簡單分享扭力加速器(彈子盤)作用介紹

以鑒於看到大家對扭力加速器的討論似乎都有點不是那麼的正確
本人以分享及白話的字眼來跟大家分享我的見解！
簡單來說是降低彈簧再變速時受到的"某"方向的力。(扭轉力？)(側向扭轉力？)而不是單存直接壓縮的正向力！(這篇先不討論扭加的選用)
[則這個"力"對彈簧的影響就是]
  1.降低彈簧的耐用度2.使談在變速過程中一直持續受這個"力"
那加上扭力加速器之後則是把這個"力"抵銷。讓彈簧減低對這個力的負載。
[功能則是讓彈簧恢復單存直接壓縮的力]
  1.就能增加使用壽命2.使彈簧該有的變速過程的效果發揮。
更具體一點的話就是你兩隻手抓住彈簧的左邊跟右邊！
然後(有扭加)=>單存的用手壓彈簧 。
        (沒扭加)=>抓住彈簧且兩手以不同方向去轉彈簧+壓彈簧。
PS:先說明、扭加能抵銷這個"力"才帶來變速過程的改變。並不是單單的增加壽命或是增加預載(這些不是功能、應該說安裝後的改變)希望各位是了解它的作用！
然而這個改變個人認為在原廠車的彈簧效果是明顯的。
在改裝車上大彈簧已經夠硬了、加上扭力加速器去抵銷這個"力"並不會有甚麼太大的效果！
在選購上的話建議搭扭加的消費者們可以選中長or中短的彈簧。
太長的彈簧可能加上扭加後造成開閉盤不能全開、浪費動力！
再過幾天就是二技考了、能盡量解釋清楚的大概都已經打得差不多了！
如果還有相關問題或是不懂得歡迎討論、或是PM我。
我考完試一定不吝嗇跟各位分享！
謝謝！
[ 本文最後由 andycai 於 2009-4-23 23:24 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoンン.ンン. .. [/url]

寫的很詳細，說明很仔細。
但是好像有點給他PO錯版了吧？!
應該PO到改裝版吧??

由小老婆網管Jorsindoзз.зз. .. [/url]

不知能不能轉版？  可能還得麻煩板大了！
心血來潮就一股腦寫了一篇！

由小老婆網管Jorsindo：.| ..どど [/url]

這東西如果用在已軟很多的大彈簧的話，
我覺得c/p值不高，
因為我試過....
加速?
機乎一樣，
還有吃尾速的疑慮...
建議要換的人，與大彈等一起換新比較好~
我把扭力加速器當作延後大彈簧軟化的功能...
建議把這東西當作調整傳動的改裝品!

由小老婆網管Jorsindo╧╧.╧╧. .. [/url]

我覺得看個人吧!
因為畢竟彈子盤有厚度!
我也是大彈簧軟了~才去裝!
效果呢?我是覺得好太多!
所以~多多少少還是有用!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┐┐ [/url]

其實說他會吃尾速不是因為它的關係、是搭上了太硬及稍長的彈簧。
換過來說扭力加速是讓彈簧該有的特性表現出來、減少因傳動上的
複雜因素影響彈簧的受力情形！

由小老婆網管Jorsindo囜囜.囜囜. .. [/url]

今天終於考完了、來衝一下回應！  我認為應該還有滿多人對於紐加這東西抱持著不了解就用看看的態度、這幾天我會在整理一下。
修改個敘述  讓各位更好了解！

由小老婆網管Jorsindo☆☆.☆☆. .. [/url]

請問可以po圖上來做教學說明嗎
這樣會比較容易理解
謝謝

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]