請問GTR騎到尾速時會有一個感覺?

你被拐了吧
GTR原廠mikuni的BS-25化油器
高速油嘴本身就是大牙110號的了
還是後來雙色.圖騰版的GTR被降油嘴???

我是第一代化油G

限速的話他會穩穩的定在那邊
並不會有被拉的感覺

我之前也有類似的情況
原本都到100左右會有那種感覺
過一陣子之後
速度就掉到9X上不去
結果  結果  
就是負壓膜破洞

還是檢查一下吧!!

這應該是限速
我的原廠圖騰版GTR就連下坡都是這個樣子
所以應該不會是負壓膜破
下坡大概也只有105
平地大概100就有這種感覺了

原文由 a24323302 於 2009-4-19 01:42 發表
我的車是化油雙色版GTR 目前車齡兩年 公里數是一萬出頭!
問題是這樣 我發現最近車子時速大約在過100的時候 會有一個很明顯會被拉住的感覺
會頓一下 時速就會定住 會有一種阻力那樣 很明顯
以前新車的時候拉尾速沒有這樣過 不知道這是什麼問題呢?
我是有詢問過車行 車行的老闆是跟我說這問題是正常的 普立盤該換了 是這樣嗎?
大家有什麼看法呢?

今天在試車時,我也發生類似你的情形....
依我個人的感覺是高速時開閉盤運轉不順,
加上大彈簧高速擠壓下的強力回彈拉扯皮帶,
是發生在極速運轉,稍有回油時的感覺.不知是否雷同

當時老闆拆下來有給我看

是105#  = ="

是我眼殘嗎@0@

我也是一代化油G

出廠年月2004/12

一代G前叉筒身是銀色

2005以後好像就是2代

前叉筒身是黑色

[ 本文最後由 華華 於 2009-4-24 15:14 編輯 ]

原文由 華華 於 2009-4-24 15:03 發表
當時老闆拆下來有給我看

是105#  = ="

是我眼殘嗎@0@

我也是一代化油G

出廠年月2004/12

一代G前叉筒身是銀色

2005以後好像就是2代

前叉筒身是黑色

我跟你一樣是第一代化油,不過我的是2006年2月的車
一樣是前叉銀色
那時候買他就很會跑,可以跑到117km,連車行都覺得不太可能
後來改汽缸,拆下的油嘴是110,那時候改的人就說你的車配110的油嘴
所以不需要換油嘴
最後改玩汽缸尾速上不去,很頓
後來買了118的油嘴來換,尾速才很順的上去

原文由 mahers 於 2009-4-25 11:48 發表


我跟你一樣是第一代化油,不過我的是2006年2月的車
一樣是前叉銀色
那時候買他就很會跑,可以跑到117km,連車行都覺得不太可能
後來改汽缸,拆下的油嘴是110,那時候改的人就說你的車配110的油嘴
所以不需要換油嘴
最後改玩汽缸尾速上不去,很頓
後來買了118的油嘴來換,尾速才很順的上去

我也是一代化油　05年6月出廠的車  油嘴110

一樣改缸沒換油嘴，尾速上得去就沒動了　(我有請教過你相關問題 )

有可能是機油加太滿也會有這種感覺喔...

哦哦~~我記得你,是改58.5的吧
目前改了哪些東西呢?起中尾的表現如何

該不會59缸要換油嘴,58.5不用換??
因為幫我裝汽缸的人也以為不用換...那時尾速好像只有100km,狂頓~好像快死掉一樣
換了油嘴就順了
那顆原廠的110油嘴不知道被我丟去哪了說...反正也用不到

我順順騎居多啦，傳動也是低轉型

起中尾很順的上去，目前唯一缺點就是長上坡...

因為轉速低，所以...原廠車改傳動的可以比我快一點點