~連女友都喜歡

但是我的五期新勁戰還找不到心儀的管子~

小弟剛入手雷霆
我也想改那根管子
請問雲老大
管子是自己換低嗎 會困難嗎
謝謝

原文由 like80520 於 2009-6-1 10:25 發表
排氣管感覺不錯捏!!
請問版大~
您的車車應該是150吧!?
您傳動只換K&S普立磐和飛盤嗎?
珠子配怎樣的呢??
還有傳動蓋散熱洞挖這樣有影響嗎??
下雨天會怎樣嗎??

是150的~
我還有換大小彈簧~
13~14這樣配~

我有在雨量不會輸颱風天的北宜騎過~
也沒有什麼特別的感覺~

原文由 louis0613 於 2009-6-1 10:28 發表


不是的

版友大家應該在籌備更大的敗家計劃

只好我們2個先撐一下場面羅

=        =+
聽說你敗的比我多喔~

原文由 wire 於 2009-6-1 21:57 發表
我比較想知道原廠的總汞是多少磅
還有Racing已經有改裝前叉了喔 是哪個廠牌的想了解一下

他是有寫1/2
所以因該是13磅吧~
GJMS的呀~出很久摟~

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2124907


你可以看一下這篇~是我換前岔的過程跟小心得~

原文由 sony1984 於 2009-6-1 22:11 發表
車子改的不錯~

我也有幫我的G5裝原廠精品管~連女友都喜歡

但是我的五期新勁戰還找不到心儀的管子~

個人感覺新勁戰~還是原場管最好看~

原文由 anovia 於 2009-6-1 23:04 發表
小弟剛入手雷霆
我也想改那根管子
請問雲老大
管子是自己換低嗎 會困難嗎
謝謝

拿一個12號的短T桿就可以換下管子了~
還有就是說換管時建議你等管冷了在動手換~
因為第一次換你會裝很久~所以冷一點~也安全點
還有就是說要小心排氣管跟缸頭的墊片喔~
多買一個會好一點~以防說真的漏氣意又要在去買一個~多浪費時間~
要是真的會怕說自己換的話~給車行換吧~
大約100~150元左右而且~

原文由 亂雲無極 於 2009-6-3 01:05 發表

是150的~
我還有換大小彈簧~
13~14這樣配~

我有在雨量不會輸颱風天的北宜騎過~
也沒有什麼特別的感覺~


=        =+
聽說你敗的比我多喔~



他是有寫1/2
所以因該是13磅吧~
GJMS的呀~出很久摟~

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2124907


你可以看一下這篇~是我換前岔的過程跟小心得~



個人感覺新勁戰~還是原場管最好看~







拿一個12號的短T桿就可以換下管子了~
還有就是說換管時建議你等管冷了在動手換~
因為第一次換你會裝很久~所以冷一點~也安全點
還有就是說要小心排氣管跟缸頭的墊片喔~
多買一個會好一點~以防說真的漏氣意又要在去買一個~多浪費時間~
要是真的會怕說自己換的話~給車行換吧~
大約100~150元左右而且~

阿雲阿

還沒跟我說排氣管的心得

我要等你的測試報告



就等你的測試了

ok我就可以買了

還有阿

我敗家哪有可能比的上你

你才是敗家之王

白目雲大大來個油耗紀錄吧
看換上厚油耗有沒有比之前高@@

原文由 a7404855 於 2009-6-3 11:39 發表
白目雲大大來個油耗紀錄吧
看換上厚油耗有沒有比之前高@@

其實油耗我不會很注重

因為我這台乖乖跑都大概32~34

我比較CARE性能有沒有好一點

起步好一點

尾速好一點

這樣我就很開心了

原文由 louis0613 於 2009-6-3 11:49 發表


其實油耗我不會很注重

因為我這台乖乖跑都大概32~34

我比較CARE性能有沒有好一點

起步好一點

尾速好一點

這樣我就很開心了

流汗......
這要我怎麼說~
我的車要是改回原場.....會很累內~"~
要換回原場的東西如下......
油嘴~CDI~前普利組~大小彈簧~

所以=  =在今天閒閒沒事時~
打了個電話給我朋友~125板本的
麻煩他借我一下車試看看~
所以好拉~人家車也借我了~我也被A了一頓午餐~
換來的是這幾個文字摟~
我手機在剛剛送修~所以沒圖可看....


