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試用ELIG陶瓷纖維碟煞煞車皮心得

敢打GG 等級的國內廠,目前可能看到的就這家吧試用ELIG陶瓷纖維碟煞煞車皮心得347

期待長期心得!


The Agni Motor gives up to 93% efficiency, and it maintains high efficiency over a wide range of loads and speeds.
此組來令耐磨性真的蠻強的
前輪用對四卡鉗跑了1萬多,大約只吃了1mm左右,還有4mm的肉
一組皮我看用個5萬不是問題試用ELIG陶瓷纖維碟煞煞車皮心得5380

回覆 #10 jam39178 的文章

和雞牌箭牌比起來怎樣呢...?

這次去跑武嶺 感覺都要衝對向了還煞不住
礙於預算不夠  
考慮換一組好點的來令試試看
14#
709324 2009-5-10 03:17 只看這個作者
網拍一組賣二百元.............
看起來蠻不錯的,
c/p值很高!
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★
話說山葉馬車原廠的NISSIN來令片,比ELIG還貴
原廠來另已經漲到快五百了,ELIG拍賣上有三百左右的價格

NISSIN代工的來令跟ELIG拼,還蠻有看頭的
不知道誰比較優

給個讚

讚: 1.0
JAM
讚: 1
NISSIN原廠的比較好  發表於 2016-4-28 17:48
原文由 linking6707 於 2009-5-10 02:05 發表
和雞牌箭牌比起來怎樣呢...?

這次去跑武嶺 感覺都要衝對向了還煞不住
礙於預算不夠  
考慮換一組好點的來令試試看


來令對於煞車固然重要
但大大您也要兼顧到「輪胎」喔!
如果煞車己經可以煞到鎖死了
但輪胎卻抓不住
那也是沒用的

回覆 #13 linking6707 的文章

不好意思~ 我是負責解說陶瓷來另跟碟盤的特性試用ELIG陶瓷纖維碟煞煞車皮心得6420

所以不知道這款產品的性能

這種東西是種產品,雞牌箭牌是品牌! 牛頭不對馬嘴 試用ELIG陶瓷纖維碟煞煞車皮心得411

我後輪有用白箭牌的代工廠另外賣的:強牌  煞車股

感覺還不錯~

不過,煞不住的問題可能有3:

1. 速度過快,即使再強的煞車和輪胎還是有所極限!

2. 煞車使用過度,熱衰竭導致!  跑山路也建議前碟後股車款,力道為前7後3
    原因是碟煞散熱較股煞佳

3. 輪胎抓不住~ 煞車再強也沒用~ 是輪胎抓住地面,不是碟煞抓住地面試用ELIG陶瓷纖維碟煞煞車皮心得9986


看你講述的「都要衝到對向了還煞不住」

明顯入彎時車速過快~~ 建議放慢一點速度

而且入彎速度過快殺到對向,未必會比適當入彎速度 穩定過彎來的快喔 試用ELIG陶瓷纖維碟煞煞車皮心得6435

供你做參考~ 當然好的煞車與輪胎  穩定的懸吊也不可忽略!

[ 本文最後由 jam39178 於 2009-5-11 13:18 編輯 ]
大頭照為不專業側掛,請勿模仿!!

回覆 #17 jam39178 的文章

感謝回覆阿~
我知道雞牌和箭牌的好像不是陶瓷來令 所以才這樣問的
至於太快的問題我想應該跟我入彎速度和煞不住都有關係
輪胎的話我是後b02和前6012r
當時是在武嶺下來的地方 只跑過第一次路線不太熟
所以有些彎道小小誤判  加上對向剛好有車過來
才會差點撞上去  不過後來我就慢慢騎了
武嶺路小還真恐怖


我會懷疑我的煞車不夠力是因為我平常緊急煞車
前後煞都按到底了   前後輪都不會叫..
加上最近跑山越來越感覺有點煞不住
所以才想提升制動

回覆 #18 linking6707 的文章

來令算是提升制動性的第一步驟

不過如果是以長時間操駕的話

升級對4 / 輻射卡鉗、加大碟 跟 金屬油管是對應辦法 試用ELIG陶瓷纖維碟煞煞車皮心得5631


一般來說來令都是金屬材質,

我只聽說高檔車才會使用陶瓷材質!
大頭照為不專業側掛,請勿模仿!!
20#
709324 2009-5-12 15:38 只看這個作者
應該說是超高檔車使用...
p、f牌那種超跑,
一組四個採用的陶瓷碟剎係統,
剛出來時報價高達......一台國產汽車的錢.....
moto gp用的好像要熱一下車讓它達到工作溫度....
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★