Fighter150 換電池經驗分享

小弟的車為2007/09 出廠的車

牽車為 2007/10 因為那時小弟還在當兵

車子不常騎 於是在牽車完後的第3個禮拜

回家要發車時 發不動 請店家幫忙處理 於是將電池拿回去充電

問題算是告一斷落 之後有CDI接頭問題導致車發不動 (已回原廠解決)

這個月2009/05/22 晨間要用車時車子再度無法發動

不過很明顯的是啟動馬達打不起來 聲音為答答答

於是遷去機車店充電

為啥不換顆新的

問了一下附近店家 每個都要收800

7號一個材料不過350~400

想了一想上網訂了一顆TTZ10s 750 今天裝上去 果然生龍活虎

但又怕收到舊貨 上網收尋如何判別電池生產日期

還好買的這顆為yuasa 9E11E

依編號順序為 2009/5/11生產
(第一個數字為年份 ,第2個英文字為"月 " [A為1月 依此類推] , 第3 and 4個數字為"日")

又無聊找了一下統力判別方式

不找沒事 找到後差點被之前買車店家氣死

有圖為證 070910 為2001/07/09 生產 旁邊還刻037MS 推測為2003/7月店家售出

如果有買新車 建議看一下電池 不要跟我一樣傻傻的...

[ 本文最後由 toshiba530 於 2009-5-28 12:54 編輯 ]

最近也常為這事苦惱
我有兩台車.fighter VIP的車子只要1個星期沒騎
就會沒電
在想..
應該是電池裝不滿電(回店家判別.也是如此)
原廠出廠的電池.如其他版大所言..都是到店後裝的
車行要給你裝貴的還是便宜的
我們心裡.應該有數
這回回原保養店
看到車行是用GS的電池
心裡.真的有底了
另一台車.就是YUASA的電池
生龍活虎一般(一個星期以上沒騎，也是ok)
我也是和開版大一樣..VIP的車子是在2007年9月底牽的
電池這事..
改天找店家(有Y牌的店家)換！

原文由 toshiba530 於 2009-5-28 03:10 發表
小弟的車為2007/09 出廠的車
牽車為 2007/10 因為那時小弟還在當兵
車子不常騎 於是在牽車完後的第3個禮拜
回家要發車時 發不動 請店家幫忙處理 於是將電池拿回去充電
問題算是告一斷落 之後有CDI接頭問題導致車發不動 (已回原廠解決)
這個月2009/05/22 晨間要用車時車子再度無法發動
不過很明顯的是啟動馬達打不起來 聲音為答答答
於是遷去機車店充電
為啥不換顆新的
問了一下附近店家 每個都要收800
7號一個材料不過350~400
想了一想上網訂了一顆TTZ10s 750 今天裝上去 果然生龍活虎
但又怕收到舊貨 上網收尋如何判別電池生產日期
還好買的這顆為yuasa 9E11E
依編號順序為 2009/5/11生產
(第一個數字為年份 ,第2個英文字為"月 "  , 第3 and 4個數字為"日")
又無聊找了一下統力判別方式
不找沒事 找到後差點被之前買車店家氣死
有圖為證 070910 為2001/07/09 生產 旁邊還刻037MS 推測為2003/7月店家售出
如果有買新車 建議看一下電池 不要跟我一樣傻傻的...

你的車也是FighterVip嗎?
如果是的話應該出廠就配備10號電池才對
店家沒有做到應盡的責任可以考慮反映一下
畢竟現在sym店家在進行淘汰機制

原文由 simon760830 於 2009-5-28 03:18 發表
最近也常為這事苦惱
我有兩台車.fighter VIP的車子只要1個星期沒騎
就會沒電
在想..
應該是電池裝不滿電(回店家判別.也是如此)
原廠出廠的電池.如其他版大所言..都是到店後裝的
車行要給你裝貴的還是便宜的
我們心裡.應該有數
這回回原保養店
看到車行是用GS的電池
心裡.真的有底了
另一台車.就是YUASA的電池
生龍活虎一般(一個星期以上沒騎，也是ok)
我也是和開版大一樣..VIP的車子是在2007年9月底牽的
電池這事..
改天找店家(有Y牌的店家)換！

五期噴射車本來就比較依靠電力方面
加上現在的電瓶也不像以前這麼勇壯
建議兩個星期以上不騎車的話 最好先將電瓶拔除
個人一星期是沒有事拉 只是比較難發動
我的車也是07年9月出廠

不是耶
只是普通化油版的FT150
當初是考慮到要改缸方便 所以選化油器
另一方面也是因為07年9月 VIP剛出
一台67000 有keyless
但SYM新車不敢買................

