四期勁戰15000大保養

其實平常有在保養的話
大概換個火星塞傳動清一下檢查一下
看哪邊磨損需要換掉就差不多了
噴油嘴節流閥可以等到2萬在清也OK  看個人吧!!

空濾小海綿是定時要換的...

老實說火星塞沒那麼不耐,家裡的老愛將破10年了火星塞沒換過還是跑的好好的...要求動力的話到是可以換啦=.=

我勁戰的小海綿直接猜掉了耶!會不會怎樣阿?
還有連結傳動中間那段肥腸也猜掉了，會不會有很多阿里不達的東西飛進去阿? 車行說是比較散熱，傳動比較不會過熱虛掉

我不是在YSP清的

但是我也是15000去坐整車保養

我是去中和廣福，離家近^^

清完噴油嘴、節流閥還換機油完後

有比沒清前好騎許多，我覺得花這筆錢還挺值得的

我的騎1萬2千多了，下次保養時再問看看！
不知道會說多少錢！畢竟不是每一個店家都是這麼老實的報價！

節流閥這種東西要不要定期清
我是覺得等有問題了再清就好了(個人意見!!)
不然就算清了也沒什麼感覺吧!!
我騎二萬八了,還沒清過,
只有換火星塞,空濾定期換,
油耗還是有40km/l以上
只是熱車後再發動,常會怠速過低
或許有人會說這就是節流閥要清了
問題是,新車就是這個樣子了
清節流閥就可以解決了嗎? 大問號!!

其實加汽油精跟節流閥是沒關係的
節流閥只是負責進氣
加汽油精是清潔噴油嘴跟汽油會流過的管路
Y牌的車建議
汽油精每5000~1萬加1次做清潔
節流閥1萬~2萬作1次清潔
看騎的地方空氣品質好不好
我騎市區1萬清1次節流閥每次都覺得很髒(3333KM換空濾)
而且我不會去YSP花那個1500
我都去認識的車行花個300
就會拿專用清潔劑整組節流閥拆開清洗
送貨車哩程8萬多.清了8次我已經省了1萬了

怠速不管怎麼調會偏低或不穩
是因為節流閥裡的蝴蝶閥積碳
造成進氣要開不開才會怠速不穩
PS:這是YSP店長告知我的

或許是你說的原因吧
但新車就積碳?
這應該不可能吧

不過我是已經習慣了
發動後若怠速過低
含一下油門讓怠速上來後就會穏定了
只要不要再給我發不動就好了
懶得給車行摸索原因了...

我的車子當初也會這樣
尤其是冬天
剛發動怠速有時候會掉到1200轉左右
或是剛騎車子不久就大手油門
停紅燈時會掉到近千轉以下

後來調整一下化油器就OK了