DINK 180I 我和小dd的不幸福日記

今天是偉大的母親節
先祝天下的母親  母親節快樂
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早上下班後再籃球場與同事一場廝殺到全身無力……….
滿足的坐上我的小DD回家
一路上陽光普照車況也很不錯
機油輪胎也都熱的很快
起步拉轉 回油再拉都很順手
正當我在趕回家路上我要接母親去吃飯
沒想到在汐止新台五路往汐止方向
剛過交流道車比較多正要回油再要拉轉
脫離車陣的時候
啪的一聲油門變的好鬆都可以轉360度了
超轉燈沒亮很好不是電腦的問題
趕緊退到路邊怠速正常
不幸的時發生了
車子嗯嗯
可以發動但是油門沒反應
沒錯就是沒反應
因為他斷了…………..
天阿!!!!!我顧路了
小DD它即將在下個月滿出場兩年><
等不及的就先送我份大禮
今天是母親節又是星期天
汐止這的車行有開的不多
就算有開也沒有備料
還好我是人先去問……不是推著車去問
有些車行還不知道我是問哪台車
剛剛推回家後拆了油門把手端總成看了一下(我推了兩公里 )
這邊油門線沒斷
沒工具可以拆馬桶
所以不確定是段在哪邊
繼上次換輪胎發現剛換沒多久的來令片
貼皮的部份跟來令本身有裂痕好像要脫離的樣子
又花了好幾百換了雞牌的來令先稱著
這次搞不好又要當肥羊被這邊的車行屠殺了
不幸福的日記會不會就此揭開……………..
PS......這是真相別跟我要照片了日正當中我都快中暑了怎麼可能還拍照片.............

請不要用NEW DINK做為車種名稱 by yau9823 修改

[ 本文最後由 yau9823 於 2009-5-10 21:11 編輯 ]

又有人斷了 且時間性跟我的差不多 埃 這是為啥...

一般車行 幾乎都沒在備料 所以我已打算買一條在車上備用了

不懂潤滑油脂要怎麼+進去
現在擔心是明天上班日車行開了不知道連工帶料要給我收多少

應該是斷在節流閥端
我就是斷在那裏
線不貴
但是工錢不便宜
因為車殼要全拆了才能換

小弟Dink180i 也是已經備料ok了

可是買的是Dink150的油門線
原本還覺得奇怪，因為有在板上有爬到文說Dink180i油門線是專用規格
可是材料行老闆還打電話問，確認Dink150和Dink180i油門線共用

回到家後，查零件手冊料號，Dink180i的是 "17910-LEA6-E00"
可是我買的這條是"17910-KKC3-900"

我買對了嗎?

如果是真的可以共用，那應該不用太擔心一般車行缺料
否則真得要備料在車上了

狀況回報
今天依大早就先去了材料行買線
料號是17910-LEA6-E00這條才對
在聯大買的230元
剛剛去了家裡附近的光陽
在車子使用手冊後面找了間離我家最近的推過去
老闆用穿針引線的方式把新線用膠帶接在舊線後面
把舊線從龍頭處拉出把新現代入到原本舊線位置
只拆馬桶..側條..腳踏..
我帶了兩瓶飲料去交朋友
最後施工完收費400元

[ 本文最後由 ayumy3838 於 2009-5-11 12:52 編輯 ]

如果我沒有記錯的話
下罩、左邊軌都是要拆的~
比較方便施工

ND有些空間是很大的
我根本是先把舊線抽起來
再放新線下去
再照原廠的路線走~
只是有一個地方要注意
在車架上有一個鐵環會勾著油門線
記得把鐵環拉開,抽出舊線
再把新線照原來的方式固定回去
我發現...車越大台...越好弄~
空間都是很大的~
以我的手指那麼粗...都覺得很順利
不到一小時就可以完工~(看來應該是運氣好 )
之前搞過EASY 100
搞了一小時又30分鐘才完工!!

PS.之前去材料店買過一條 大約是150元.可以給車友們參考

又是不幸的開始
這幾天雨下的很大
晚上趕著去上班穿好雨衣
插上鑰匙發動.......阿勒啟動馬達哀豪中
3秒鐘發不動...........
在一次小催油門兩秒......發動了.....
可能是濕氣太重沒想太多上路
往公司路上  為了超越慢車 由門上80%
咦.....我的動力勒...全油門...看一下轉數表阿勒6K轉速上下漂移
天阿動力完全沒出來還倒彈
停車熄火.....外觀無異狀阿
在上車發車.....又發不動......再來一次小催油門....終於發動了
放回油門.....竟然....竟然....熄火= =
OH~~~~
在發....持續小催油門不敢放.....看一下時間要遲到了
不管了先稱到公司再說
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下班    沒雨了.....發動嗯嗯  一觸擊發
難道它它又正常了嗎  ^^
上路......50%油門試試.....轉速在3K~6K漂移......靠~"~   又來了
引擎燈  呈現不規律的狀態閃爍
有長燈  有短燈   有閃燈   根本都不能判別  故障碼
好你的........清晨5點....也沒車行可以插電腦......
我的小DD此狀況連續兩天發功中
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今天終於休假
下午依起床就換衣服穿雨衣來試車
要來最近的光陽經銷車行插電腦看到底是什麼故障......
發動.....正常.....上路.....正常.....大貫油門........正常.......沒錯一切又回歸正常
喵的勒.......到了車行.......猶豫了一下到底要不要牽進去......
算了在試試騎久點看看
就醬從汐止騎到黃董那邊........陸上油門&動力.....該有都有一切正常......
只是大貫油門.....引擎燈還是會閃......
現在只騎了80多KM  油表掉了兩格了
(上次加滿10公升)(之前都是約60KM會掉第一格)
車齡2年    里程1.8萬
都到了就換個機油齒輪油空濾........順便請黃董看一下怎麼會這樣
目前初步判斷是高壓線圈..........明天等料到在動工吧!!!

以前騎老車的時候也曾發生類似狀況,因為下雨水濺上來潑濕了火星塞帽導致漏電產生動力不足,您可以試試看說不定是火星塞帽老化或高壓線破皮造成漏電

原來你也是汐止跑三重黃董一族   希望問題能順利解決^^