對比幾個牌子 AGV ICON OGK

其實日系的帽子在韓國很難買到，一是壓根沒有賣的，再一個價格實在是高的驚人，個別商家有賣，但是樣子真的很丑。
一頂帽子的價格 可以買一部韓國產的50CC了。

回樓上大大，我對 FF-5 SCREAM 的外形等等還是比較滿意的， 但是韓國這里買不到，沒法試戴，不敢直接從日本郵購過來。

剛才又去爬文， 一位大大的粉色FF-5 +帽袋 是9000 ？
按照匯率來計算是35W韓幣左右吧。  真的是相當相當的便宜。
如果在韓國買的話，大概要65-70W 韓幣的樣子。    （前提是要有的賣。）

如果找不到合適的全罩帽  ，就考慮先敗這個AGV的 3/4 ，有機會去日本再買 日系的全罩。
不知道有沒有大大用過這頂。

是照片的關係嗎...感覺整個頭型很拉長..好像七龍珠裡的比拉夫第二次變身 ...離題了

這個帽子是真的比較長。。。

感覺 韓國騎車的風格和臺灣還是有些區別的........

小弟比較好奇的是   韓國交通會像台灣這麼亂的嗎？？？

前幾天看到介紹韓國機車快遞行業 , 還真是厲害

回樓上大大。。。
韓國的日系機車基本上都是賣天價的。大概跟關稅和消費稅之類有關吧。

韓國街上首先是汽車占百分之95以上，而且車速比較快。
摩托車分三種，擋車（或者說機車），SCOOTER,還有一種比較搞笑，送外賣的專用車，這個可以不用考慮的。


用擋車的人基本上都是500CC以上的，  YAMABUSA 也有很多。（上周四 親眼目睹了一輛YAMABUSA 的車禍，很慘）
騎SCOOTER的，基本上又分兩種，體積大的 SYM之類。還有一種體積小的,SUZUKI GSR 125 這種。
以上兩種車基本上都會進行改裝（主要是改裝管）聲音喜歡調到超大，一公里以外可以聽到的。而且，韓國警察一般情況下不會處理 改裝的問題。也就是，你只要有牌照，隨便改的。

至于韓國的交通，市中心道路寬，但是車多擁擠。接近郊區的地方車也不少而且路也變窄了。加上韓國的車速很快，駕出租車的以老年人居多。其實在韓國（首爾）騎車還是蠻危險的。一發生交通事故，起碼就是重傷。

還有啥想知道的，歡迎大大繼續交流。嘿嘿^^

[ 本文最後由 seoag8877 於 2009-4-20 15:51 編輯 ]

而且，韓國警察一般情況下不會處理 改裝的問題。也就是，你只要有牌照，隨便改的。

這個真好阿... 對比台灣 改車就是有罪

呵呵，有的時候警察不愿意追你。
擔心追車 會逼著騎士加速，出危險啥的。
夜間的公路設卡臨檢還是有的。如果改裝的太過分，或許也會被 請進去聊一聊

原文由 seoag8877 於 2009-4-20 15:50 發表
回樓上大大。。。
韓國的日系機車基本上都是賣天價的。大概跟關稅和消費稅之類有關吧。

韓國街上首先是汽車占百分之95以上，而且車速比較快。
摩托車分三種，擋車（或者說機車），SCOOTER,還有一種比較搞笑，送外賣的專用車，這個可以不用考慮的。


用擋車的人基本上都是500CC以上的，  YAMABUSA 也有很多。（上周四 親眼目睹了一輛YAMABUSA 的車禍，很慘）
騎SCOOTER的，基本上又分兩種，體積大的 SYM之類。還有一種體積小的,SUZUKI GSR 125 這種。
以上兩種車基本上都會進行改裝（主要是改裝管）聲音喜歡調到超大，一公里以外可以聽到的。而且，韓國警察一般情況下不會處理 改裝的問題。也就是，你只要有牌照，隨便改的。

至于韓國的交通，市中心道路寬，但是車多擁擠。接近郊區的地方車也不少而且路也變窄了。加上韓國的車速很快，駕出租車的以老年人居多。其實在韓國（首爾）騎車還是蠻危險的。一發生交通事故，起碼就是重傷。

還有啥想知道的，歡迎大大繼續交流。嘿嘿^^

是Hayabusa....



韓國關稅200%(原先車價至少2倍以上)

在那開進口車騎進口車的都是真正的有錢人




不過改裝不限真好....