G4 N-SR車況分享"增"

毒蛇管
RAK的盤&楓葉配全部12G
原廠大彈簧
1000RPM小彈簧
其他還有類似高壓線圈&逆電流&銥合金火星塞

N-SR 4期噴射
好車一台
讓我抓狂的是電瓶@@
他電瓶燒毀在空曠的大馬路
害我牽車牽到差點沒死翹翹@@
他最近會自己熄火...是正常行駛中的那一種!!!
我也不知道他到底怎麼了...
小女子不大懂車車
若個位知道的話可以給點提議嗎?@@

原文由 大食鬼 於 2009-5-8 23:51 發表
N-SR 4期噴射
好車一台
讓我抓狂的是電瓶@@
他電瓶燒毀在空曠的大馬路
害我牽車牽到差點沒死翹翹@@
他最近會自己熄火...是正常行駛中的那一種!!!
我也不知道他到底怎麼了...
小女子不大懂車車
若個位知道的話可以給點提議嗎?@@

節流閥有清過嗎 (約8000KM後就差不多可以去清了)另外空濾也一併更換吧
可能是電瓶+ -極螺絲鬆了才給它燒掉~科科

哈哈!!!
我的車車已經16000公里了
上次我噴車時,認識的老闆有幫我整理過一次....
可是我就不知道他到底有沒有確實幫我清了....@@

車種：04年G4豪華版
改裝項目：58.5鍛造陶缸、三項發電、GP燈罩、飛利浦90-100W H4燈泡、POSH牽瓶後避震、B牌對四、220加大碟、AK手工管、品良手工傳動組全套、前叉強化彈簧、RS後土除、GS10號電瓶...應該就這樣吧!!
尾速：平雙128~130左右!(前輪6012R  後輪TT92)
機油：Speed Metal 7.5W-50
總里程：4萬多左右!!
心得：買車那麼久了..還是覺得G4很帥..車廂大、騎乘舒適、總歸一句話，好車一台啦
            但是G4車友好像越來越稀少了@@唯一個缺點應該是電系...

改車狀況:61缸 由 軸200條加重
壓縮比        12.5;1
進氣岐管        原廠加大研磨        
化油器       CVK30

原文由 大食鬼 於 2009-5-9 08:32 發表
哈哈!!!
我的車車已經16000公里了
上次我噴車時,認識的老闆有幫我整理過一次....
可是我就不知道他到底有沒有確實幫我清了....@@

搞不好車行沒電腦可看節流閥開度數據
所以就沒給妳清

小弟有買PDA版的檢測器喔

車種:04G4 SR  亮銀色 陶磁缸(買到好車沒吃機油現象)
改車狀況:原廠車.剛換大彈簧"1200rpm" 12G珠子
尾速:  台中都會公園過軍營大直路  120最高速度   
機油:光陽原廠橘罐
總里程:22XXX
回修項目:空濾清氣x1  其他都原廠..火星塞X2依合金(目前為三陽白鐵)
皮帶正常無斷裂..大彈簧原廠軟更換1200rpm..原廠珠子更換x1.現在又被我騎爆更換12G珠子
無摔紀錄..有原地轉倒紀錄!!

G4是好車  騎過表弟的G5 感覺車身偏重 起中沒G4來的暴力!!

挖@@
我對這方面比較不了解...
那我會去請他幫我清一清的...

車種:G4  05年頂級版 全黑

改車狀況:幾乎全車原廠 RPM S+

尾速:老車慢騎110KM

機油:吃很兇

總里程:近50000KM

維修項目: 爆殼所以全換、車禍所以龍骨三腳架電焊、 汽油浮筒X3、第二煞車燈、鎖頭、一年一個月碼表歸西要求原廠換新、

心得:是一台耐操平穩的車子，完全滿足我的需求，只是電系弱，希望他能一直很健康，雖然他曾經受過傷