試用ELIG陶瓷纖維碟煞煞車皮心得

敢打GG 等級的國內廠,目前可能看到的就這家吧

期待長期心得!

此組來令耐磨性真的蠻強的
前輪用對四卡鉗跑了1萬多,大約只吃了1mm左右,還有4mm的肉
一組皮我看用個5萬不是問題

和雞牌箭牌比起來怎樣呢...?

這次去跑武嶺 感覺都要衝對向了還煞不住
礙於預算不夠  
考慮換一組好點的來令試試看

網拍一組賣二百元.............
看起來蠻不錯的，
c/p值很高!

話說山葉馬車原廠的NISSIN來令片,比ELIG還貴
原廠來另已經漲到快五百了,ELIG拍賣上有三百左右的價格

NISSIN代工的來令跟ELIG拼,還蠻有看頭的
不知道誰比較優

原文由 linking6707 於 2009-5-10 02:05 發表
和雞牌箭牌比起來怎樣呢...?

這次去跑武嶺 感覺都要衝對向了還煞不住
礙於預算不夠  
考慮換一組好點的來令試試看

來令對於煞車固然重要
但大大您也要兼顧到「輪胎」喔!
如果煞車己經可以煞到鎖死了
但輪胎卻抓不住
那也是沒用的

不好意思~ 我是負責解說陶瓷來另跟碟盤的特性

所以不知道這款產品的性能

這種東西是種產品，雞牌箭牌是品牌！ 牛頭不對馬嘴

我後輪有用白箭牌的代工廠另外賣的：強牌  煞車股

感覺還不錯~

不過，煞不住的問題可能有3：

1. 速度過快，即使再強的煞車和輪胎還是有所極限！

2. 煞車使用過度，熱衰竭導致！  跑山路也建議前碟後股車款，力道為前7後3
    原因是碟煞散熱較股煞佳

3. 輪胎抓不住~ 煞車再強也沒用~ 是輪胎抓住地面，不是碟煞抓住地面


看你講述的「都要衝到對向了還煞不住」

明顯入彎時車速過快~~ 建議放慢一點速度

而且入彎速度過快殺到對向，未必會比適當入彎速度 穩定過彎來的快喔

供你做參考~ 當然好的煞車與輪胎  穩定的懸吊也不可忽略！

[ 本文最後由 jam39178 於 2009-5-11 13:18 編輯 ]

感謝回覆阿~
我知道雞牌和箭牌的好像不是陶瓷來令 所以才這樣問的
至於太快的問題我想應該跟我入彎速度和煞不住都有關係
輪胎的話我是後b02和前6012r
當時是在武嶺下來的地方 只跑過第一次路線不太熟
所以有些彎道小小誤判  加上對向剛好有車過來
才會差點撞上去  不過後來我就慢慢騎了
武嶺路小還真恐怖


我會懷疑我的煞車不夠力是因為我平常緊急煞車
前後煞都按到底了   前後輪都不會叫..
加上最近跑山越來越感覺有點煞不住
所以才想提升制動

來令算是提升制動性的第一步驟

不過如果是以長時間操駕的話

升級對4 / 輻射卡鉗、加大碟 跟 金屬油管是對應辦法


一般來說來令都是金屬材質，

我只聽說高檔車才會使用陶瓷材質！

應該說是超高檔車使用...
p、f牌那種超跑，
一組四個採用的陶瓷碟剎係統，
剛出來時報價高達......一台國產汽車的錢.....
moto gp用的好像要熱一下車讓它達到工作溫度....