我的g-max200是孤兒嗎

原文由 wangalien 於 2009-4-9 22:32 發表
你的故事跟我之前十分類似
其實PGO總公司算是有蠻好的客服體制、態度、誠意
但是出問題的車輛往往一碰到最基層的經銷商店家就被擋住
所以如果經銷商真的不理
打去總公司客服
用稍微嚴肅的口氣抱怨
相信都會有滿意的答覆
客服電話：0800-481071
回歸正題
到底修什麼東西要45000
這不是筆小數目耶
BTW：打給客服時,順便告訴他們有店家說要花45000才能修復,讓公司知道嚴重性

不好意思 我沒交代清楚 我想車行跟我開45000的意思應該就是改裝啦 就是不但可以解決問題又可以獲得動力的提升
但我不想在過保之前就用這樣的方式為我的車找出一條生路..畢竟45000不是小數目 在這先謝謝各位給我的意見囉
[ 本文最後由 jimmy@@@@@ 於 2009-4-9 23:00 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╋╋ [/url]

原文由 jimmy@@@@@ 於 2009-4-9 22:41 發表


不好意思 我沒交代清楚 我想45000的意思就是改裝啦 就是不但可以解決問題又可以獲得動力的提升
但我不想在過保之前就用這樣的方式為我的車找出一條生路..畢竟45000不是小數目 在這先謝謝各位給我的意見囉

既然都已經花了95000買了G-MAX200了
還要花45000來提升動力
就算花了45000你想換多少動力呢?
多個10 M/H 頂多20
加加減減一共少說要150000
這筆錢至少可以買個2手的種機來玩玩了吧!
要速度有速度 要RV也不錯
保持原廠就很好騎了 何必依定要贏誰呢!
比不完~
小弟個人潛見  勿筆戰

八德路原廠，是指賢X嗎？

基本上，小何那邊是不可能有保固的，因為他們不是經銷商，再說也不是由他們出車給你的！所以，別期待那邊會幫你出保固，那邊只能幫你解決問題，之前就有版友一樣保固內，但選擇去那邊花了幾萬塊，大家考量點不同~ 像我就堅持找原廠出保固。^^"

小何那邊你是直接找誰？如果直接找小何，我相信他一定會不厭其煩的告訴你車子的問題，要如何解決，找原廠時該怎樣敘述問題，絕對不會是報個價就沒了！

45000...這是改很大哩！

你比我更衰，你似乎抽到車王＠＠
看你的資歷，似乎比較懂車...
我沒辦法幫你的忙，但我將我的經驗給你作參考...

拿給小車行，保固終究還是會給總經銷處理...
還是會回到賢X，到時候還是會打回去，
如果說那個小車行是你所牽車的地方，那老闆就會幫你跟賢X喬了...

或者牽去其他對G妹很熟的車行檢查，
板橋小何是一種選擇，但北部是還有其他對G妹專研的車行滴...

再來，應該認識很多G妹車友吧？
試著讓他們抓BUG，說不定BUG就抓到了...

最後，你可以詢問阿龜宗和我學長，他們所待的家族的家長跟賢X的金毛很熟，
我上次在保固內儀表板故障，那邊原本不處理，
最後靠家長再三拜託，才願意檢查看看...

以上是我的經驗，希望對你有幫助^^

先搞清楚是哪裡的問題

再去跟總公司講~

我想PGO服務應該不差~名聲都是被底下那些經銷商搞差的

報價部分...你可以問小何細部的地方~

如果非正常消耗品 確認後再跟總公司反應 相信會有不一樣的回覆!

