g5改卡鉗的疑問

鎖死真的是人手感的問題啦,假如你的煞車需拉滿三分之二才會鎖死,而你朋友的車只需拉滿二分之一就可以鎖死,那你用你的習慣去騎他的車,摔車只是剛好而已啦等妳習慣那個煞車的力道,就會知道怎樣去操作了

每個人對煞車的需求並不同,都要花錢了建議就一次到位,怕你到時升級單二爽沒幾天又覺得不夠用了,到時又要多花一筆錢去升級

還要注意輪胎的抓地能力
小弟在TT92要磨光的時候急煞摔車
換了新輪胎後就穩多了

輪胎也要升級真的很重要
當初就是想說還在訓車
就只升級正b對4加260mm浮動碟
結果煞住了車子
但是輪胎卻還是不爭氣滑了出去
還不是沒用
如果想要手感Q一點
那就先別換金屬油管就行了
換金屬油管只是讓煞車力道更敏銳而已:)
若怕鎖死也想煞車手感Q一點
就直接換對4卡鉗+浮動碟+原廠油管就應該夠用了
至於單2
個人淺見
有換跟沒換應該沒太大的差別吧
差的就如同其他大大們說的
差在來令片的等級吧
   
            個人經驗跟淺見 勿筆戰 謝謝!!:)

原文由 suger_lee 於 2009-3-30 17:26 發表
單二真的沒有到強太多的程度......
只是很多人都只看網路上別人講就直接升級單二加好來令了
第一次拉到光陽單二是在100cc的車上
那時候也沒有比單一還強的感覺
後來自己的G5換光陽單二(原廠來令)，其他東西完全沒動
差異真的不會太大....
看過有人也有跟我一樣的感覺....所以我的感覺應該不是特例
有差應該是差在Nissin來令上
而且個人感覺光陽單二出力蠻不線性的
前面行程感覺有減速力道時力道不夠
想加強力道的時候又很容易力道過強
單一反而還線性很多.....
真的順順騎通勤用，CP值最高個人是覺得單一換個來令就好
不夠用就直上對四.....跳過單二吧
而且很多人換單二都直接買新品.....完全沒有CP值可言阿

單二C/P略低+1
小弟車是G5  10吋版
剛開始是單一+特仕版金屬油管+BT39ss...這樣感覺比原場好很多
現在又換成單二+特仕版金屬油管+BT39ss...這樣感覺跟單一差異不大
而且單二這顆力道真的不太線性...ex:從80用力煞...感覺沒有什麼力...下降到50左右...力道變的超大
所以建議樓主...要嘗試單二別像我一樣買新品...''可能''會後悔

原文由 小小曾 於 2009-3-31 00:38 發表
我是去汐止黃大哥那裡安裝NISSIN對4卡鉗
卡鉗+卡鉗座+金屬油管+防盜螺絲+安裝=4000
換完之後才能感受到什麼煞車
原廠的煞車效能,我看只適合老人
因為老人不會熱血

汐止離我家蠻近的!那間店如何押???
想升級制動
不然動不動就要跑新莊實在沒時間:)

[ 本文最後由 ass 於 2009-4-9 02:43 編輯 ]

回版大
如果真的要換的話
建議從仿B對4開始試看看
150使用正B對2 真的要急停還是略嫌不足
在下的弟弟也是G5 不過他是125車種 目前上仿B對4的加金屬油管
大約連工帶料4500搞定
在下自己本身JR都上到正B對4黑卡了
以上小小建議供大大參考

請問你有換過煞車皮嗎？

車種是G5 125嗎？

因為本身是G5 125車主

我的單一不論怎麼大力煞

都無法翹後輪…

而且咬不死前輪(輪原廠胎都咬不死…)

但是家裡的G4 特仕版~雙活塞

載我姐姐時速60>0卻能翹後輪…

黃大哥的店
在汐止秀峰中學附近
他的卡鉗像重機汰換下來的
對4 對6都有 價格很合理
人也不錯

你說的是汐止的秀峰高中嘛??
怎麼我查秀峰中學會連到台南去了

原文由 ass 於 2009-4-12 01:44 發表
你說的是汐止的秀峰高中嘛??
怎麼我查秀峰中學會連到台南去了

用Google 搜尋，
黃大哥+秀峰中學 就找的到了.....
竟然還排在搜尋結果第一個!