RACING125~化油板~黑色~98年11月出場

由於今天宜蘭真的蠻熱的~在加上車主的車也騎了7千多
傳動都沒換過~所以原場管時~騎起來一整個虛.......(可能是我150騎習慣了XD)
車子的反應也不怎麼好~
後來將原場管卸下~換上這隻精品管~
換好發動後~第一個感覺是油門變輕了~
在小騎一段時間後~由於傳動熱衰的關係~
所幸將傳動蓋拿掉~
拿掉後~油門一補有小衝的感覺~到了320多公里後前面是一個2檔的右彎這邊引擎轉速很重要
(迷之聲 : 喂喂喂喂~正經點~不要邊打文章邊看GP好嗎?)

嗯好~回來~
除了~油門有變輕外~車子的反應也變好一點點~
在約50~70遊走時~車的反應也比原場來說好上一些~
尾速的話今天只小試到了100就沒試了~(因為不是自己的車)


整體來說是對於車輛的反應跟速度上的提升是有好了很多~

改天等車主願意敗傳動後在幫他弄一次~在將心得給大家看~

但是有一點白目雲不解的是~這隻管裝在125上面~
我之前說的鐵片聲~更大聲了~
熱車後會不見~但是在125板本上~以今天這樣快30度的天氣
我騎了快5分鐘還是會聽到這樣的聲音~
在我自己的車上大約2分多就不見了~
所以這點要換這隻管的人~要好好想一下~
是不會說很大聲拉~但是就是會聽到有東西在那邊敲的聲音~
如果要安慰自己的話~就把他當成手公管吧XD

若能提供一下改完後油耗，會比較吸引我

G5有再想說要裝@@，怕裝了耗油

原文由 亂雲無極 於 2009-6-3 20:30 發表


流汗......
這要我怎麼說~
我的車要是改回原場.....會很累內~"~
要換回原場的東西如下......
油嘴~CDI~前普利組~大小彈簧~

所以=  =在今天閒閒沒事時~
打了個電話給我朋友~125板本的
麻煩他借我一下車試看看~
所以好拉~人家車也借我了~我也被A了一頓午餐~
換來的是這幾個文字摟~
我手機在剛剛送修~所以沒圖可看....


RACING125~化油板~黑色~98年11月出場

由於今天宜蘭真的蠻熱的~在加上車主的車也騎了7千多
傳動都沒換過~所以原場管時~騎起來一整個虛.......(可能是我150騎習慣了XD)
車子的反應也不怎麼好~
後來將原場管卸下~換上這隻精品管~
換好發動後~第一個感覺是油門變輕了~
在小騎一段時間後~由於傳動熱衰的關係~
所幸將傳動蓋拿掉~
拿掉後~油門一補有小衝的感覺~到了320多公里後前面是一個2檔的右彎這邊引擎轉速很重要
(迷之聲 : 喂喂喂喂~正經點~不要邊打文章邊看GP好嗎?)

嗯好~回來~
除了~油門有變輕外~車子的反應也變好一點點~
在約50~70遊走時~車的反應也比原場來說好上一些~
尾速的話今天只小試到了100就沒試了~(因為不是自己的車)


整體來說是對於車輛的反應跟速度上的提升是有好了很多~

改天等車主願意敗傳動後在幫他弄一次~在將心得給大家看~

但是有一點白目雲不解的是~這隻管裝在125上面~
我之前說的鐵片聲~更大聲了~
熱車後會不見~但是在125板本上~以今天這樣快30度的天氣
我騎了快5分鐘還是會聽到這樣的聲音~
在我自己的車上大約2分多就不見了~
所以這點要換這隻管的人~要好好想一下~
是不會說很大聲拉~但是就是會聽到有東西在那邊敲的聲音~
如果要安慰自己的話~就把他當成手公管吧XD

噗

阿雲耶

我是說你裝在你車上後的反應啦

不過還是多謝你的測試

還有很熱心的分享心得

其實你只要裝在你的車上

看看動力的銜接

有沒有比原廠管的好而已

單純就是看看和原場管的差異而已

傳動的因素就不要理他

因為我也是會換掉的

排氣管好不好

裝上去和原來的傳動相比較

這樣應該很容易比的啦