五歲的G4，車況分享！

最近比較有空，便回到當初幫我解決好多問題的的站上瀏覽一下，文章跟當初差別很多，G5及Racing的文章可以說因車友
的增加而漸漸的使G4失去了風采阿，雖然最近對於Racing非常的心動，但卡在使用性上可能要再考慮一番，以下分享騎了5年的G4所發生的車況：

1.當初因為小弟一時糊塗，誤入賊區(台南XX游泳池)又未上鎖導致我的SV被一台小貨車給載走了...(目擊者表示....)，我朋友都說，有緣的話會在對岸相見的...
我的第一個小老婆就這樣被擄走了...像是變了心的女朋友...回不來了！

2.賠了3萬元...結果改買了G4...剛買來...它的聲音及車況真的使我好快樂阿...它那回油時的聲音...咻~~~~的聲音，
讓我愛上了喜歡在夜深人靜時聆聽啊！簡直是天籟！

3.機油到目前為止(除了少數幾次逼不得已的情況下)皆是更換TNT(藍色瓶子機車用的)，人家都說會吃機油~~~但我騎乘5年下來
除了自己在1500KM才換機油時有被吃了一半的機油，其餘皆準時更換，漏出來經車行幫我量側後最多吃了100CC，其餘由量都非常的正常，很高興他不愛吃機油啊！

4.除了騎著它環了兩次島(可以說都是狂操~~)，上山下海除了傾角外都還讓我滿意，小弟目前也大概騎了5萬多公里了，不多也不少目前除了爆殼、大燈開關接觸不良
排氣管前段生鏽及大燈非常的不亮...這些問題外，在騎乘的部分都讓我很滿意！

5.求學期間，除了趕上課及出去趕場...車速都在80起跳...它的加速力道雖然不是特別的凶猛，但也算非常足夠了，現在目前是個上班族，每天靠它通勤，
油耗平均在30以上(時速在50~90間遊走，市區1/3，郊區2/3這揚的話油耗都保持有30以上)，如果時速都維持於50~70，遇到前方紅燈就滑行，行使條件也是市區1/3，郊區2/3，
這樣測試下來由號更可以在38~40間，(連續測試3個星期屢試不爽)，所以得到了一個結論，油耗要漂亮，除了黃金右手外還需要配合是當的騎乘方式阿。

6.目前有5年5萬多公里更換過的東西有：電瓶一次，火星塞一次，空氣濾清器2次，前輪培林一次，煞車來令片及清過一次化油器...為什麼會清化油器呢...其實是不用清的...但有次貪便宜去那種
只要加滿100元可以降價...(那一間加油站我從此沒去過)結果車子只要一待速就熄火...車行檢查後決定拆化油器來檢查一下...結果...化油器OK
不過都拆下來了就稍微清理一下...結果是汽油...跟水沒兩樣...味道很淡(沒什麼汽油味且顏色很怪)，那時是連續好幾天大晴天...車子也都停室內，也沒洗過車...
因此我才知道...天下沒白吃的午餐啊！

7.前幾天在郊區路段測試一下尾速(配合衛星導航，車子的行車速度比衛星導航的快5KM上下)...那次無風，測得尾速113，因為路不是很長就沒再拉了！
騎了五年還有這樣的速度令我很驚奇阿~~~~

總結：

優點：耐操(騎著它雙載外加前方放兩包50KG的水泥一樣上80KM)、好騎、車廂大、省油。

缺點：新車一年後就發生爆殼...及大燈開關接觸不良(光陽的開關真是...)第二年我的排氣管前段就完全生鏽了...不知道是不是我都不愛給它洗澎澎呢？

改裝項目：指針表自己土炮改液晶表、暗鎖、小燈方向燈改LED。

以上分享給各位大大！光陽的車好壞真的是見仁見智啊！沒有哪一牌的敢保證車子絕對都是好的！重要的是騎的快樂，符合自己的使用習慣！
謝謝觀看！希望各位大大也能分享一下自己的車況！

真是一台不錯的車

我也跟你一樣

不過我的車比你老了點

吃機油100CC以內都算正常

頃角這種東西能過就過吧!

50能過的彎給他騎到70當然過不去...

G4的加速聲音我也蠻喜歡的

http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;extra=&page=1
這邊有大家的車況分享~
應該不用再另開一個才對吧~

樓主的g4是特仕陶缸嗎?還是鐵缸?
還是儀表改特仕的?

我的是鐵缸，儀表原本是三環式，後來改成特仕儀表。

我是G4換騎Racing~~~感想？一貫的光陽風格！

我跟樓主的狀況很像呢
第一台車是SVmax，去看個醫生沒上大鎖，就被載走了
後來換了G4，改來改去，到現在五年多
里程五萬七，陪我上山下海
可惜在三萬公里時，因為屁股癢跑去改缸
一改缸就吃機油(原廠鐵缸不會吃的)
現在剛買了Racing
G4就當作我回台北的代步車囉

講到SVmax,還是有人喜歡這部車阿!
聽聲音感覺引擎也是很順的樣子,比GTR,勁戰小聲很多..
我看過現在有人把它改雙避震在馬路上跑喔!
不過很少見就是了,SVmax應該會慢慢式微吧?
倒是同時期G3還不少在路上跑

之前我家附近也有一台SVmax改雙避震的車~~
沒啥仔細看還以為y牌又出新車款~~~~

原文由 darkfloyd 於 2009-4-26 09:26 發表
我跟樓主的狀況很像呢
第一台車是SVmax，去看個醫生沒上大鎖，就被載走了
後來換了G4，改來改去，到現在五年多
里程五萬七，陪我上山下海
可惜在三萬公里時，因為屁股癢跑去改缸
一改缸就吃機油(原廠鐵缸不會吃的)
現在剛買了Racing
G4就當作我回台北的代步車囉

鐵缸還是吃阿 我的就是鐵缸
2萬多公里就吃機油