有人用過輪速的勁戰傳動嗎? (順便想問羅夢管VS鯊魚市售管)

最近本來59缸重做

換了新的59活塞+200條曲軸

目前正在慢慢訓到300中

想說之前MTRT盤也從原廠一路用了將近20000了

正好普力盤間隙過大也該換了

考慮的傳動是輪速整組的 盤子+珠子+大彈簧 一組

想聽聽看有沒有人有用過可以給點建議的?






再來偷問排氣管一下


車上這隻羅夢已經是06尾的管,在我車上也斷斷續續活了快兩年半多

最近開始有點小怪,催油門到40前車子像批啦啪啦的像放屁聲

可是過了大概40多又會明顯好很多?

不知道是不是只是純粹油氣過濃而已

只是有人說羅夢前段跟鯊魚比起來細很多,高速的時候氣和熱比較不容易排出去?



要換管也看上了最近頗紅的鯊魚管

主要是平管+不顏射+樣子聲音低調啊 (雖然那個鯊魚LOGO一點也不低調XD)


因為這支管的評價和心得真的是不多

還想請用過的能幫我比較一下兩隻管啊!!


感謝大家

我的三代勁戰 有單套一顆用到已經在吃機油的58半河合鐵缸 其餘全圓場

油嘴給桃園輪速調整 上他們家的盤子+大彈簧

珠子全9G


他們配的轉速個人認為不會太高

算是有配傳動的轉速起步 (沒轉速表...不知道)

就一定比原廠高上許多 但又不會誇張到5 6千轉才啟動

他們取向偏向中尾速

尾速還不錯 三代表+前輪BT601 還可以打上去11X

我手邊有一支鯊魚管 如果有興趣可以PM給我

之前礙於法規拆下換回原廠管了~

反正引擎虛掉 上原廠回壓剛剛好~

原文由 sabu 於 2009-5-12 22:46 發表
最近本來59缸重做

換了新的59活塞+200條曲軸

目前正在慢慢訓到300中

想說之前MTRT盤也從原廠一路用了將近20000了

正好普力盤間隙過大也該換了

考慮的傳動是輪速整組的 盤子+珠子+大彈簧 一組

想聽聽看有沒有人有用過可以給點建議的?

輪速傳動+馬力機數據

可以參考我網誌內的數據就可以大概知道他們傳動套餐的取向了

實際騎乘感覺也如同數據上顯示的起中速有所改善，在台北市很夠用了

我也是配那邊的傳動系統，珠（７．５Ｇ）大約５０００ＫＭ　會小小吃邊，別的都還好．

１４００ＮＴ　用１萬ＫＭ，　算ＣＰ　直很高了．

用前　１００／９０－１２　的輪胎去測尾速，大約有９５ＫＭ．（原廠１２５）

市區油號大約在２５－２９ＫＭ／Ｈ之間．　

長途油耗有次拉到４０出頭．


個人也有改前差＋風扇＋電盤　＝　２７００，　比改管有效很多．

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-5-13 18:18 編輯 ]

突然看到各位回覆嚇了一大跳
還有勞油板的版主回覆啊

雖然我是住台北,但之前在桃園念書,所以都在桃園輪速弄,不過東西應該一樣吧
不過前兩位說的取向,一個起中一個中尾應該是珠重個人調整的不同吧
不過在北部真的還是起中重要的多啊 台北哪有幾個拉尾速的地方= =

其實換管也是因為這隻羅夢用兩年多,且聲音就像原始敘述一樣,40前好像破管聲音一樣
原廠管覺貴且似乎也對應不到啊
不知道action3310大大可否敘述一下鯊魚管的心得呢?
還有不知道有沒有對我敘述這隻怪羅夢的狀況有類似狀況的網友?

感謝感謝

其實我都是在桃園那邊改的...

說不定我們有見面過啊
哈哈

還有要大推桃園輪速的每一位師傅

Gary剪短頭髮又更帥了,上次還教我沒騎過車的朋友騎車 哈哈 有夠爆笑的
家豪整個就大爆笑啊,好像每件事在他身上都會很好笑
小胖(我都這樣稱呼)也是一整個風趣啊

當然還不可以忘記鎮店之寶---豬先生

我一開始去還是像小狗
現在已經跟電視上屠宰場差不多大了

其實起中跟中尾還是看個人習慣

在市區我也覺得起中用不到...大家都說中尾還沒拉到就等紅燈

那起中衝第一還是等一樣的紅燈..或者頂多...在不遠的前方紅燈

要脫離車陣的話，灌油門就有了，所以沒差

所以還是看個人騎乘習慣

我想起中大家的意思應該是說

在市區裡平均用到的速域大概都是80內
如何讓傳動在0-80的加速和再加速達到最大效果即可,配中尾的也是如此
如果有人家住那種大省道旁有沒紅綠燈的,配個起中給他好像也只是耗油而已
傳動還真的有時可以救人一命
我就有那種被大車夾集,然後突然加速才閃過的
如果是原廠的傳動配法加速....可能就危險了

總歸一句話,還是看個人平常騎車習慣下去配才是最好
當然市區配起中是比較好且實用