[引擎] GP125,分解汽缸全記錄 5/13更新

原來如此 是要看底下的 規格
又學到一樣
[ 本文最後由 a0923859149 於 2009-5-12 09:01 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo釒釒.釒釒. .. [/url]

原文由 a0923859149 於 2009-5-12 09:00 發表
原來如此 是要看底下的 規格
又學到一樣

也不全對~
要看你所使用的場合是英制還是公制。
轉換一下就好
1"=25.4mm

感謝 咖啡大的 題醒 依照場合選適用的規格
感恩

如果手上沒有公制12條的厚薄規，剪鋁罐可樂頂一下，同樣12條。

我在想可能是汽門沒有密合...

下面0.12 也調過了  囧

汽缸頭加入汽油   馬上漏出來....
看從進氣道  還是排氣道漏出來
既然都壞掉了    那就加大吧

汽門要用金剛砂研磨一下吧!!
有拆裝過，建議就做一次~~
缸頭氣密部分很重要，給專業的弄會比較省事。

針對圖片編號23

一般活塞大閃角應該都是進氣門端

這活塞怎麼........！？

IN打在小閃角端

怪怪



為了保險起見

下次拆起來量一下活塞銷和活塞裙的距離確認一下

[ 本文最後由 性感小信 於 2009-5-12 16:56 編輯 ]

有些高凸排氣端會延後關閉時間，也許因應這個所以加大，
我手上幾顆改裝KDU活塞都是排氣端閃角較大。

我也改過幾顆排氣端閃角較大的,所以大小只是參考,還是把pin插上量距離比較保險.