原文由 sidney1224 於 2009-5-28 10:58 發表


你的車也是FighterVip嗎?
如果是的話應該出廠就配備10號電池才對
店家沒有做到應盡的責任可以考慮反映一下
畢竟現在sym店家在進行淘汰機制




五期噴射車本來就比較依靠電力方面
加上現在的電瓶也不像以前這麼勇壯
建議兩個星期以上不騎車的話 最好先將電瓶拔除
個人一星期是沒有事拉 只是比較難發動
我的車也是07年9月出廠

070910 為2001/07/09 生產？？看不懂耶～
那如果是2010/07/09生產....那會如何標示？070900.....

另外車行換新電瓶800...真的剛好而已...

[ 本文最後由 king-wu 於 2009-5-28 11:49 編輯 ]

若照目前我那顆編號070910

07 為月份
09為日期
1為年份
0代表廠房

2010/07/09生產之後編碼可能異動為 0709100
或改採其它方式 看廠商設定

原文由 king-wu 於 2009-5-28 11:38 發表
070910 為2001/07/09 生產？？看不懂耶～
那如果是2010/07/09生產....那會如何標示？

不懂不要亂下標題,新車附的電池出廠編號和一般你在外頭所買到的電池編排不一樣,你那顆GS的出廠就是07年09月10號,也和你所買的車出廠日吻合

070910為何不解讀為2007年9月10日生產的呢?據我所知很多電池的保固是有兩種,一種是經銷商出貨時即貼上出貨日期作為保固起始日,一種是到了機車行,老板換裝時會刻上當天的日期最為保固起始日,這種是由老闆負責任,其實電池也是要保養的,不是說裝上去就要他跟別人的電池一樣的壽命,會因為所使用的情形而有所不同,我第一個原裝電池也是統力的,使用了快五年都還很正常,因為我沒有讓它閒置太多天過或是讓她沒電過,或是加裝一些有的沒的電氣設備來增加它的負擔,就這樣陪了我快五個年頭,價錢800塊算是正常價了,
我的機車是2004年6月出廠的,電池所打的日期是040412,所標示的應該是2004年4月12日出廠的,旁邊還有用雕刻筆劃上的日期200472,應該是店家標示2004年7月2日裝上去的,因為我是7月底8月初交車的,以下有圖可參考

[ 本文最後由 bigping60 於 2009-5-28 12:40 編輯 ]

Dear

關於這部份 當初我也是跟你一樣的想法
查了 一下 目前只有上頭打光陽品牌的GS電池排列順序才是你提的方式

如果真的是這樣 那就是車子回充可能不夠
或我拿到的這顆電池真的有問題

貼一張乾巴巴的樣子
只用了不到2年
家中2台風光用了7年我挖開看也沒那麼誇張

原文由 lu0621 於 2009-5-28 12:08 發表
不懂不要亂下標題,新車附的電池出廠編號和一般你在外頭所買到的電池編排不一樣,你那顆GS的出廠就是07年09月10號,也和你所買的車出廠日吻合

[ 本文最後由 toshiba530 於 2009-5-28 12:46 編輯 ]

感謝分享 有圖有真相
小弟待會改標題
不過關於刻號問題
也有另一種講法
刻在電池左測(正極)地方 為原廠編號
排列方式可能就是網路上說的一樣
另一種則為您提到方法 出貨時經銷商即貼上出貨日期
不過小弟不明白的是我那台的刻號
037MS 怎麼想都不合理...

原文由 bigping60 於 2009-5-28 12:26 發表
070910為何不解讀為2007年9月10日生產的呢?據我所知很多電池的保固是有兩種,一種是經銷商出貨時即貼上出貨日期作為保固起始日,一種是到了機車行,老板換裝時會刻上當天的日期最為保固起始日,這種是由老闆負責任,其實電池也是要保養的,不是說裝上去就要他跟別人的電池一樣的壽命,會因為所使用的情形而有所不同,我第一個原裝電池也是統力的,使用了快五年都還很正常,因為我沒有讓它閒置太多天過或是讓她沒電過,或是加裝一些有的沒的電氣設備來增加它的負擔,就這樣陪了我快五個年頭,價錢800塊算是正常價了,
我的機車是2004年6月出廠的,電池所打的日期是040412,所標示的應該是2004年4月12日出廠的,旁邊還有用雕刻筆劃上的日期200472,應該是店家標示2004年7月2日裝上去的,因為我是7月底8月初交車的,以下有圖可參考