G-MAX 200 土炮DIY上EGO 250空濾

上禮拜六小弟愛駒GMAX 200 DIY 上了EGO250原廠空濾
之前是安裝48mm香菇頭 聲音限速受不了所以淘汰換掉
由於小弟改了cvk30+tps 所以空濾沒考慮裝上原場
(因為混合比自己一直調不是很順，跑了一趟板橋找小何求救，現在是威猛無比  我自己是超滿意!!! )
安裝上我用到的工具材料有下列這些
8-10-12 (Y桿)
EGO-250空濾
十字起子
螺絲墊片準備個數10個
洞洞鐵*2 (買粗大一點的洞洞鐵)
螺絲部份沿用原場上的
加上自己跑去一般車行跟他們索取他們不要的螺絲~ (DIY可能用的上)
沒有安裝照片=.=
只有實裝照~照片是手機所拍(畫質不是很好..抱歉)
[ 本文最後由 124107553 於 2009-4-11 01:05 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..リリ [/url]

請問開板大.裝上去後.的效能有多大差別.能稍微解說一下嗎?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┕┕ [/url]

如果是跟 原場空濾+原場化油器 比較的話
(CVK30+TPS 250空濾)
起中 都勝過原場太多 油門反應你灌下油門那一下沒原場那種無力感(所謂重拖..)
反應很好多 速度在40~80(液晶錶) 這速度爬升最明顯..
尾速應該勝過原場  沒時間測試..
聲音也安靜許多 (之前裝芭樂..聲音很嚇人 )
(原場空濾最安靜..)
跟芭樂比較的話
就更明顯了..起中超噴 聲音也超噴
尾速 122(液晶錶) 裝芭樂我拉過一次尾速
輪胎:前120/70-13 後120/70-13 小逆風~(楊梅>新豐 台1那條路)
機油:南佳斯5w60隼..
[ 本文最後由 124107553 於 2009-4-11 01:02 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╖╖ [/url]

雖然不建議在路上噴來噴去
但遇到一些白目...你會很開心有裝拔辣
改拔辣+雙載上山....聲音很可觀
不過CVK30+拔辣比250空濾好噴嗎~
有考慮敗一組
[ 本文最後由 搖滾不敗 於 2009-4-11 01:14 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoǖǖ.ǖǖ. .. [/url]

上芭樂是噴起中 尾速一樣拉的上去 但是回油時  轉速很快就掉下
250空濾是中尾速 回油門轉速比較沒那麼快降下 (空濾有集氣效果)
其實就要看騎乘狀況需求 以及"聲音"的接受程度
2者我都可以接受也都裝過
但是礙於限速..
目前我覺得250空濾也是不錯的
[ 本文最後由 124107553 於 2009-4-11 02:00 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo╥╥.╥╥. .. [/url]

我是指CVK30啦~不好意思沒講清楚
因為有在考慮先升級還是等改鋼後一併升級

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｇｇ [/url]

讚喔~還差一支...毒蛇三合一黑鐵..... >中高速的回油反應會更明顯
要有滑胎車聲浪就只有這隻了~4V車無法展現的音頻~唯有在2V車上實現~
裝上這支管~注意轉速就不會被刁...但還是有風險~畢竟出氣孔是朝..上的..
個人經驗市區>塞塞子~
               郊區>拔塞子
               山路>路況熟拔除
               山路>路況不熟塞著~
[ 本文最後由 roserjesus 於 2009-4-11 22:15 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo犭犭.犭犭. .. [/url]

何大如果原廠的話油氣 加EGO250的空濾組這樣有差嗎
因為想把芭樂換掉  太招搖了   
忘了說重點  會比芭樂還難調整嗎

由小老婆網管Jorsindo耂耂.耂耂. .. [/url]

效果是比原廠好一點點~
調整方面應該要自己測試了
108~112/38~40

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ぅぅ [/url]

原文由 roserjesus 於 2009-4-11 22:14 發表
讚喔~還差一支...毒蛇三合一黑鐵..... >中高速的回油反應會更明顯
要有滑胎車聲浪就只有這隻了~4V車無法展現的音頻~唯有在2V車上實現~
裝上這支管~注意轉速就不會被刁...但還是有風險~畢竟出氣孔是朝..上的..
個人經驗市區>塞塞子~
               郊區>拔塞子
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               山路>路況不熟塞著~

像小何大所說的
改管依路段環境下去做消音塞是否安不安裝的選擇
空燃比是否也要依是否有裝消音塞來做調整呢?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ΓΓ [/url]