前提是 你如果相信PGO原廠的品質

[ 本文最後由 搖滾不敗 於 2009-4-10 01:44 編輯 ]

4萬5包含的東西非常多

基本上除了引擎CASE外

幾乎都會換上全新品

自己可以用材料價算算

1顆全新CVK30 TPS版+一支G-MAX200定做黑管就破萬了

一顆全新G-MAX200進口專用的鍛造70活塞+打鋼套就7千以上

引擎全耗材+配件 打單子出來也萬把元(超過1萬5)

還有很多小地方設定+材料(不公開)也是需要錢的

車主可以詳細了解內容阿

要不要做無所謂~

選擇不用錢的保固也不錯阿

之前我的G-MAX和朋友的G-MAX

在八德總經銷換超過1打的曲軸~也都沒解決阿

也都是金毛操刀的~如果質疑真實性

可以用車牌查電腦檔~3個人更換曲軸數量超過1打~~~

技術好不好不太有任何意見~那個有關經銷信譽

我是提供經驗~完全不做車行技術好不好的評論

~~~~~~~~~~~很中懇的說PGO很多東西不可以拿原廠的直接裝~~~~~~~~~~

~~~~~~PGO很多東西全新的就有問題~~~~~

大家交流

也是有人裝全新的後避震沒幾個月就爆掉軟趴趴

其實小霖這樣說還蠻中肯的~

已經聽說過很多車友回原廠保固問題一樣沒解決

漏油送去 修完回來還是漏...

看樓主信不信任PGO的品質囉~

會吵的小孩有糖吃

原文由 armswind 於 2009-4-10 01:35 發表
4萬5包含的東西非常多

基本上除了引擎CASE外

幾乎都會換上全新品

自己可以用材料價算算

1顆全新CVK30 TPS版+一支G-MAX200定做黑管就破萬了

一顆全新G-MAX200進口專用的鍛造70活塞+打鋼套就7千以上

引擎全耗材+配件 打單子出來也萬把元(超過1萬5)

還有很多小地方設定+材料(不公開)也是需要錢的

車主可以詳細瞭解內容阿

要不要做無所謂~

選擇不用錢的保固也不錯阿

之前我的G-MAX和朋友的G-MAX

在八德總經銷換超過1打的曲軸~也都沒解決阿

也都是金毛操刀的~如果質疑真實性

可以用車牌查電腦檔~3個人更換曲軸數量超過1打~~~

技術好不好不太有任何意見~那個有關經銷信譽

我是提供經驗~完全不做車行技術好不好的評論

~~~~~~~~~~~很中懇的說PGO很多東西不可以拿原廠的直接裝~~~~~~~~~~

~~~~~~PGO很多東西全新的就有問題~~~~~

大家交流

也是有人裝全新的後避震沒幾個月就爆掉軟趴趴

新車買85000...

改裝費45000...

13萬...買台中古小黃蜂剛剛好...買台2T 250都可以...何必還要G-MAX？

生意人就是生意人...

改車是按照自己的需求去改...花那麼多錢，真的是你想要的嗎？


@@@@@@分隔線@@@@@@


~~~~~~~~~~~很中懇的說PGO很多東西不可以拿原廠的直接裝~~~~~~~~~~
~~~~~~PGO很多東西全新的就有問題~~~~~

這兩句是告訴大家以後都別買PGO的車嘍？
因為原廠出來就有問題需要靠民間改裝品才能改善？

[ 本文最後由 viper0430 於 2009-4-10 02:11 編輯 ]

改裝這種東西本來就見仁見智，
就有人新車落地隔天，整個車都不是原廠了...
你說建議他買大車，人家就喜歡那台車嘛～
就像青菜蘿蔔，各有喜好一樣...

不是不要買PGO的車，而是要有心理準備，
PGO本來有些料本來就比較容易壞，
這是不爭的事實，像上次有人講他之前的CASE，
那台車不管再怎麼修，再怎麼換新零件，
照樣狂冒白煙，照樣在半路上掛掉...

個人是覺得...小霖他們這樣建議

撇開他的身分不談

pgo雖然服務態度不錯 但出的保固回來卻依然有問題~

ex:液晶表有水氣~引擎漏油保固回來還是漏給你看...etc

態度跟品質是兩回事~

不是pgo車不好 不要買pgo 畢竟在市售小綿羊裡 gmax的體質也算一絕(車架.中置等~)

大家提出來也是個建議~最後決定還是在樓主身上 不是嗎?

gmax車友已經不多了~何必傷和氣呢