話說騎Apex也已經快8年了
這麼長的時間裡
其實沒做什麼改裝
大多是耗材的更換
特別是後照鏡的鐵片
還有碼表線
唉 不知換了幾次
不過除此之外對我來說
我還是非常喜歡Apex的
他的扭力及速度的表現
對我來說很足夠了
我的上一部車是初代奔騰125(8年前)
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不過 說真的Apex的大燈真的是鳥鳥鳥ˊ ˋ
我想Apex的車主大家應該都有這個痛吧
偏偏小弟上下班都有一段山路要跑
每次晚上都走的毛毛的
突然冒出來的小狗
數不清的坑坑洞洞
更別說下雨天了
那根本就是無燈狀態阿
因此早在3年前 機車正流行改裝H4的時候
我就弄了一組4U的燈罩來和上Apex的反射面
我還記得我從晚上6點多弄到隔天凌晨5點多趁太陽出來前
趕快去試效果
那種感動 我到現在還記得 真是亮阿
一開始裝55W 4300K
之後換成一顆(大概)500元左右OSRAM 3000K的燈泡
效果不錯 不過在一次大雨中爆了 (防水沒做好 爆了 ˊ ˋ 我的錢阿)
後來也是我H4的最後燈泡 我去買了應該是越野專用的130/100W的清光燈泡4300K
說真的效果不錯 但是溫度也很高 用了大概1年多 燈罩上融了一個洞 我拿牙膏的軟殼內面去檔
到目前為止都沒出現異狀 不過可能是高溫吧 4U的反射面有些許霧化
燈罩也泛黃了許多 效果當然也打了不少折扣
因此在參考了站上幾位大大都有成功改裝Apex上魚眼的例子
也更加堅定我上魚眼的決心 但是說真的對我而言 這項土砲 難度真是高到爆表阿
前前後後搞了快2個星期吧 當然都是趁下班後的空檔
Apex的設計 拆燈殼要先拆下2邊的後照鏡
我真是拆到抓狂阿 = =''
電路方面
對於電系相當苦手的我 可以說完全不會阿
當初改H4時 Apex上的繼電器 我也是搞了很久
一直測試測試才成功的
這次的HID 我到是沒成功搞出來
遠近電磁閥成了最大的障礙
參考板上的文章教學 我就是試不出來
搞到燒保險絲 哈~~~ 無法發動還連方向燈都沒作用
終於 沒辦法了 我去找車行老闆幫忙了
其實一直以來 我都是土砲 真的不得已 才會找店家
當然安全性的東西 還是得交給專業的來
好吧 屁了這麼多 只是想跟大家分享一下 我的一些歷程
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這次上魚眼 我準備了有
1.外銷版Apex大燈 (質感比內銷的 真的好很多 也沒比較貴喔)
2.仿E46遠近小魚眼 D2S規格
3.40W 安定器+4300K D2Y 燈管(不用轉接 可以爭取最大空間)
4.一堆有的沒的工具
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改裝完的效果 我很滿意
覺得錢沒有白花
但是礙於法規 驗車可以說完全絕望了(文件的問題)
最近又有聽到一些魚眼被抓的例子
唉~無奈阿 為了安全裝的 卻又因為法規
不得已 我正考慮要拆下一段時間再上
至於施工的過程
很抱歉 我並沒有將過程拍下 因為過程手都爆髒 且時間太冗長= =''
所以就把僅有的照片貼上
順便附上今天洗車後拍的一些照片 跟大家分享
下次洗車不知多久後了 所以趕快拍起來留念 呵
我也發現 他真的是老了 身上處處斑駁阿
路上的Apex越來越少
連破破爛爛的也幾乎快看不到了 呵
~老車不死 只是孤獨 唉~
以下請看圖吧
[ 本文最後由 66mail 於 2009-5-4 00:48 編輯 ] |
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