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鯊工廠的避震器真的有想像中這麼好嗎??還是都是迷思??

41#
kg1230 2009-5-18 07:40 只看這個作者

回覆 #39 SoLo 的文章

就我之前騎GSR時,都有裝過K1跟DNM MU-RU的經驗來說
K1是過軟,DNM就真的像你所說的阻尼過強,用起來硬梆梆的~
簡單一點的譬喻來說,
K1讓我覺得好無支撐性,DNM就相反,支撐性太強~

[ 本文最後由 kg1230 於 2009-5-18 07:43 編輯 ]
42#
冰皇 2009-5-18 08:40 只看這個作者

回覆 #41 kg1230 的文章

據在下所知!!
雙避震的用k1會比較好!!
單避震的用msp會比較好!!
這是在下問過很多車有所得到的答案!!
有車有說~~單避震的裝k1~~會有過軟的現象~~~!!
~"~可是k1外型真的很殺....讓人又愛又恨!!
愛的是他的型~他的性能~恨的是他的價錢~容易被盯上~!!
msp也是相當不錯的!!!有錢大概會選msp吧!!
畢竟在下是gp~問過k1沒有出廠~也沒有幫人家訂做gp的~~!!
但是msp有在訂做gp的~~!!
所以~~買避震器還要看車子~"~....
不是每一台車子都可以裝k1的....
但是~!!...避陣器好不好用~是很客觀的~
還是有些人說k1不好用!!(因該是不會調吧~我想)
畢竟~~每個人的舒適感是不一樣的~~!!!
有些人神經竟沒那麼敏感~感覺不出差異~
有些人就特別敏感~~!!(該說敏感呢~還是龜毛!?)
在下目前本身就是用rrgs<組尼軟硬可調>~~!!(個人就感覺還可以接受)
用起來~也沒有像板上大大所說的是一跟鐵棒~的感覺...
也沒有他們所說的~很容易漏油~~(想換msp~都不給我換~"~  努力操壞他中)
不過~如果車有事gp的!!我會挺推薦這隻避震器的!!(感覺上就是專為gp所設計)
大家應該都應該知道~!!gp換避震器~~多多少都會被空綠~或後側條給檔到!!
造成調整上的不方便!!但是這隻就完全外露出來~~很好調整很方便~~~
P.S~以上是在下的淺見~~~有讓大大看不爽的地方麻煩告知~~感恩

無名:onlyone~元
43#
kg1230 2009-5-18 12:01 只看這個作者

回覆 #42 冰皇 的文章

假設用過k1的車友說k1太軟,不好用~就歸究於使用者本身不會調整避震器~
這個說法也牽強了吧(抱歉!有點生氣)
說到原創~~~
我突然想到!!
大家很熟希的ntc~~~鯊工廠的避震器真的有想像中這麼好嗎??還是都是迷思??7877
我早在K1還沒出來以前~有去過大陸的NTC網站~~~
(線在好像上不去了~~~有興趣的車友可以去找找)

它裡面有很多避震的樣式~從我們最常見的掛瓶樣式外
也還有牽瓶式的.甚至是現在MSP新出的雙向可調
就連斜瓶也有!!!我沒有說謊~可以發誓~!!!鯊工廠的避震器真的有想像中這麼好嗎??還是都是迷思??2174

那時我就想說好醜!!(因為那時流行有掛瓶的~所以我一看到是斜瓶的就覺得好醜...)
但過了幾年~~~現在看到K1出來~~名聲也做的很好!!
漸漸的連RPM也有出斜瓶的~~~就覺得其實也不醜....

所以斜瓶這種創新的構想真的是鯊魚工廠第一個出的嗎?
我敢說不是~~~
但效果一定比NTC好100倍~~~

P.S.對了~~~我幾年前那時看到的NTC斜瓶
         就是現在網拍看的到的JTP~外觀在我看來好像是一樣的
         只是裡面的東西有沒有變動就不知道了~~~
45#
SoLo 2009-5-18 15:38 只看這個作者
我對MSP的印象並不是很好...
在五、六年前的一線避震廠叫的出來的只有RPM跟MSP...
那時MSP的東西品質和價格實在差很多...而且還是感覺硬(那時候 現在不知道...)
RPM的東西我也很討厭...車上一樣都沒有(個人喜好)

如果K1和DNM都無法滿足...我可能考慮NCY無掛瓶的...才3000初頭
不然花了大錢得不到自己要的效果會很榦...

PS:我覺得避震這東西考慮的東西很多...車主的體重 雙載的重量 常走的路面顛簸程度
還有車型和避震的長度 操駕取向 所以應該沒有"最好"的避震 只有"最適合"自己的避震..
像是歐零斯的避震也是有車型的分別 也看過有人把重車的裝到速克達上 個人騎了以後
感覺跟鐵棍一樣硬 內臟都快吐出來了...車主還是覺得很讚很棒..不知該說是品牌迷思還
是怎樣...講了這麼多就是...個人感覺 別戰我..

[ 本文最後由 SoLo 於 2009-5-18 15:44 編輯 ]
46#
Drift 2009-5-18 18:18 只看這個作者

回覆 #45 SoLo 的文章

NCY的鋁合金CNC全切銷油壓後避震
不知道你說的是不是這組
NCY感覺好像也還不錯的樣子
k1的價格真的不太親民就是

回覆 #43 kg1230 的文章

我記得以同樣的體重設定來講 ,K1比它牌稍軟

所以很多雙槍車主都覺得K1超舒服

覺得過軟可以換彈簧或者送回去重新設定...

或者最基本的調預載應該都輕鬆解決吧....  除非是單人過軟然後又雙載鯊工廠的避震器真的有想像中這麼好嗎??還是都是迷思??2473

可能調很多都弄不好
48#
kg1230 2009-5-18 21:26 只看這個作者

回覆 #47 tony1110 的文章

我知道K1本身就是比其他品牌的設定軟Q,
我也清楚K1單槍避震的設定是以RS系車做為基準~
我也了解彈簧過軟的話可以再換彈簧,但重點是,當時鯊魚工廠不給我換彈簧~
還叫我裝RPM的彈簧勒!!!(都過去事了)

但這都不是重點,誠如我上面的回答,請不要在質疑是不是用者本身不會調整避震器!!
任何一樣產品一定會有好&不好,喜歡&不喜歡的聲音出來,這樣的討論才會碰撞出火花,
希望廠商設計出更好的產品!我相信最後受惠的一定是我們這群在玩車的朋友們!!
其實不可否認的K1真得是個品牌迷思,
假設今天全部改裝避震的外觀你無法看到,
但是一樣可以給你調阻尼及預載,
我猜大家也沒有辦法認得出K1是哪一支吧?
即使那些說K1多好多好的人也不一定能認出來吧?
所以啦,用自己滿意的避震才是最重要的,
不要陷入這種價格或者品牌迷思才是。