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改了後避震出現疑難雜症

来源: kevinho 2009-5-9 21:20 只看這個作者 |閱讀模式
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我的車是ego250由於每次騎過凸起的地方整個人就從座椅飛起來,所以最近改了NHRC有氣瓶EGO專用的,但是問題來了換下來的原廠避震是調到最硬但阻尼好像沒了用手押好硬只下去一點,NHRC的竟然蠻容易壓下去(彈簧是95磅)但還是按照一般調整調到小饅頭25mm,換完出去試車發現每到5000轉時車子就會震動大但只要不在那個轉速就都正常,上網爬文應該是避震器太軟,所以又把避震調比較硬,但這次5000轉時的震動變的很小但還是有感覺,不過起步大油門竟然抖起來了很像是珠子磨平變速不順一樣,反復試了幾次都一樣,各位大大救救我吧快被搞瘋了,難道ego這台車一定要很硬的避震才行?
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網友回覆4

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從頭到尾,你都沒說你調整阻尼的狀況耶?!
你有調阻泥嗎?
"避震調比較硬"=>單純靠彈簧調整?你有用氣瓶輔助嗎?
具發文者的說法判斷..應該跟避震器沒啥關係~

個人認為是傳動箱的皮帶出問題的機率比較高喔!

有機會的話拆下傳動蓋..用氣槍噴一噴,把傳動箱內的灰塵清一清~ 再去試試看唄~:)
交通工具反璞歸真理念實施!!

嘴砲魔人退散..
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kevinho 2009-5-10 08:07 只看這個作者
氣瓶有10段每調一次彈簧均有試氣瓶10段,所以跟氣瓶無關.


至於傳動方面應該沒問題,調軟時只有5000轉震動大,調硬時就很像傳動出問題但一調回軟時問題又不見.
(傳動方面之前剛換了原廠皮帶.珠子.大彈簧)


原廠長度290mm,NHRC300mm架中架時氣缸頭剛好碰到馬桶架,但無架中架是沒有頂缸現象如果說調硬時避震無下沉所以頂缸,但總是出現在起步時行進當中遇到窟窿照理說回彈應該頂缸越明顯可是沒有,所有問題均是換了避震後產生的改了後避震出現疑難雜症8164 改了後避震出現疑難雜症5421 改了後避震出現疑難雜症628

[ 本文最後由 kevinho 於 2009-5-10 08:10 編輯 ]
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dinofly 2009-5-10 23:44 只看這個作者
打電話給NHRC!
另這是EGO 250專用的改裝避震嗎?