有勁戰傳動蓋 加工增加散熱的嗎??

有人有在勁戰傳動外蓋 加工增加散熱的嗎??

下雨不進水 小石頭又不跑進去的

是有在想在外蓋下方挖洞

另外想問 傳動外概有兩個卡榫 卡在傳動濾清那如把他割掉紙所後面那兩顆螺絲會有影響嗎

[ 本文最後由 danny108666 於 2009-5-8 21:06 編輯 ]

我是直接把黑色的外蓋給把拔掉
再把前面的三角外蓋的導管給用掉
三角外蓋黏上海棉
整體的散熱效果還OK
雨天的話打滑也只有短短的1-2秒而已

我把所有塑膠外蓋都拿掉....前面海綿拔掉那個爪行的塑膠蓋一樣鎖上
整個傳動蓋自己拆下來用粗~系的砂紙磨一遍，然後再拿青土拋光過 整個就變很好看了
目前沒愈過打滑..偶而會去車行借風槍往裡面噴

我把傳動外面那塊塑膠的拔掉 裡面那塊碗公那邊割造型 前面割不規則形的洞
然後噴砂+噴漆...不過這樣聲音跟沒裝一樣

把後面塑膠蓋拔掉.鐵蓋噴黑
前蓋不拔裡面海綿拔掉.再把前導管翻面裝直接進氣

我是騎SF的 不過分享一下我的傳動蓋
要完全不進水 實在不可能
我的洞都打在下方

我拔掉黑色外蓋後在三角蓋上的海綿也一併拿掉.
在放海綿的地方放上紗網.讓路上的沙子.樹葉減少飛入

各位版友對傳動外蓋加工幾乎都是以增加散熱效果為主，有人是以輕量化為考量嗎?

我感覺傳動外蓋只有隔音及防止傳動零件變血滴子的功能，但是隔音似乎塑膠外蓋比較有效果(內部有貼海棉)，所以我認為金屬外蓋可以減少許多意義不大的結構。

市面已有廠商開發卡蹦傳動外蓋，我就覺得就很不錯,散熱、輕量化、保護功能都有達到(隔音效果似乎就比較沒有了)，不知道版友看法如何。

沒改缸的車,傳動很少會過熱的!

這可能要看車種和車主的右手吧.我勁戰之前還沒拆塑膠傳動外蓋跑山路.被我操到起步
離合器抓不住.狂抖
後來索性把塑膠外蓋拆掉.跑山路到現在.沒遇過離合器打滑了