新頂客180I之被我摧殘了一年半的後改裝碟盤

拿來用在後碟應該還好，穩定車子而已～

外圈應該是來令沒咬到

我小螃蟹如果用便宜的來令也會如此

如果用正B或進口的來令就不會

所以 問個蠢問題

dink180 後輪

可以適用的碟盤

是 g5 125  gp125 10吋框的前輪220M碟盤嗎??

怪了  我後輪用260M碟盤配仿b對2  效果竟然會比前輪 260M碟盤對四強...

是前面的壞了嗎@@! 每次按前輪煞車都有煞不住的感覺

[ 本文章最後由 paifan2002 於 2009-12-12 09:36 編輯 ]

原文章由 paifan2002 於 2009-12-12 09:35 發表
dink180 後輪

可以適用的碟盤

是 g5 125  gp125 10吋框的前輪220M碟盤嗎??

G5僅適用12吋右碟版的碟盤(220mm或240mm)
也適用RACING的前後碟(240mm\200mm))

感謝回答 這幾天就要去裝了

順便要把車子 大整理一翻

所以確定 是用 G5 12吋碟盤那塊了嗎??

外頭訂做還真貴 都要1700以上...


另外請問 d150 是哪種車阿??

paifan2002大您是不是換對四時煞車管路裡的空氣沒放乾淨啊?我單換N牌對四DMV最便宜的來令，1/2"總幫配上原廠240mm碟盤和橡膠油管，前輪煞車很容易就鎖死了耶?更別提版上其他大大換B牌總磅、對四和加大碟的煞車力道更強!!
建議您先再查一下煞車油路看看先。
還有後碟您可以改DINK150原廠配的小五孔220mm前碟盤就好啦，便宜又好用。
我是原廠200mm後碟配置就夠用了，後輪隨便就能鎖死打滑，所以就沒想要繼續
升級了。

感謝 回答..

dink150 的前碟盤也可以適用阿

也就是說 dink180 的後碟盤 是 小伍孔的對吧..??

我也覺得我的 對四 +260大碟 +金屬油管 怎麼那麼沒力...

一直沒有去修理...改天要找黃董看看了..

一年半就這樣..
真恐怖,想請問一下來令有改過嗎?
還是B牌是配競技板來另

照原PO描述
這應該是SUS4開的材料
SUS 3開頭的最長使用的就是304
304不適合做為碟盤材料加工有限制，而且不耐高溫容易變形
不過我看原PO 除了卡鉗座不太準外，段差僅一面出現
(應該有用對四吧 摩擦面積這麼大)
碟盤似乎沒經過熱處理的手續，所以才出現這麼大的段差，想要沿用的話可以建議原PO拿去重熱處理 再上磨床磨平 看起來還蠻厚的還有加工的空間^^
熱處理後的碟盤硬度大多做到42左右 (SUS420)~!

原文章由 jockeyG5 於 2009-12-12 22:14 發表

G5僅適用12吋右碟版的碟盤(220mm或240mm)
也適用RACING的前後碟(240mm\200mm))

恩 好像不太對耶.....

G5 10吋才是220碟盤阿~

搞不太清楚...