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RX110值上H4 55W燈泡??

11#
oiuj06 2009-5-25 21:49 只看這個作者
原文由 bemyself0209 於 2009-5-25 21:42 發表
只適用原廠也是有可能會推不足瓦喔

有時候推不足瓦反而會比35瓦還要不亮

還是多參考多比較

還好~~還ok~推的比原廠亮~
我今天已經上了一顆飛利浦h4 55w+30%light清光的燈泡
亮度非常滿意...可以把橘黃色路燈蓋掉...
不過燈罩的溫度就有點高了~還要再觀察~~
不過亮度真的是一級棒啦~~~我可能還要調個角度就是了~~應該可以調遠一點~~
w數高, 溫度一定高的!!放心我用一年都沒霧化了跟熔座了~再來就是看你燈泡的好壞了!
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飛利浦 H4 55/60
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13#
oiuj06 2009-5-25 22:12 只看這個作者
原文由 playtuba 於 2009-5-25 22:01 發表
w數高, 溫度一定高的!!放心我用一年都沒霧化了跟熔座了~再來就是看你燈泡的好壞了!

我的燈泡就是上述的那顆啦~p牌的H4 55W+30%LIGHT~~不過我只開了大概10幾分鐘就很燙了說~~~是很燙手的那種溫度..
摸個1-2秒就不行了~太燙~~~這樣不會有問題嗎?
對了~我想問一下..你有調角度嗎?我想調遠一點點的說~~~~

[ 本文最後由 oiuj06 於 2009-5-25 22:39 編輯 ]
我的也很燙阿~這也是沒辦法的事!! 有調過比原廠更高(遠)角度~~但是會失去亮度!!!每一台都是這樣!!調低一點(近)就會比較亮,調高一點(遠)就比較暗~最後我還是調回原廠高度了
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15#
oiuj06 2009-5-26 13:38 只看這個作者
原文由 playtuba 於 2009-5-26 07:32 發表
我的也很燙阿~這也是沒辦法的事!! 有調過比原廠更高(遠)角度~~但是會失去亮度!!!每一台都是這樣!!調低一點(近)就會比較亮,調高一點(遠)就比較暗~最後我還是調回原廠高度了

原來如此~~~那我還是條一點點就好~~~燈罩就再漫慢觀察吧~~感謝你喔~~~
對了~我想問一下~催油門的時候燈會比較亮~是正常的嗎?怠速比較暗~沒有暗多少~~油們一催又亮一點點~~
這樣正常嗎?

[ 本文最後由 oiuj06 於 2009-5-26 19:05 編輯 ]

回覆 #15 oiuj06 的文章

交流發電正是如此,吃發電機電,有吹油門轉速高就越亮,!!基本待速轉速時就是稍微暗暗的,那換成大燈改吃電瓶直流就是一直亮著(燈泡亮度持續極限)!!假設交流發電騎到9000轉才是大燈最亮,吃直流大燈直接開燈就是最亮了, 所以那麼多人想改成吃直流大燈的原因了!!但是要改直流也要看看自己發電機回充速度夠不夠補,記得改吃直流大燈時候,記得要搭配relay繼電器,才是真正發揮燈泡亮度,不懂relay繼電器的作用話請爬文吧!!

[ 本文最後由 playtuba 於 2009-5-26 20:03 編輯 ]
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17#
oiuj06 2009-5-27 00:27 只看這個作者
剛剛騎了一個多小時回來~突然發現燈罩怎嚜怪怪的。。以為是霧化~結果過一陣子放涼了去觀察~又不見了~只不過有點不知道是什麼東西乾掉的痕跡耶!!!那是裡面有水氣嗎?
要怎麼處理阿??RX110值上H4 55W燈泡??1381
18#
RX110 2009-5-30 01:53 只看這個作者
正常

不會影響

不用在意!
H4 55W是不會沒電
回充會稍微不夠 有過熱的問題 燈罩會霧化
建議你學我..
改三項 HID 魚眼
RX里程8萬的我
FB:pxxxxxx2000@yahoo.com.tw
20#
Rever 2009-6-13 02:08 只看這個作者

回覆 #17 oiuj06 的文章

目前朋友換裝OSRAM 60/55W
用倒現在差不多一年了
沒什麼異狀出現