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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › 新勁戰五期Fi 火星塞與導線
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新勁戰五期Fi 火星塞與導線

来源: 電系 soaked1234 2009-4-29 16:25 只看這個作者 |閱讀模式
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我是騎新勁戰五期Fi

已經騎了15000KM了

最近想說要換銥合金的火星塞

可是問朋友!


他說換了~要連導線一起換掉

可是不知道是否有五期專用的導線!!新勁戰五期Fi 火星塞與導線9364


不知道是否有騎五期Fi的大大有改


可以跟小弟我分享一下:)
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2#
709324 2009-4-29 16:40 只看這個作者
都可以換.............
單換銥合金也可以

可能是他怕你單換一個會沒感覺，
不過一般人沒特別去注意的話，
二個一起換也感覺不出來....
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結：說的很直接★
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3#
dxenex 2009-4-29 18:09 只看這個作者
五期專用導線沒聽說過
銥合金火星塞可以單換
不過我個人覺得是跟普通火星塞差不了多少(應該說絲毫沒感覺有差)
而兩者價格差卻是2倍阿...請三思!!
NGK矽島線搜尋相關文章你會發現其實爆料爆很大
關鍵字"電霸"~"火星塞蓋"新勁戰五期Fi 火星塞與導線167
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4#
io327282 2009-9-6 18:51 只看這個作者
請問有人五期新勁戰可以換"DENSO型號W20FP-U "這顆嗎?
去機車行換原廠就這顆??但是從車子拔下來卻是NGK CR7E的??
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5#
ktk_ace 2009-9-6 19:53 只看這個作者
5 x 0 還是 0

5 x 2 = 10

電路的東西,要就全上,要就原廠的80nt一顆搞定.


The Agni Motor gives up to 93% efficiency, and it maintains high efficiency over a wide range of loads and speeds.
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6#
markross 2009-9-12 21:41 只看這個作者
五期FI / 四期FI 已經是全晶式點火了
個人用眼睛看打出來的火花,比化油版靠兩次線圈升壓打出的火花大了許多
其實FI點火系統已經很優秀了

如果要改,建議改火星塞就好
矽導線不建議改,怕阻抗匹配不能配合原本全晶式點火設計,導致點火不正常
而且改矽導線的C/P值本來就不高

[ 本文章最後由 markross 於 2009-9-12 21:48 編輯 ]
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7#
thedior 2009-9-14 01:16 只看這個作者
二者都可換...
單換銥合金燒一點點.沒感覺
加換矽導線就有感覺了
錢就燒很大
實際上換銥合金加換矽導線
還是沒甚麼感覺 新勁戰五期Fi 火星塞與導線9900
老兄:錢還是省下來吧
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8#
west 2009-9-14 05:16 只看這個作者
如果真的想試
不妨可先換 去R值的火星塞 C7E
去感受一下騎程的感覺

[純分享]原廠與改裝點火導線的差別
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9#
mrneo 2009-9-14 08:43 只看這個作者

回覆 8# west 的文章

fi的車種蠻必要用R型的火星塞
不然你的車上的電子系統會怪給你看！

五期玩點火，改個火星塞大致上就行了！
導線那種東西，真要玩也拿一條便宜又粗裝的電線來玩比較猛
不過改爽的比較多！
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10#
west 2009-9-15 10:38 只看這個作者

回覆 9# mrneo 的文章

是沒錯
要有R值是比較ok啦!!
也只是給別人一個小小試玩的方向
先說聲SORRY

此方法 不建議久用新勁戰五期Fi 火星塞與導線5766

[ 本文章最後由 west 於 2009-9-15 11:32 編輯 ]
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