前輪GR600和後輪DM1092A搭配心得

終於換上盼望已久的DM1092A,從換上胎2個多禮拜,騎了將900公里的里程
優點1.熱胎速度頗快,2.彎道處理相當敏捷流暢,3.過白線真的不太有明顯滑動
PS.過白線滑不滑,其實看胎壓狀況,如果雙載,胎壓提高至32,那小轉彎過白線很明顯會划動一下
如果是胎壓28,則不太會,但速度增快而過,滑動幅度增大
胎壓26的話,整體效果很棒,滑動幅度更小,但26胎壓好像不太適合市區或通勤
而搭配前輪的GR600<前3.50-10後100/90-10>
在處理彎道時,有點不是很協調,前輪回正有點稍慢,但後輪卻很敏捷的回正,需要一段時間適應
但在進彎,彎中,出彎,穩定性都很高,是很直得讚許嘉獎
個人雙載跑過一趟台南,從高雄民族路底銜接台1省道至嘉藥門口,單趟23公里上下,已有胎削產生
前輪融的比較明顯一點,後輪則還好,整段路,時速在70公里上下游走,直線多,彎道不多,只有1~2個幅度不
GR600使用里程3100公里<增加中
DM1092A使用里程893公里<增加中

恩.... 1092A 裝後輪真的滿靈敏的~
像我前輪還是原廠胎，常常會跟不上XD

PS . 我後輪胎壓打30~

我前後輪都DM1092A，前輪32PSI、後輪42PSI，沒有後輪跟不上的問題。
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之後改成前100/90-10 32PSI、後110/80-10 35PSI

[ 本文章最後由 idman 於 2010-3-22 12:36 編輯 ]

可能我的解釋你沒詳細閱讀
是前輪反應太慢,不是後輪跟不上喔
個人用胎感覺不一

原文由 esso1916 於 2009-4-27 10:34 PM 發表
可能我的解釋你沒詳細閱讀
是前輪反應太慢,不是後輪跟不上喔
個人用胎感覺不一

不知道能不能用調整胎壓的方式來因應?麻煩你再試試看喽......

原本胎壓前26後28
您的意思是要調整成一樣嗎?
但是雙載時會調整為前28後30
您是12吋嗎?

dm-1092a裝後輪真的不錯，傾倒超快，輪胎也對地面的感覺也很緊實
跑起來真的不錯得說！！

原文由 esso1916 於 2009-4-28 11:28 AM 發表
原本胎壓前26後28
您的意思是要調整成一樣嗎?
但是雙載時會調整為前28後30
您是12吋嗎?

我的意思是增加前後輪胎壓，前輪調到至少30PSI，後輪接胎壓高於前輪即可。
胎壓的東西就是要慢慢試，才能找出最適合自己的胎壓。
我的車是10吋。
最近覺得...100/90-10的DM1092A放後輪，高速過彎真的...太靈活了點，下次後輪應該會換110/80-10的DM1092A。

[ 本文最後由 idman 於 2009-5-1 23:53 編輯 ]

本來是要換110/80-10,聽到技師說車身會降低,傾角會加大
一聽到車身降低就不太敢一試

原文由 esso1916 於 2009-5-1 05:40 PM 發表
本來是要換110/80-10,聽到技師說車身會降低,傾角會加大
一聽到車身降低就不太敢一試

車身會降低,傾角會加大，這句話聽起來怪怪的，有點矛盾。
據我所知換成110/80-10；車高會高一點、傾角也會加大。(DM1092A的胎形本來就有點尖圓)